Appareil de chauffage à haute tension de liquide de refroidissement de l'appareil de chauffage PTC de DC600V 24KW ptc pour BTMS

Réchauffeur de liquide de refroidissement à haute tension de l'appareil de chauffage PTC de DC600V 24KW pour BTMS

Brève description:

Nous sommes la plus grande usine de production de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, avec une équipe technique très solide, des lignes d'assemblage et des processus de production très professionnels et modernes.Les principaux marchés ciblés sont les véhicules électriques.gestion thermique des batteries et unités de réfrigération CVC.Dans le même temps, nous coopérons également avec Bosch, et la qualité de nos produits et notre chaîne de production ont été hautement reconnues par Bosch.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Paramètre technique

Paramètre	Description	Condition	Valeur minimum	Valeur nominale	Valeur maximum	Unité
Pn el.	Pouvoir	Condition de travail nominale : Un = 600 V Tliquide de refroidissement In= 40 °C Qliquide de refroidissement = 40 L/min Liquide de refroidissement = 50:50	21600	24000	26400	W
m	Poids	Poids net (sans liquide de refroidissement)	7000	7500	8000	g
Fonctionnement	Température de travail (environnement)		-40		110	°C
Stockage	Température de stockage (environnement)		-40		120	°C
Liquide de refroidissement	Température du liquide de refroidissement		-40		85	°C
15 UK/30 Kl	Tension d'alimentation		16	24	32	V
UHV+/HV-	Tension d'alimentation	Pouvoir illimité	400	600	750	V

caractéristiques du produit

Les principales fonctions du chauffe-eau à circuit intégré sont :

- Fonction de contrôle : le mode de contrôle du chauffage est le contrôle de la puissance et le contrôle de la température ;

- Fonction chauffage : Conversion de l’énergie électrique en énergie thermique ;

-Fonction d'interface : entrée d'énergie du module de chauffage et du module de commande, entrée du module de signal, mise à la terre, entrée d'eau et sortie d'eau.

Caractéristique du produit

1. Cycle de vie de 8 ans ou 200 000 kilomètres ;

2. Le temps de chauffage accumulé dans le cycle de vie peut atteindre jusqu'à 8 000 heures ;

3. À la mise sous tension, le temps de fonctionnement du radiateur peut atteindre jusqu'à 10 000 heures (la communication est l'état de fonctionnement) ;

4. Jusqu'à 50 000 cycles d'alimentation ;

5. Le radiateur peut être connecté à une électricité constante à basse tension pendant tout le cycle de vie.(Habituellement, lorsque la batterie n'est pas épuisée, le chauffage passe en mode veille une fois la voiture éteinte) ;

6. Fournir une alimentation haute tension au chauffage lors du démarrage du mode de chauffage du véhicule ;

Emballage et expédition

Description

Présentation de notre révolutionnaireréchauffeur électrique de liquide de refroidissement, aussi connu sous le nomRéchauffeur de liquide de refroidissement HT, Chauffage PTCen VE ouHVCH.Notre technologie de pointe fournit des solutions fiables et efficaces qui maintiennent le système de refroidissement de votre véhicule électrique à la température idéale, garantissant ainsi des performances et une longévité optimales de votre véhicule.

Nos radiateurs électriques à liquide de refroidissement utilisent des éléments chauffants PTC (coefficient de température positif) avancés pour générer de la chaleur avec une efficacité maximale.Cette technologie permet un contrôle précis de la température et un chauffage rapide, garantissant que le système de refroidissement de votre véhicule atteigne rapidement la température idéale, même par temps froid.

Notreréchauffeurs de liquide de refroidissement haute tensionsont conçus pour s'intégrer parfaitement aux véhicules électriques, offrant une solution compacte et légère sans compromettre les performances.Nos radiateurs se concentrent sur l’efficacité énergétique, en minimisant la consommation d’énergie pour prolonger la durée de vie de la batterie et maximiser l’autonomie.

En plus de performances supérieures, nos réchauffeurs électriques de liquide de refroidissement sont conçus dans un souci de durabilité et de fiabilité.Nos réchauffeurs de liquide de refroidissement sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et rigoureusement testés pour résister aux exigences d'une utilisation quotidienne et aux conditions environnementales difficiles.Cela garantit que le système de refroidissement de votre véhicule reste dans un état optimal, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit et une confiance dans les performances de votre véhicule.

De plus, nos réchauffeurs électriques de liquide de refroidissement sont conçus dans un souci de commodité pour l’utilisateur.Avec une interface conviviale et un processus d’installation simple, nos radiateurs peuvent être facilement intégrés de manière transparente à votre véhicule électrique.Une fois installé, le chauffage fonctionne silencieusement et efficacement sans perturber votre expérience de conduite.

Que vous soyez un constructeur automobile à la recherche d'une solution de refroidissement fiable pour votre véhicule électrique ou un particulier souhaitant mettre à niveau le système de refroidissement de votre véhicule, nos réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques sont idéaux.Avec leurs performances exceptionnelles, leur efficacité énergétique, leur durabilité et leur conception conviviale, nos radiateurs offrent une solution inégalée pour maintenir des températures optimales dans le système de refroidissement de votre véhicule.

En conclusion, nos réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques, réchauffeurs de liquide de refroidissement HV, réchauffeurs PTC pour véhicules électriques ou HVCH sont la quintessence de l'innovation et de la fiabilité dans l'industrie des véhicules électriques.Grâce à leur technologie avancée, leurs performances supérieures et leur conception conviviale, nos radiateurs redéfinissent la norme en matière de solutions de refroidissement pour véhicules électriques.Découvrez la différence avec nos réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques et faites passer les performances de votre véhicule électrique au niveau supérieur.

Certificat CE

Application

FAQ

1. Les chauffages électriques des véhicules peuvent-ils être utilisés pour le chauffage en hiver ?

Les chauffages électriques des voitures sont spécialement conçus pour garder l’habitacle au chaud pendant les mois d’hiver.Ils utilisent l’électricité pour générer de la chaleur afin de garantir votre confort lorsque vous conduisez par temps froid.

2. Quel est le principe de fonctionnement du chauffage électrique pour véhicule ?

Les chauffages des véhicules électriques utilisent généralement un chauffage par résistance ou une pompe à chaleur pour chauffer l'habitacle.Le chauffage résistif convertit l'énergie électrique en chaleur, tandis qu'une pompe à chaleur transfère la chaleur de l'air extérieur pour chauffer l'intérieur du véhicule.

3. Les chauffages électriques des véhicules sont-ils économes en énergie ?

Les chauffages électriques des voitures permettent d’économiser de l’énergie, notamment ceux équipés de pompes à chaleur.Les pompes à chaleur sont connues pour être plus efficaces car elles transfèrent la chaleur de l’air ambiant plutôt que de la générer directement.Cependant, des facteurs tels que la température ambiante et l’utilisation d’autres fonctionnalités consommatrices d’énergie peuvent affecter l’efficacité énergétique globale.

4. Les chauffages des véhicules électriques épuiseront-ils rapidement la batterie ?

L’utilisation d’un chauffage électrique pour voiture draine l’énergie de la batterie, ce qui pourrait la faire se vider plus rapidement.Cependant, les véhicules électriques modernes sont équipés de systèmes de gestion de l'énergie qui optimisent la répartition de l'énergie entre les différents composants, y compris les chauffages, afin de minimiser l'impact sur la durée de vie globale de la batterie.

5. Le chauffage du véhicule électrique affectera-t-il l’autonomie ?

Oui, les chauffages électriques des voitures peuvent avoir un impact sur l’autonomie.À mesure que les chauffages consomment de l'énergie, ils tirent de l'énergie de la batterie, réduisant ainsi l'autonomie globale du véhicule.Il est recommandé de réchauffer la cabine pendant que le véhicule est encore connecté à une source de charge afin d'économiser l'énergie de la batterie.

6. Le chauffage du véhicule électrique peut-il être réglé ?

Oui, la plupart des chauffages électriques des voitures ont des réglages réglables.Cela permet au conducteur de contrôler la température et l'intensité de la chaleur dans l'habitacle.Certains véhicules peuvent également disposer de fonctionnalités supplémentaires telles que des sièges chauffants et des chauffages de volant pour offrir un confort personnalisé.

7. Le chauffage du véhicule électrique est-il bruyant ?

Les chauffages électriques des voitures, en particulier ceux alimentés par des pompes à chaleur, sont généralement silencieux pendant leur fonctionnement.Ces systèmes utilisent l'énergie électrique pour transférer de la chaleur plutôt que de la générer via un moteur à combustion interne, ce qui les rend plus silencieux.

8. Un chauffage électrique pour véhicule peut-il être utilisé lorsque le véhicule est garé ?

Certains véhicules électriques offrent la possibilité de préchauffer l’habitacle lorsque le véhicule est garé et toujours connecté à une borne de recharge.Cette fonction vous permet de réchauffer l'intérieur de votre voiture avant de commencer votre voyage, offrant ainsi un environnement confortable sans avoir à compter uniquement sur la batterie de la voiture.

9. Les chauffages électriques des véhicules sont-ils sûrs ?

Les chauffages pour véhicules électriques sont conçus dans un souci de sécurité.Ils sont rigoureusement testés et répondent à des normes de sécurité strictes pour prévenir tout danger potentiel.De plus, la plupart des appareils de chauffage sont équipés de systèmes d’arrêt automatique et de contrôles de température pour garantir un fonctionnement sûr et fiable.

10. Le coût d’entretien du chauffage électrique du véhicule est-il élevé ?

Les chauffages pour véhicules électriques ont généralement des coûts de maintenance inférieurs à ceux des systèmes de chauffage à combustion traditionnels.Les radiateurs électriques comportent moins de pièces mobiles et nécessitent un entretien moins fréquent.Cependant, il est toujours recommandé de suivre les directives d'entretien du fabricant pour garantir des performances et une longévité optimales de votre appareil de chauffage.

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