Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC NF 1,2 kW, réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique 48 V, réchauffeur de liquide de refroidissement pour batterie 24 V CC
Description
Ce produit est compatible avec une tension de 48 V. La puce PTC, d'une épaisseur de 2,4 mm et d'une température de Curie (Tc) de 210 °C, garantit une excellente résistance à la tension et une grande durabilité. Les composants du noyau chauffant interne sont divisés en deux groupes et contrôlés par deux IGBT.
Pour garantir le niveau de protection IP67 du produit, insérez l'élément chauffant dans la base inférieure en l'inclinant, placez la bague d'étanchéité de la buse, pressez la partie extérieure à l'aide d'une plaque de pression, puis scellez-le avec de la colle d'enrobage dans la base inférieure, en l'enrobant sur la surface supérieure du tube en D. Après l'assemblage des autres composants, utilisez des joints d'étanchéité entre les bases supérieure et inférieure pour assurer une étanchéité optimale.
Paramètre technique
| Décrire | Condition | valeur minimale | valeur typique | valeur maximale | Unité |
| Pouvoir | a) Tension d'essai : tension de commande : 24 V CC ; tension de charge : 48 V CCb) Température ambiante : 20 °C ± 2 °C ; Température d'entrée d'eau : 0 °C ± 2 °C ; Débit : 10 L/min c) Pression atmosphérique : 70 kPa ~ 10⁶ kPa | 1200 | W | ||
| Poids | Ne comprend pas le liquide de refroidissement, ni les câbles de connexion. | 2.1 | KG | ||
| Volume d'antigel | mL | ||||
| Tension de commande VCC | 18 | 24 | 32 | V | |
| Tension d'alimentation | Allumer le chauffage | 36 | 48 | 60 | V |
Emballage et expédition
Notre entreprise
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau.
Étant actuellement les principaux acteurs du marché en Chine, nous détenons une part de marché nationale de 40 % et exportons ensuite nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.
Avantage
1. Un liquide de refroidissement chauffé électriquement est utilisé pour chauffer la voiture via le radiateur de chauffage.
2. Installé dans le système de circulation de refroidissement par eau
3. Air chaud doux et température réglable
4. Utilisez la modulation de largeur d'impulsion (PWM) pour piloter l'IGBT et ajuster la puissance.
5. Avec fonction de stockage de chaleur à court terme
6. Cycle du véhicule, prenant en charge la gestion thermique de la batterie
7. Respectueux de l'environnement
Application
Principalement utilisé dans les véhicules électriques, les systèmes de gestion de batteries (BTMS), les systèmes de batteries, etc.
FAQ
1. Qu'est-ce que le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicules électriques ?
Le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicules électriques est un dispositif qui fournit de l'eau chaude au système de chauffage du véhicule, assurant un chauffage confortable et efficace par temps froid.
2. Comment fonctionne le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicules électriques ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement utilisent une résistance électrique pour chauffer l'eau, qui est ensuite mise en circulation dans le système de chauffage du véhicule. Alimentés par la batterie du véhicule, ils garantissent un fonctionnement fiable et efficace.
3. Quels sont les avantages de l'utilisation de nouveaux réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques pour les véhicules électriques ?
L'utilisation de nouveaux réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques dans les véhicules électriques offre plusieurs avantages par rapport aux systèmes de chauffage traditionnels, notamment un confort hivernal amélioré, une efficacité énergétique accrue et une consommation d'énergie réduite.
4. Combien de temps faut-il à un nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour faire bouillir de l'eau chaude ?
Le temps nécessaire à un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour chauffer l'eau dépend de plusieurs facteurs, comme la température initiale de l'eau et la puissance du réchauffeur. Cependant, la plupart des modèles chauffent l'eau en quelques minutes seulement.
5. Le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique peut-il être utilisé lorsque le véhicule n'est pas utilisé ?
Oui, le réchauffeur de liquide de refroidissement électrique peut fonctionner même lorsque le véhicule est à l'arrêt. Cela permet de préchauffer l'eau avant de démarrer le véhicule, garantissant ainsi un moteur chaud dès le démarrage.
6. Le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique aura-t-il une incidence sur la durée de vie de la batterie des véhicules électriques ?
Bien que le fonctionnement d'un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique consomme de l'énergie de la batterie du véhicule, les véhicules électriques modernes sont équipés de systèmes de gestion de batterie efficaces qui garantissent un impact minimal sur la durée de vie globale de la batterie.
7. Le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique peut-il être installé sur n'importe quel véhicule électrique ?
La compatibilité des nouveaux réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques varie selon la marque et le modèle du véhicule. Il est recommandé de consulter le constructeur automobile ou un technicien qualifié afin de déterminer la compatibilité et la procédure d'installation.
8. Un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique nouvellement acheté nécessite-t-il un entretien particulier ?
Les nouveaux réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques pour véhicules électriques nécessitent généralement un entretien minimal. Il est toutefois recommandé de vérifier régulièrement l'élément chauffant et les connexions afin d'assurer leur bon fonctionnement.
9. Le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique peut-il régler la température de l'eau ?
Oui, la plupart des nouveaux réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques pour véhicules électriques sont dotés de réglages de température ajustables. Cela permet aux utilisateurs d'adapter la température de l'eau à leurs préférences de confort.
10. Le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique convient-il à toutes les conditions climatiques ?
Les nouveaux réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques sont conçus pour alimenter en eau chaude les systèmes de chauffage des véhicules, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans diverses conditions climatiques. Cependant, les températures extrêmement basses peuvent affecter le fonctionnement global de votre réchauffeur.
Catégories de produits
-
Chauffage de liquide de refroidissement haute tension NF 620V DC24V 9,5 kW...
-
NF Meilleur réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 8 kW 350 V...
-
Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF 30KW HVCH 600V
-
Plaque chauffante PTC céramique haute performance personnalisée OEM...
-
Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC NF 2,5 kW AC220V HV H...
-
Chauffage de liquide de refroidissement pour véhicules électriques NF de qualité supérieure 3 kW, 12 V CC, PTC...
