Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC NF 3KW DC12V 355V HV
Description
En raison de la capacité de démarrage à basse température limitée des batteries en hiver, de nombreuses entreprises automobiles utilisent la technologie de préchauffage des batteries. La plus répandue est l'utilisation de cellules photovoltaïques à eau chaude (PTC), où l'habitacle et la batterie sont montés en série dans un circuit de chauffage. Grâce à un commutateur à trois voies, il est possible de choisir entre un cycle de chauffage complet de l'habitacle et de la batterie ou un cycle de chauffage individuel plus court.Chauffage PTCIl s'agit d'un élément chauffant conçu pour les véhicules à énergies nouvelles afin de répondre aux exigences de tension de 3 kW 350 V.réchauffeur de liquide PTCIl chauffe l'ensemble du véhicule, fournit de la chaleur au poste de conduite du véhicule à énergie nouvelle et répond aux critères de dégivrage et de désembuage en toute sécurité.
Face à la dépendance croissante du monde aux énergies fossiles et aux préoccupations grandissantes concernant l'impact environnemental des véhicules conventionnels, la part de marché des véhicules électriques (VE) augmente rapidement. Avec les progrès technologiques, le besoin de solutions de chauffage efficaces devient crucial pour garantir le confort et la commodité des propriétaires de VE, notamment dans les régions froides. Parmi les différentes options disponibles, les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC haute tension pour véhicules électriques se sont imposés comme la solution privilégiée. Dans cet article, nous analysons en détail les avantages et le principe de fonctionnement de cette technologie de chauffage innovante.
1. Comprendre leréchauffeur de liquide de refroidissement PTC haute tension pour véhicules électriques:
Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pour véhicules électriques PTC est un système de chauffage révolutionnaire conçu pour chauffer efficacement et rapidement le liquide de refroidissement des véhicules électriques. Il utilise la technologie à coefficient de température positif (PTC), qui fait circuler un courant électrique à travers un élément céramique spécial situé à l'intérieur du réchauffeur afin de chauffer le liquide de refroidissement.
2. Capacité de chauffage rapide :
L'un des principaux avantages des réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC haute tension pour véhicules électriques réside dans leur capacité à chauffer rapidement et efficacement. La technologie PTC garantit une montée en température rapide, permettant ainsi au conducteur de profiter d'un habitacle chaud et confortable même par grand froid. Cette rapidité de chauffage améliore le confort général et l'expérience de conduite hivernale.
3. Améliorer l'efficacité énergétique :
Les véhicules électriques sont réputés pour leurs performances énergétiques réduites, et les systèmes de chauffage haute tension pour véhicules électriques contribuent à cet avantage. La technologie PTC optimise le transfert de chaleur de l'élément chauffant au fluide de refroidissement, minimisant ainsi les pertes d'énergie. En utilisant l'électricité de manière efficace, ces systèmes de chauffage permettent d'accroître l'efficacité globale et l'autonomie des véhicules électriques, tout en préservant les batteries.
4. Protection de l'environnement :
Un autre atout majeur du réchauffeur de liquide de refroidissement PTC haute tension pour véhicules électriques est sa protection de l'environnement. Contrairement aux réchauffeurs traditionnels fonctionnant au carburant, ce système ne produit aucune émission locale. En exploitant et en utilisant efficacement l'électricité renouvelable, les propriétaires de véhicules électriques contribuent à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à la promotion d'un environnement plus propre et plus vert.
5. Mécanisme de sécurité amélioré :
La sécurité est primordiale dans tout véhicule, et les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC haute tension pour véhicules électriques excellent à cet égard. Ce réchauffeur est équipé de mécanismes de sécurité robustes, tels qu'une protection contre la surchauffe et une coupure automatique de l'alimentation, afin de garantir des performances optimales et de prévenir tout dommage potentiel au système. Cette caractéristique assure une tranquillité d'esprit aux utilisateurs de véhicules électriques.
6. Universalité et applicabilité :
véhicule électrique à haute tensionréchauffeur de liquide de refroidissement PTCCe système est spécialement conçu pour répondre aux besoins de divers véhicules électriques. Qu'il s'agisse d'une citadine électrique compacte ou d'un SUV électrique haute performance, le système de chauffage s'intègre parfaitement pour assurer un chauffage efficace quel que soit le modèle. Sa polyvalence en fait la solution idéale pour les constructeurs automobiles souhaitant intégrer des systèmes de chauffage de pointe à leurs véhicules électriques.
En résumé:
Avec la prolifération des véhicules électriques, le besoin de solutions de chauffage efficaces est devenu crucial. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC haute tension pour véhicules électriques offre une montée en température rapide, une efficacité énergétique accrue, une protection de l'environnement et un mécanisme de sécurité renforcé, ce qui en fait une innovation prometteuse dans le domaine des technologies de chauffage pour véhicules électriques. Ce réchauffeur garantit un confort optimal même dans des conditions hivernales extrêmes et ouvre la voie à une nouvelle ère de praticité et de durabilité pour les véhicules électriques.
Paramètre technique
| Modèle | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
| Tension nominale (V) | 355 | 48 |
| Plage de tension (V) | 260-420 | 36-96 |
| Puissance nominale (W) | 3000 ± 10 % à 12/min, Tin = -20 °C | 1200 ± 10 % à 10 L/min, Tin = 0 °C |
| basse tension du contrôleur (V) | 9-16 | 18-32 |
| Signal de contrôle | PEUT | PEUT |
Exemple
Avantage
Puissance : 1. Rendement thermique proche de 100 % ; 2. Rendement thermique indépendant de la température du fluide de refroidissement et de la tension de fonctionnement.
Sécurité : 1. Concept de sécurité tridimensionnel ; 2. Conformité aux normes internationales relatives aux véhicules.
Précision : 1. Contrôlable de manière fluide, rapide et précise ; 2. Pas de courant d'appel ni de pics.
Efficacité : 1. Performance rapide ; 2. Transfert de chaleur direct et rapide.
Application
FAQ
Q1 : Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique ?
A1 : Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques est un système de chauffage spécialement conçu pour les véhicules électriques, utilisant la technologie du coefficient de température positif (PTC) pour chauffer le liquide de refroidissement et assurer la meilleure température de fonctionnement.
Q2 : Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique ?
A2 : Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques utilise un élément PTC dont la résistance varie en fonction de la température. Lorsque le réchauffeur est activé, l’élément PTC chauffe, augmentant ainsi sa résistance et générant de la chaleur. Le liquide de refroidissement traversant le réchauffeur absorbe cette chaleur et se réchauffe, fournissant ainsi au véhicule la température nécessaire.
Q3 : Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques permet-il de réaliser des économies d’énergie ?
A3 : Oui, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour voiture électrique est très économe en énergie. Il utilise la technologie PTC et régule automatiquement sa puissance de chauffage en fonction de la température du liquide de refroidissement. Cela garantit une consommation d'énergie optimale et préserve la batterie du véhicule.
Q4 : Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC du véhicule électrique peut-il être commandé à distance ?
A4 : Oui, de nombreux réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC pour voitures électriques sont équipés de commandes intelligentes permettant un fonctionnement à distance. Ces réchauffeurs peuvent être contrôlés via une application mobile ou intégrés au système de télécommande existant du véhicule, offrant ainsi confort et simplicité d’utilisation.
Q5 : Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC du véhicule électrique nécessite-t-il un entretien régulier ?
A5 : Les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques nécessitent généralement peu d’entretien. Toutefois, il est conseillé de suivre les recommandations du fabricant concernant l’inspection et la réparation périodiques afin de garantir le bon fonctionnement du réchauffeur tout au long de sa durée de vie.










