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Pompe à eau électrique NF 12V EV 80W

Description courte :

Les circulateurs électroniques sont des dispositifs innovants conçus pour améliorer la circulation des fluides et optimiser les réseaux d'eau. Contrairement aux pompes classiques, ils sont équipés de systèmes de contrôle électronique avancés qui régulent précisément leurs performances, augmentent l'efficacité énergétique et réduisent les coûts d'exploitation. Adaptés aux systèmes de chauffage, de climatisation et de ventilation, ces circulateurs garantissent des performances optimales dans différents environnements.


Détails du produit

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Description

Bienvenue dans le monde des transports durables, où les bus électriques gagnent en popularité grâce à leurs avantages environnementaux. Ils contribuent non seulement à réduire les émissions, mais offrent également aux passagers un trajet plus silencieux et plus confortable. Pour améliorer leurs performances et leur efficacité, les pompes à eau électriques automobiles sont devenues un élément clé. Dans cet article, nous explorerons l'importance de ces pompes et verrons comment elles optimisent les systèmes de refroidissement des bus électriques, en nous concentrant particulièrement sur les avantages des pompes à eau auxiliaires et du liquide de refroidissement.Pompes à eau électriques 12 Vdans les applications automobiles.

Corps:

1. La fonction depompe à eau électriquepour les automobiles :
Les pompes à eau électriques pour voitures particulières jouent un rôle essentiel dans la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur, maintenant une température constante et prévenant la surchauffe. Spécialement conçues pour les véhicules électriques, ces pompes sont robustes, performantes et économes en énergie. Elles offrent un meilleur contrôle que les pompes à eau mécaniques traditionnelles et réduisent la charge sur le moteur en ne fonctionnant que lorsque cela est nécessaire, améliorant ainsi son rendement global.

2. Pompe à eau auxiliaire supplémentaire pour le liquide de refroidissement :
La pompe à eau auxiliaire de refroidissement est un élément essentiel des bus électriques. Elle assure un refroidissement efficace des composants clés tels que la batterie et le moteur électrique. Cette pompe fournit un refroidissement supplémentaire en cas de besoin, contribuant ainsi au maintien de températures optimales lors de fortes sollicitations ou de recharges rapides. De ce fait, elle améliore les performances et la durée de vie des composants de la chaîne cinématique du bus électrique, en prévenant tout risque de dommages thermiques.

3. Pompe à eau électrique 12 V pour applications automobiles :
La pompe à eau électrique 12 V est spécialement conçue pour les applications automobiles et constitue une solution innovante pour optimiser le système de refroidissement des bus électriques. Son fonctionnement à basse tension garantit une efficacité énergétique optimale et réduit la sollicitation de la batterie, augmentant ainsi l'autonomie. Grâce à des algorithmes de contrôle avancés et une dynamique des fluides améliorée, ces pompes assurent une régulation précise du débit, réduisant la consommation d'énergie et améliorant les performances globales. De plus, leur format compact et leur légèreté facilitent leur installation et leur intégration dans les systèmes des bus électriques.

4. Avantages dePompes à eau électriques pour autobus électriques:
Les pompes à eau électriques pour applications automobiles offrent de nombreux avantages :

- Efficacité : En fonctionnant à la demande et en réduisant les pertes parasites, ces pompes augmentent l'efficacité globale du système, prolongent la durée de vie des batteries et optimisent les performances des bus électriques.

- Fiabilité et durabilité : Les pompes à eau électriques automobiles sont conçues pour résister aux conditions difficiles des bus électriques, garantissant un fonctionnement fiable et durable.

- Réduction du bruit : Ces pompes permettent aux passagers de profiter d'un trajet plus silencieux, améliorant ainsi le confort et l'attrait des bus électriques.

- Avantages environnementaux : En réduisant la consommation d'énergie et les émissions, les pompes à eau électriques contribuent activement au caractère écologique des bus électriques, favorisant ainsi des options de transport durables.

Conclusion :
pompes à eau électriques automobilesLes pompes à eau auxiliaires sont devenues un élément essentiel de l'optimisation du système de refroidissement des bus électriques. Leur fonctionnement efficace, combiné aux avantages des pompes à eau auxiliaires et des pompes à eau électriques 12 V pour applications automobiles, améliore les performances, prolonge la durée de vie des batteries et réduit les émissions. Face au développement continu de la technologie des bus électriques, investir dans des systèmes de refroidissement avancés est crucial pour garantir la durabilité et l'efficacité des transports publics électriques dans les années à venir.

Paramètre technique

N° OE HS-030-151A
Nom du produit Pompe à eau électrique
Application véhicules hybrides et 100% électriques à énergie nouvelle
Type de moteur moteur sans balais
Puissance nominale 30W/50W/80W
Niveau de protection IP68
Température ambiante -40℃~+100℃
Température moyenne ≤90℃
Tension nominale 12V
Bruit ≤50dB
Durée de vie ≥15000h
Niveau d'étanchéité IP67
Plage de tension DC9V~DC16V

Taille du produit

climatiseur inférieur

Description de la fonction

1 Protection contre le blocage du rotor Lorsque des impuretés pénètrent dans la canalisation, la pompe se bloque, le courant de la pompe augmente brusquement et la pompe cesse de tourner.
2 protection contre le fonctionnement à sec La pompe à eau s'arrête de fonctionner à basse vitesse pendant 15 minutes sans circulation de fluide, et peut être redémarrée pour éviter les dommages causés à la pompe à eau par une usure importante des pièces.
3 Inversion du branchement de l'alimentation En cas d'inversion de polarité, le moteur se protège automatiquement et la pompe à eau ne démarre pas ; elle fonctionne normalement une fois la polarité rétablie.
Méthode d'installation recommandée
L'angle d'installation recommandé est indiqué ; d'autres angles affectent le débit de la pompe à eau.images
Défauts et solutions
Phénomène de défaut raison solutions
1 La pompe à eau ne fonctionne pas 1. Le rotor est bloqué par des corps étrangers. Retirez les corps étrangers qui bloquent le rotor.
2. La carte de commande est endommagée Remplacez la pompe à eau.
3. Le cordon d'alimentation n'est pas correctement branché. Vérifiez que le connecteur est bien branché.
2 Bruit fort 1. Impuretés dans la pompe Éliminer les impuretés.
2. Il y a du gaz dans la pompe qui ne peut pas être évacué. Orientez la sortie d'eau vers le haut pour vous assurer qu'il n'y a pas d'air dans la source de liquide.
3. Il n'y a pas de liquide dans la pompe, et le sol de la pompe est sec. Maintenir le liquide dans la pompe
Réparation et entretien des pompes à eau
1 Vérifiez que le raccord entre la pompe à eau et la canalisation est bien serré. S'il est desserré, utilisez une clé à collier pour le resserrer.
2 Vérifiez que les vis de la bride du corps de pompe et du moteur sont bien serrées. Si elles sont desserrées, resserrez-les avec un tournevis cruciforme.
3 Vérifiez la fixation de la pompe à eau à la carrosserie. Si elle est desserrée, resserrez-la avec une clé.
4 Vérifiez que les bornes du connecteur sont bien en contact.
5 Nettoyez régulièrement la poussière et les saletés présentes sur la surface externe de la pompe à eau afin d'assurer une dissipation thermique normale du corps de pompe.
Précautions
1 La pompe à eau doit être installée horizontalement, dans l'axe du radiateur. Son emplacement doit être éloigné autant que possible des zones de forte température, dans un endroit frais et bien ventilé. Elle doit être placée au plus près du vase d'expansion du radiateur afin de réduire la résistance à l'aspiration de l'eau. La hauteur d'installation doit être supérieure à 500 mm du sol et se situer à environ un quart de la hauteur totale du vase d'expansion.
2 Il est interdit de faire fonctionner la pompe à eau en continu lorsque la vanne de sortie est fermée, car cela provoque la vaporisation du fluide à l'intérieur de la pompe. Lors de l'arrêt de la pompe à eau, il est important de ne pas fermer la vanne d'entrée au préalable, sous peine de provoquer une coupure brutale du circuit de liquide.
3 Il est interdit d'utiliser la pompe à sec pendant une période prolongée. L'absence de lubrification entraînera un manque de fluide lubrifiant sur les pièces internes, ce qui accentuera l'usure et réduira la durée de vie de la pompe.
4 La canalisation de refroidissement doit être agencée avec le moins de coudes possible (les coudes inférieurs à 90° sont strictement interdits à la sortie d'eau) afin de réduire la résistance de la canalisation et d'assurer un écoulement fluide.
5 Lors de la première utilisation de la pompe à eau et lors de sa réutilisation après maintenance, il est impératif de la purger complètement afin de remplir la pompe et le tuyau d'aspiration de liquide de refroidissement.
6 Il est strictement interdit d'utiliser un liquide contenant des impuretés et des particules conductrices magnétiques supérieures à 0,35 mm, sous peine de blocage, d'usure et d'endommagement de la pompe à eau.
7 En cas d'utilisation dans un environnement à basse température, veuillez vous assurer que l'antigel ne gèle pas et ne devient pas trop visqueux.
8 Si la broche du connecteur présente des traces d'eau, veuillez les nettoyer avant utilisation.
9 Si l'appareil n'est pas utilisé pendant une période prolongée, recouvrez-le d'une housse anti-poussière afin d'empêcher la poussière de pénétrer dans l'entrée et la sortie d'eau.
10 Veuillez vérifier que la connexion est correcte avant de mettre l'appareil sous tension, sinon des dysfonctionnements pourraient survenir.
11 Le fluide de refroidissement doit être conforme aux exigences des normes nationales.

Avantage

Moteur sans balais à longue durée de vie
*Faible consommation d'énergie et haute efficacité
*Aucune fuite d'eau dans l'entraînement magnétique
*Facile à installer
*Indice de protection IP67

Application

Il est principalement utilisé pour refroidir les moteurs, les contrôleurs et autres appareils électriques des véhicules à énergies nouvelles (véhicules hybrides et véhicules purement électriques).

Pompe à eau électrique HS-030-201A (1)

FAQ

Questions fréquentes sur les pompes à eau électriques pour voitures particulières

1. Qu'est-ce qu'une pompe à eau électrique pour bus ?
La pompe à eau électrique automobile pour voitures particulières est un dispositif qui fait circuler le liquide de refroidissement dans le moteur afin de maintenir la température de fonctionnement optimale et d'éviter la surchauffe.

2. Comment fonctionne la pompe à eau électrique de la voiture ?
Les pompes à eau électriques automobiles sont alimentées par l'électricité et reliées au système de refroidissement du véhicule. Elles utilisent une turbine pour créer un flux de liquide de refroidissement, qui est ensuite dirigé vers le moteur et le radiateur afin de dissiper la chaleur.

3. Pourquoi les bus ont-ils besoin de pompes à eau électriques ?
Les moteurs de bus peuvent générer beaucoup de chaleur, surtout lors de longs trajets ou en cas de forte circulation. Une pompe à eau électrique assure le refroidissement du moteur et son bon fonctionnement, prévenant ainsi les dommages et les pannes.

4. La pompe à eau électrique peut-elle être utilisée sur n'importe quel type de bus ?
La pompe à eau électrique est conçue pour être compatible avec différents modèles de bus. Toutefois, il est impératif de vérifier que ses spécifications et sa compatibilité répondent aux exigences du bus avant son installation.

5. Quelle est la durée de vie de la pompe à eau électrique de la voiture ?
La durée de vie d'une pompe à eau électrique automobile varie en fonction de nombreux facteurs tels que son utilisation, son entretien et sa qualité. En moyenne, une pompe à eau bien entretenue a une durée de vie comprise entre 80 000 et 160 000 kilomètres.

6. Qu'est-ce que la pompe à eau auxiliaire supplémentaire pour le liquide de refroidissement ?
Une pompe à eau auxiliaire additionnelle pour liquide de refroidissement est une pompe auxiliaire ajoutée au système de refroidissement d'un véhicule pour améliorer la circulation du liquide de refroidissement et aider à maintenir une température moteur optimale.

7. Quand avez-vous besoin d'une pompe à eau supplémentaire pour le liquide de refroidissement ?
Les véhicules dotés de systèmes de refroidissement complexes ou présentant des problèmes de refroidissement nécessitent souvent des pompes à eau auxiliaires supplémentaires pour le liquide de refroidissement. Ce type de pompe est généralement utilisé dans les moteurs hautes performances ou les véhicules fonctionnant dans des conditions extrêmes.

8. Comment fonctionne la pompe à eau auxiliaire supplémentaire du liquide de refroidissement ?
Une pompe à eau auxiliaire supplémentaire est raccordée au circuit de refroidissement du moteur et fonctionne en parallèle avec la pompe à eau principale. Elle permet d'augmenter le débit de liquide de refroidissement dans les situations de forte demande, comme au ralenti ou lors du remorquage de charges lourdes.

9. N'importe quel véhicule peut-il être équipé d'une pompe additionnelle de liquide de refroidissement ?
La pompe à eau auxiliaire de refroidissement est conçue pour des modèles de véhicules spécifiques ; la compatibilité doit être vérifiée avant l’installation. Il est recommandé de consulter le constructeur du véhicule ou un mécanicien professionnel.

10. La pompe à eau auxiliaire supplémentaire du circuit de refroidissement nécessite-t-elle un entretien particulier ?
Les pompes à eau additionnelles pour le liquide de refroidissement nécessitent généralement un entretien minimal. Toutefois, il est recommandé d'inspecter régulièrement la pompe et ses composants, tels que les tuyaux et les raccords, afin d'assurer leur bon fonctionnement et d'éviter les fuites potentielles.


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