Réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie NF 15 kW, réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 12 V, réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 600 V
Paramètre technique
| Tension nominale de fonctionnement haute tension | 600 V CC |
| Plage de tension de fonctionnement | 450 V CC ~ 750 V CC |
| tension de fonctionnement nominale basse tension | 12 V CC |
| Plage de tension de fonctionnement | DC9V~DC16V |
| Puissance nominale | 15 kW ±10 % (température d'entrée d'eau 20 °C, débit 40 L/min, tension nominale) |
| Niveau de protection | IP67 |
| Utiliser un médium | Liquide de refroidissement, rapport eau/éthylène glycol = 50:50 |
| Connecteur haute tension pour chauffage | PL082X-60-6 |
| modèle de connecteur basse tension pour chauffage | RT00128PN03 |
| résistance d'isolation | ≥100MΩ (DC1000V) (partie haute tension) |
| force électrique | absence de contournement, de claquage, de fuite ≤ 5 mA (DC3500 V) (partie haute tension) |
Application
Il est principalement utilisé pour les véhicules à énergies nouvelles (véhicules hybrides électriques et véhicules purement électriques).
Emballage et expédition
Emballé dans des cartons ou des caisses en bois
Description
Avec la popularité croissante des véhicules électriques (VE) à travers le monde, il est essentiel de comprendre l'importance de maintenir leurs performances dans diverses conditions météorologiques. Les basses températures peuvent impacter significativement les performances de la batterie et l'autonomie globale d'un véhicule électrique ; un système de chauffage dédié est donc crucial. Dans cet article, nous explorerons le rôle des réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie, des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension, et…réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tensionpeut améliorer l'efficacité et la durée de vie des véhicules électriques, permettant ainsi aux propriétaires de profiter pleinement de leur expérience de conduite tout au long de l'année.
1. réchauffeur de liquide de refroidissement de batterieMaintenez la batterie de votre véhicule électrique à une température adéquate.
Au cœur d'un véhicule électrique, la température de la batterie joue un rôle crucial pour des performances optimales. Les basses températures peuvent nuire à son efficacité et réduire sa capacité, diminuant ainsi l'autonomie. C'est là qu'intervient le système de chauffage du liquide de refroidissement de la batterie.
Le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie est conçu pour préchauffer la batterie et maintenir une température stable en son sein avant le démarrage du véhicule. En chauffant la batterie à sa température de fonctionnement optimale, il garantit que la batterie du véhicule électrique est prête à fonctionner à plein potentiel, notamment par temps froid. Grâce à ce réchauffeur, les propriétaires de véhicules électriques peuvent réduire considérablement le risque de panne de batterie lors de conditions climatiques extrêmes, un atout essentiel pour les longs trajets ou les déplacements quotidiens dans les régions froides.
2. Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tensionAméliorer les performances des véhicules électriques dans des conditions difficiles
Alors que les réchauffeurs de liquide de refroidissement de la batterie sont spécifiquement conçus pour maintenir la température de la batterie, les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension (réchauffeurs de liquide de refroidissement HT) remplissent une autre fonction importante dans les véhicules électriques. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute pression contribuent à réguler la température du système haute tension du véhicule, qui comprend des composants tels que l'onduleur, le moteur électrique et le système de charge embarqué.
Les basses températures peuvent affecter l'efficacité et les performances de ces composants haute tension, entraînant une réduction de la puissance et des performances globales du véhicule électrique. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute pression résolvent ce problème en maintenant le système haute pression à une température optimale, garantissant ainsi une efficacité maximale et prolongeant la durée de vie de ces composants essentiels, quelles que soient les conditions climatiques extérieures.
3. Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension : réduction de l’écart
Dans les véhicules électriques, les réchauffeurs de liquide de refroidissement de la batterie et ceux du système haute tension sont souvent installés séparément. Cependant, certains constructeurs proposent des solutions combinées appelées réchauffeurs de liquide de refroidissement haute pression ou réchauffeurs hybrides. Ce système innovant intègre le chauffage du liquide de refroidissement de la batterie et celui du système haute pression dans une seule unité, simplifiant ainsi l'installation et optimisant l'efficacité globale du chauffage.
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension utilisent la chaleur générée par le système haute pression pour chauffer le liquide de refroidissement de la batterie, minimisant ainsi la consommation d'énergie. Ils régulent également la température au sein du système haute tension des véhicules électriques et assurent un chauffage complet. En optant pour un réchauffeur de liquide de refroidissement haute pression, les propriétaires de véhicules électriques bénéficient des avantages d'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie et d'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute pression, tout en simplifiant l'installation.
en conclusion
Maintenir des performances et une autonomie optimales est crucial pour les propriétaires de véhicules électriques, surtout dans des conditions climatiques extrêmes. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de la batterie, du circuit haute tension et les réchauffeurs combinés jouent un rôle essentiel dans la régulation de la température au sein du groupe motopropulseur et du système haute tension du véhicule. Investir dans ces systèmes de chauffage spécialisés permet aux propriétaires de véhicules électriques d'éviter les pertes de puissance, d'optimiser leur expérience de conduite tout au long de l'année et de prolonger la durée de vie des composants critiques. Face aux progrès constants de la technologie des véhicules électriques, les constructeurs doivent privilégier les solutions de chauffage de ce type afin de garantir des performances optimales, même dans les climats les plus rigoureux.
Notre entreprise
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau.
Étant actuellement les principaux acteurs du marché en Chine, nous détenons une part de marché nationale de 40 % et exportons ensuite nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.
FAQ
1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie ?
Un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie est un dispositif conçu pour chauffer le liquide de refroidissement d'une batterie de véhicule électrique. Il garantit le maintien d'une température de fonctionnement optimale, notamment par temps froid, afin d'améliorer les performances et la durée de vie de la batterie.
2. Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie fonctionnent en faisant circuler du liquide de refroidissement chaud à l'intérieur de la batterie afin de maintenir sa température dans une plage optimale. Ils sont généralement raccordés au système électrique du véhicule et peuvent être activés à distance ou programmés pour se mettre en marche automatiquement avant le démarrage du véhicule.
3. Pourquoi un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie est-il important ?
Un réchauffeur de liquide de refroidissement pour batterie est important car il contribue à maintenir la batterie dans sa plage de température optimale. Les basses températures peuvent nuire aux performances de la batterie, réduisant son efficacité et son autonomie. En préchauffant la batterie, le réchauffeur garantit qu'elle atteint sa température optimale, améliorant ainsi ses performances et son efficacité globale.
4. Un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut-il prolonger la durée de vie de la batterie ?
Oui, un réchauffeur de liquide de refroidissement pour batterie peut contribuer à prolonger sa durée de vie. En empêchant la batterie de subir des variations de température extrêmes, il réduit les contraintes qu'elle subit, ralentissant ainsi sa dégradation. Au final, cela permet d'allonger sa durée de vie.
5. Quand dois-je utiliser un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie doit être utilisé par temps froid, lorsque la température ambiante est inférieure à la plage de fonctionnement recommandée de la batterie. Son utilisation est particulièrement avantageuse lorsque le véhicule est stationné pendant une période prolongée, car il permet de préchauffer la batterie avant le démarrage.
6. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie peuvent-ils améliorer les performances des véhicules électriques ?
Oui, un réchauffeur de liquide de refroidissement pour batterie peut améliorer les performances de votre véhicule électrique. En maintenant une température optimale de la batterie, il lui permet de fournir une puissance stable. Cela améliore l'accélération, l'autonomie et les performances générales, notamment par temps froid.
7. Quelle est la consommation électrique du réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie ?
La consommation électrique d'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie varie selon sa taille et sa capacité. En général, ces réchauffeurs consomment entre 1 et 2 kilowatts. Il est toutefois important de noter que la plupart des réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie sont conçus pour fonctionner efficacement et tirent leur énergie du système électrique du véhicule.
8. Puis-je installer moi-même le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie ?
L'installation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut varier selon la marque et le modèle du véhicule. Certains modèles proposent un réchauffeur installé en usine, tandis que d'autres nécessitent l'intervention d'un professionnel. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule ou de contacter un technicien agréé pour obtenir des instructions sur l'installation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie.
9. Existe-t-il des problèmes de sécurité liés aux réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie sont généralement sûrs d'utilisation s'ils sont installés et utilisés correctement. Il est toutefois important de vérifier la compatibilité du réchauffeur avec votre véhicule et sa conformité aux normes de sécurité. De plus, le respect des instructions et recommandations d'installation et d'utilisation du fabricant est essentiel pour prévenir tout risque.
10. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie peuvent-ils être utilisés dans tous les types de véhicules électriques ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie sont conçus pour la plupart des véhicules électriques. Toutefois, il est essentiel de vérifier leur compatibilité avec la marque et le modèle de votre véhicule. Certains véhicules peuvent être équipés de systèmes de refroidissement spécifiques nécessitant des solutions de chauffage différentes ; il est donc toujours recommandé de consulter le constructeur ou un installateur qualifié pour choisir le réchauffeur adapté à votre véhicule électrique.










