Réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie de NF 15KW réchauffeur de liquide de refroidissement de 12V PTC réchauffeur de liquide de refroidissement de 600V HV
Paramètre technique
Tension de fonctionnement nominale haute tension | DC600V |
Plage de tension de fonctionnement | DC450V ~ DC750V |
Tension de fonctionnement nominale basse tension | DC12V |
Plage de tension de fonctionnement | DC9V ~ DC16V |
Puissance nominale | 15KW ±10% (température d'entrée d'eau 20 土 2, débit 40L/min, tension nominale) |
Niveau de protection | IP67 |
Utiliser du médium | Liquide de refroidissement, rapport eau/éthylène glycol = 50:50 |
Connecteur haute tension du radiateur | PL082X-60-6 |
Modèle de connecteur basse tension de chauffage | RT00128PN03 |
La resistance d'isolement | ≥100MΩ (DC1000V) (partie haute tension) |
Force électrique | pas de contournement, panne, fuite ≤ 5mA (DC3500V) (partie haute tension) |
Application
Il est principalement utilisé pour les véhicules à énergies nouvelles (véhicules électriques hybrides et véhicules électriques purs).
Emballage et expédition
Emballé dans des cartons ou des caisses en bois
Description
Alors que les véhicules électriques (VE) deviennent de plus en plus populaires dans le monde, il est essentiel de comprendre l’importance de maintenir leurs performances dans diverses conditions météorologiques.Les températures froides peuvent avoir un impact significatif sur les performances de la batterie d'un véhicule électrique et sur son autonomie globale. Un système de chauffage dédié est donc crucial.Dans ce blog, nous explorerons comment les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie, les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension etRéchauffeurs de liquide de refroidissement HTpeut améliorer l’efficacité et la longévité des véhicules électriques, permettant ainsi aux propriétaires de maximiser leur expérience de conduite tout au long de l’année.
1. Chauffage du liquide de refroidissement de la batterie: Gardez le bloc d'alimentation de votre véhicule électrique au chaud
En tant que cœur d’un véhicule électrique, la température de la batterie joue un rôle essentiel dans le maintien de performances optimales.Les basses températures peuvent avoir un impact négatif sur l’efficacité de la batterie et réduire sa capacité disponible, entraînant ainsi une autonomie réduite.C’est là que le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie entre en jeu.
Le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie est conçu pour préchauffer le bloc-batterie et maintenir une température stable à l'intérieur du bloc-batterie avant de démarrer le véhicule.En chauffant la batterie à la température de fonctionnement idéale, ces radiateurs garantissent que le bloc d'alimentation d'un véhicule électrique est prêt à fonctionner à son plein potentiel, en particulier dans les climats froids.En utilisant un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie, les propriétaires de véhicules électriques peuvent réduire considérablement le risque de panne de courant lors de conditions météorologiques extrêmes, ce qui est essentiel lors de longs trajets ou de déplacements dans des régions froides.
2. Chauffage du liquide de refroidissement haute tension: Améliorer les performances des véhicules électriques dans des conditions difficiles
Alors que les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie sont spécifiquement conçus pour maintenir la température du bloc d'alimentation, les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension (réchauffeurs de liquide de refroidissement HV) assurent une autre fonction importante dans les véhicules électriques.Les réchauffeurs de liquide de refroidissement à haute pression aident à réguler la température du système haute tension du véhicule, qui comprend des composants tels que l'onduleur, le moteur électrique et le système de charge embarqué.
Les basses températures peuvent avoir un impact sur l’efficacité et les performances de ces composants haute tension, entraînant une réduction de la puissance de sortie et des performances globales des véhicules électriques.Les réchauffeurs de liquide de refroidissement à haute pression résolvent ce problème en maintenant le système haute pression à une température optimale, garantissant ainsi une efficacité maximale et prolongeant la durée de vie de ces composants critiques du véhicule électrique, quelles que soient les conditions météorologiques extérieures.
3. Chauffage à liquide de refroidissement HT : combler l’écart
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie et les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension sont souvent installés séparément dans les véhicules électriques.Cependant, certains fabricants proposent des solutions combinées appelées réchauffeurs de liquide de refroidissement haute pression ou réchauffeurs hybrides.Ce système innovant combine le chauffage du liquide de refroidissement de la batterie et le chauffage du système haute pression en une seule unité, simplifiant ainsi le processus d'installation et maximisant l'efficacité globale du chauffage.
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension utilisent la chaleur générée par le système haute pression pour chauffer le liquide de refroidissement de la batterie, minimisant ainsi la consommation d'énergie.Parallèlement, il gère également la température au sein du système haute tension des véhicules électriques et assure des fonctions de chauffage complètes.En choisissant un réchauffeur de liquide de refroidissement haute pression, les propriétaires de véhicules électriques peuvent bénéficier des avantages d'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie et d'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute pression tout en simplifiant le processus d'installation.
en conclusion
Le maintien de performances et d’une autonomie optimales est essentiel pour les propriétaires de véhicules électriques, en particulier dans des conditions météorologiques extrêmes.Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie, les réchauffeurs de liquide de refroidissement HT et les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension combinés jouent un rôle essentiel dans la régulation de la température au sein du groupe motopropulseur du véhicule électrique et du système haute tension.En investissant dans ces systèmes de chauffage spécialisés, les propriétaires de véhicules électriques peuvent éviter les pertes de puissance, maximiser l’expérience de conduite tout au long de l’année et prolonger la durée de vie des composants critiques.À mesure que la technologie des véhicules électriques continue de progresser, les constructeurs doivent donner la priorité à des solutions de chauffage comme celles-ci pour garantir que les véhicules électriques fonctionnent de manière optimale, même dans les climats les plus rigoureux.
Notre compagnie
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 5 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des pièces de chauffage, des climatiseurs et des pièces de véhicules électriques depuis plus de 30 ans.Nous sommes les principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'une qualité stricte, de dispositifs de test de contrôle et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949 : 2002.Nous avons également obtenu les certificats CE et Emark, ce qui fait de nous l'une des rares entreprises au monde à acquérir des certifications de si haut niveau.
Étant actuellement le plus grand acteur en Chine, nous détenons une part de marché intérieur de 40 % et nous les exportons dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux demandes de nos clients a toujours été notre priorité absolue.Cela encourage toujours nos experts à réfléchir en permanence, à innover, à concevoir et à fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients des quatre coins du monde.
FAQ
1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie ?
Un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie est un dispositif conçu pour chauffer le liquide de refroidissement dans une batterie de véhicule électrique.Il garantit que la batterie maintient une température de fonctionnement optimale, notamment par temps froid, pour améliorer ses performances et sa longévité.
2. Comment fonctionne le chauffage du liquide de refroidissement de la batterie ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie fonctionnent en faisant circuler du liquide de refroidissement chaud dans la batterie pour maintenir la température dans une plage souhaitée.Il est généralement connecté au système électrique du véhicule et peut être activé à distance ou programmé pour démarrer automatiquement avant que le véhicule ne soit utilisé.
3. Pourquoi un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie est-il important ?
Un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie est important car il aide à maintenir la plage de température optimale de la batterie.Les basses températures peuvent avoir un impact négatif sur les performances de la batterie, réduisant ainsi son efficacité et son autonomie.En préchauffant la batterie, le chauffage garantit que la batterie est à une température optimale, améliorant ainsi les performances et l'efficacité globale.
4. Un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut-il prolonger la durée de vie de la batterie ?
Oui, un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut contribuer à prolonger la durée de vie de votre batterie.En empêchant la batterie de subir des changements de température extrêmes, le chauffage contribue à réduire la tension exercée sur la batterie, ralentissant ainsi le processus de dégradation.Cela se traduit finalement par une batterie plus durable.
5. Quand dois-je utiliser un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie doit être utilisé par temps froid lorsque la température ambiante est inférieure à la plage de fonctionnement recommandée de la batterie.L'utilisation d'un chauffage est particulièrement bénéfique lorsque le véhicule est stationné pendant une période prolongée, car il peut préchauffer la batterie avant de démarrer le véhicule.
6. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie peuvent-ils améliorer les performances des véhicules électriques ?
Oui, un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut améliorer les performances de votre véhicule électrique.En maintenant une température optimale de la batterie, cela permet à la batterie de fournir une puissance de sortie stable.Cela améliore l'accélération, l'autonomie et les performances globales, en particulier par temps froid.
7. Quelle est la consommation d’énergie du réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie ?
La consommation électrique d'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie varie en fonction de sa taille et de sa capacité.En règle générale, ces radiateurs consomment 1 à 2 kilowatts d’énergie.Cependant, il convient de noter que la plupart des réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie sont conçus pour fonctionner efficacement et tirer leur énergie du système électrique du véhicule.
8. Puis-je installer moi-même le chauffage du liquide de refroidissement de la batterie ?
L'installation du réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut varier en fonction de la marque et du modèle du véhicule.Alors que certains modèles offrent l’option de radiateurs installés en usine, d’autres peuvent nécessiter une installation professionnelle.Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule ou de contacter un technicien certifié pour obtenir des instructions sur l'installation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie.
9. Y a-t-il des problèmes de sécurité avec les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie sont généralement sûrs à utiliser s’ils sont installés et utilisés correctement.Il est cependant important de s’assurer que le chauffage est compatible avec votre véhicule et répond aux normes de sécurité.De plus, il est essentiel de suivre les instructions et directives d'installation et d'utilisation du fabricant pour atténuer tout problème de sécurité potentiel.
10. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie peuvent-ils être utilisés dans tous les types de véhicules électriques ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie sont conçus pour être utilisés dans la plupart des véhicules électriques.Cependant, il est essentiel de vérifier la compatibilité du chauffage avec la marque et le modèle de votre véhicule.Certains véhicules peuvent avoir des systèmes de refroidissement uniques qui nécessitent des solutions de chauffage différentes. Il est donc toujours recommandé de consulter le constructeur du véhicule ou un installateur qualifié pour sélectionner le chauffage approprié pour votre véhicule électrique.