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Chauffage de liquide de refroidissement haute tension NF 24KW pour véhicules électriques, 600 V CC, PTC, avec CAN

Description courte :

Nous sommes le plus grand fabricant de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, doté d'une équipe technique très performante et de lignes d'assemblage et de processus de production modernes et professionnels. Nos principaux marchés cibles sont les véhicules électriques, la gestion thermique des batteries et les systèmes de réfrigération CVC. Par ailleurs, nous collaborons avec Bosch, et la qualité de nos produits et de notre ligne de production a été saluée par Bosch.


Détails du produit

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Description

Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension

Dans la technologie automobile moderne, l'intégration de systèmes haute tension est de plus en plus courante. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension (HVCHLes résistances chauffantes sont un élément essentiel de ces systèmes. Ces solutions de chauffage avancées jouent un rôle clé pour garantir le fonctionnement efficace et fiable de divers systèmes automobiles, notamment pour les véhicules électriques et hybrides. Dans cet article, nous aborderons l'importance des résistances chauffantes haute tension dans les applications automobiles, en nous concentrant sur leurs caractéristiques, leurs avantages et leur impact sur les performances du véhicule.

Les HVH, également connus sous le nom deréchauffeur de liquide de refroidissement haute tensionLes chauffages d'appoint pour véhicules électriques et hybrides (HVH) sont conçus pour fournir un chauffage complémentaire aux systèmes des véhicules électriques et hybrides alimentés par des sources d'énergie haute tension. Contrairement aux chauffages automobiles traditionnels, qui utilisent le moteur à combustion interne du véhicule pour produire de la chaleur, les HVH sont alimentés par une batterie haute tension, ce qui en fait un composant essentiel des véhicules électriques. Ces chauffages sont chargés de chauffer le liquide de refroidissement du véhicule, contribuant ainsi au maintien de températures de fonctionnement optimales pour divers systèmes, notamment la batterie, l'électronique de puissance et le chauffage de l'habitacle.

L'une des principales fonctions du système HVH est de garantir le fonctionnement de la batterie haute tension du véhicule dans une plage de température optimale. Les batteries fonctionnent de manière optimale lorsqu'elles sont maintenues à une température constante et modérée, et le système HVH joue un rôle essentiel dans l'obtention de cet équilibre thermique. En gérant proactivement la température du pack batterie, le système HVH contribue à améliorer l'efficacité globale, les performances et la durée de vie de la batterie, augmentant ainsi l'autonomie et la durée de vie des véhicules électriques et hybrides.

Outre la gestion des batteries, les résistances chauffantes haute tension jouent un rôle essentiel dans la régulation de la température des composants électroniques de puissance des véhicules électriques et hybrides. Ces composants électroniques complexes contrôlent le flux d'électricité dans le véhicule et sont extrêmement sensibles aux variations de température. Les résistances chauffantes haute tension contribuent à maintenir des températures de fonctionnement stables pour ces équipements, garantissant ainsi leur fiabilité et prolongeant leur durée de vie.

De plus, leréchauffeur de liquide de refroidissement haute tensionCe système améliore le confort et la sécurité des occupants grâce à un chauffage efficace de l'habitacle. Dans les régions froides, il est essentiel pour chauffer rapidement l'intérieur du véhicule et offrir un environnement confortable et accueillant aux passagers. Fonctionnant avec une source d'énergie haute tension, ces chauffages peuvent augmenter rapidement la température de l'habitacle sans solliciter le moteur à combustion interne, ce qui en fait un équipement indispensable pour les véhicules électriques et hybrides.

L'intégration de résistances chauffantes haute tension dans les applications automobiles améliore non seulement les performances du véhicule, mais aussi l'environnement. Les véhicules électriques et hybrides équipés de ces résistances sont plus économes en énergie car elles minimisent la consommation de la batterie haute tension en gérant efficacement les besoins thermiques du véhicule. Il en résulte une meilleure efficacité énergétique et une autonomie accrue, faisant des véhicules électriques une option de transport plus durable.

De plus, l'utilisation de réchauffeurs haute tension dans les applications automobiles contribue à réduire les émissions et à améliorer l'empreinte environnementale. En permettant aux véhicules électriques et hybrides de fonctionner plus efficacement par temps froid, les réchauffeurs haute tension peuvent favoriser l'adoption généralisée des véhicules à carburants alternatifs, contribuant ainsi à réduire l'impact environnemental des transports. Alors que l'industrie automobile poursuit sa transition vers l'électrification, l'importance des réchauffeurs haute tension pour le développement de solutions de transport durables est indéniable.

En résumé, l'intégration de résistances chauffantes haute tension dans les applications automobiles, notamment pour les véhicules électriques et hybrides, est essentielle pour garantir un fonctionnement efficace et fiable. De la gestion de la température de la batterie haute tension et de l'électronique de puissance au chauffage confortable de l'habitacle, les résistances chauffantes haute tension sont cruciales pour optimiser les performances du véhicule et améliorer l'expérience de conduite. Avec l'électrification croissante du secteur automobile, l'importance des résistances chauffantes haute tension ne fera que s'accroître, confirmant leur rôle fondamental dans la technologie automobile moderne.

Paramètre technique

Paramètre Description Condition Valeur minimale valeur nominale Valeur maximale Unité
Pn el. Pouvoir État de fonctionnement nominal : 

Un = 600 V

Tcoolant In= 40 °C

Qcoolant = 40 L/min

Liquide de refroidissement = 50:50

21600 24000 26400 W
m Poids Poids net (sans liquide de refroidissement) 7000 7500 8000 g
Toperating Température de travail (environnement)   -40   110 °C
Stockage T Température de stockage (environnement)   -40   120 °C
Liquide de refroidissement température du liquide de refroidissement   -40   85 °C
UKl15/Kl30 tension d'alimentation   16 24 32 V
UHV+/HV- tension d'alimentation Pouvoir illimité 400 600 750 V

Taille du produit

Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 24 kW
Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 24 kW (1)

Avantage

1. Cycle de vie de 8 ans ou 200 000 kilomètres ;

2. Le temps de chauffage cumulé au cours du cycle de vie peut atteindre jusqu'à 8000 heures ;

3. En mode marche, la durée de fonctionnement du chauffage peut atteindre jusqu'à 10 000 heures (la communication est l'état de fonctionnement) ;

4. Jusqu'à 50 000 cycles de puissance ;

5. Le chauffage peut être alimenté en continu à basse tension pendant toute sa durée de vie. (Généralement, lorsque la batterie n'est pas déchargée ; le chauffage passe en mode veille après l'arrêt du véhicule).

6. Fournir une alimentation haute tension au chauffage lors du démarrage du mode de chauffage du véhicule ;

7. Le dispositif de chauffage peut être installé dans la salle des machines, mais il ne peut pas être placé à moins de 75 mm des pièces qui génèrent continuellement de la chaleur et dont la température dépasse 120 ℃.

Application

BUS ÉLECTRIQUE
Pompe à eau électrique HS-030-201A (1)

Certificat CE

CE
Certificat_800像素

Profil de l'entreprise

南风大门
exposition

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.

En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau.
Étant actuellement les principaux acteurs du marché en Chine, nous détenons une part de marché nationale de 40 % et exportons ensuite nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un chauffage haute tension pour véhicule électrique dans la technologie automobile ?
Le chauffage haute tension pour véhicules électriques est un système de chauffage spécialement conçu pour ces véhicules afin d'offrir chaleur et confort aux passagers par temps froid. Il fonctionne grâce au système électrique haute tension du véhicule et ne nécessite pas le moteur à combustion interne pour le chauffage.

2. Comment fonctionne le chauffage haute tension d'un véhicule électrique ?
Les chauffages haute tension pour véhicules électriques fonctionnent grâce à l'électricité de la batterie qui alimente un élément chauffant. Ce dernier chauffe ensuite l'air circulant à l'intérieur du véhicule. Le système est conçu pour fournir une chaleur rapide, constante et efficace sans avoir recours à un moteur à combustion interne traditionnel.

3. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un chauffage haute tension pour véhicule électrique ?
L'utilisation de résistances de chauffage haute tension pour véhicules électriques présente plusieurs avantages : une consommation d'énergie réduite par rapport aux systèmes de chauffage traditionnels, un temps de chauffe plus rapide et un fonctionnement sans émissions ni bruit de moteur. Il en résulte une expérience de conduite plus confortable et plus respectueuse de l'environnement.

4. Les chauffages haute tension pour véhicules électriques présentent-ils des risques pour la sécurité ?
Les résistances de chauffage haute tension pour véhicules électriques sont conçues dans un souci de sécurité et font l'objet de tests rigoureux afin de garantir leur fiabilité et leur durabilité. Toutefois, comme pour tout composant électrique haute tension, les techniciens automobiles doivent manipuler et réparer ces systèmes avec précaution afin de prévenir tout risque électrique.

5. Le chauffage haute tension pour véhicules électriques peut-il être installé ultérieurement sur des véhicules électriques existants ?
Dans certains cas, les résistances de chauffage haute tension pour véhicules électriques peuvent être compatibles avec les véhicules électriques existants et installées comme accessoire après-vente. Toutefois, il est recommandé de consulter le constructeur automobile ou un professionnel qualifié afin de vérifier la compatibilité et la procédure d'installation pour votre véhicule.

6. Comment le chauffage haute tension des véhicules électriques affecte-t-il l'autonomie de ces véhicules ?
Bien que les chauffages haute tension pour véhicules électriques consomment de l'énergie de la batterie, les modèles modernes sont optimisés pour une efficacité énergétique maximale afin de minimiser leur impact sur l'autonomie. De plus, l'utilisation d'un chauffage haute tension réduit la sollicitation de la batterie principale, ce qui contribue à préserver l'autonomie par temps froid.

7. Quel entretien est requis pour les réchauffeurs haute tension des véhicules électriques ?
Comme d'autres composants de véhicules, les éléments chauffants haute tension des véhicules électriques peuvent nécessiter une inspection et un entretien périodiques pour garantir leur bon fonctionnement. Cela peut comprendre la vérification des connexions électriques, l'inspection des éléments chauffants et le contrôle des performances générales du système afin de résoudre tout problème éventuel.

8. Le chauffage haute tension pour véhicules électriques peut-il être utilisé en conjonction avec d'autres systèmes de chauffage ?
Dans certains cas, les chauffages haute pression pour véhicules électriques peuvent fonctionner de concert avec d'autres systèmes de chauffage, comme les pompes à chaleur, afin d'assurer une climatisation complète. Cette approche permet une distribution de chaleur flexible, adaptée aux conditions de conduite et aux préférences de température.

9. Existe-t-il différents types de réchauffeurs haute tension pour véhicules électriques ?
Les éléments chauffants haute tension pour véhicules électriques sont disponibles dans une variété de modèles et de configurations, chacun étant adapté aux exigences spécifiques des différents modèles et applications de véhicules électriques. Ces différences peuvent concerner la puissance de chauffage, la consommation d'énergie et l'intégration aux systèmes de chauffage et de climatisation du véhicule.

10. Comment le chauffage haute tension du véhicule électrique contribue-t-il aux performances globales du véhicule électrique ?
Les systèmes de chauffage haute tension pour véhicules électriques contribuent grandement à améliorer le confort et l'ergonomie de ces véhicules, notamment par temps froid. Ces systèmes offrent un chauffage efficace et fiable sans moteur à combustion interne, favorisant ainsi la transition vers des solutions de transport durables et respectueuses de l'environnement.


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