Réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie de NF 1,2 kw PTC 48V EV, réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie DC24V

Réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie du réchauffeur 48V EV de liquide de refroidissement de NF 1.2KW PTC

Brève description:

Nous sommes la plus grande usine de production de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, avec une équipe technique très solide, des lignes d'assemblage et des processus de production très professionnels et modernes.Les principaux marchés ciblés sont les véhicules électriques.gestion thermique des batteries et unités de réfrigération CVC.Dans le même temps, nous coopérons également avec Bosch, et la qualité de nos produits et notre chaîne de production ont été hautement reconnues par Bosch.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Description

Le produit répond à l'exigence de tension de 48 V.La puce PTC a une épaisseur de 2,4 mm et un Tc210 ℃, garantissant une bonne résistance à la tension et une bonne durabilité.Les composants du noyau chauffant interne du produit sont divisés en 2 groupes et contrôlés par 2 IGBT.
Afin de garantir le niveau de protection du produit IP67, insérez le composant du noyau chauffant du produit dans la base inférieure en biais, mettez la bague d'étanchéité de la buse, appuyez sur la partie extérieure avec une plaque de pression, puis scellez-la avec de la colle d'empotage. dans la base inférieure, en l'enrobant sur la surface supérieure d'un tube de type D.Après avoir assemblé les autres composants, utilisez des joints d'étanchéité entre les bases supérieure et inférieure pour garantir de bonnes performances d'étanchéité.

Paramètre technique

Décrire	Condition	valeur minimum	Valeur typique	valeur maximum	Unité
Pouvoir	a) Tension d'essai : tension de commande : DC24V ;tension de charge : 48 V CCb) Température ambiante : 20℃±2℃ ;Température d'entrée d'eau : 0 ℃ ± 2 ℃ ;Débit : 10L/min c) Pression atmosphérique : 70kPa~106ka		1200		W
Poids	N'inclut pas le liquide de refroidissement, n'inclut pas les câbles de connexion		2.1		KG
Volume d'antigel					mL
Tension de commande VCC		18	24	32	V
Tension d'alimentation	Allumer le chauffage	36	48	60	V

Emballage et expédition

Notre compagnie

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 5 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des pièces de chauffage, des climatiseurs et des pièces de véhicules électriques depuis plus de 30 ans.Nous sommes les principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'une qualité stricte, de dispositifs de test de contrôle et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.

En 2006, notre société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949 : 2002.Nous avons également obtenu les certificats CE et Emark, ce qui fait de nous l'une des rares entreprises au monde à acquérir des certifications de si haut niveau.
Étant actuellement le plus grand acteur en Chine, nous détenons une part de marché intérieur de 40 % et nous les exportons dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux demandes de nos clients a toujours été notre priorité absolue.Cela encourage toujours nos experts à réfléchir en permanence, à innover, à concevoir et à fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients des quatre coins du monde.

Avantage

1. Un antigel chauffé électriquement est utilisé pour chauffer la voiture à travers le noyau chauffant.
2. Installé dans le système de circulation de refroidissement par eau
3. Air chaud doux et température contrôlable
4. Utilisez le réglage PWM pour piloter l'IGBT afin d'ajuster la puissance
5. Avec fonction de stockage de chaleur à court terme
6. Cycle du véhicule, prenant en charge la gestion thermique de la batterie
7. Respectueux de l'environnement

Application

Principalement utilisé dans les véhicules électriques, BTMS, systèmes de batteries, etc.

FAQ

1. Qu'est-ce que le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicules électriques ?
Le nouveau réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicule électrique est un dispositif qui fournit de l'eau chaude au système de chauffage du véhicule, garantissant ainsi un chauffage confortable et efficace par temps froid.

2. Comment fonctionne le nouveau chauffage électrique du liquide de refroidissement pour véhicules électriques ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement utilisent un élément chauffant électrique pour chauffer l'eau, qui circule ensuite dans le système de chauffage du véhicule.Il est alimenté par la batterie du véhicule, garantissant des performances fiables et efficaces.

3. Quels sont les avantages de l’utilisation de nouveaux réchauffeurs électriques de liquide de refroidissement pour les véhicules électriques ?
L'utilisation de nouveaux réchauffeurs électriques de liquide de refroidissement dans les véhicules électriques offre plusieurs avantages par rapport aux systèmes de chauffage traditionnels, notamment un confort hivernal amélioré, une efficacité énergétique accrue et une consommation d'énergie réduite.

4. Combien de temps faut-il pour qu’un nouveau radiateur électrique fasse bouillir de l’eau chaude ?
Le temps nécessaire à un radiateur électrique pour chauffer l'eau dépend de divers facteurs, tels que la température initiale de l'eau et la puissance du radiateur.Cependant, la plupart des modèles peuvent chauffer l’eau en quelques minutes seulement.

5. Le nouveau réchauffeur électrique de liquide de refroidissement peut-il être utilisé lorsque le véhicule n'est pas utilisé ?
Oui, le chauffage électrique du liquide de refroidissement peut fonctionner même lorsque le véhicule n'est pas utilisé.Cela permet aux utilisateurs de préchauffer l'eau avant de démarrer le véhicule, garantissant ainsi que le véhicule est chaud immédiatement après le démarrage.

6. Le réchauffeur de liquide de refroidissement électrique nouvellement installé affectera-t-il la durée de vie de la batterie des véhicules électriques ?
Bien que le fonctionnement d'un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique draine l'énergie de la batterie du véhicule, les véhicules électriques modernes sont équipés de systèmes de gestion de batterie efficaces qui garantissent un impact minimal sur la durée de vie globale de la batterie.

7. Le nouveau réchauffeur électrique de liquide de refroidissement peut-il être installé sur n'importe quel véhicule électrique ?
La compatibilité des nouveaux réchauffeurs électriques de liquide de refroidissement varie en fonction de la marque et du modèle du véhicule.Il est recommandé de consulter le constructeur du véhicule ou un technicien qualifié pour déterminer la compatibilité et les procédures d'installation.

8. Existe-t-il des exigences d'entretien pour un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique nouvellement acheté ?
Les nouveaux réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques pour véhicules électriques nécessitent généralement un entretien minimal.Il est toutefois recommandé de vérifier régulièrement l’élément chauffant et les connexions pour s’assurer de son bon fonctionnement.

9. Le nouveau réchauffeur électrique de liquide de refroidissement peut-il régler la température de l’eau ?
Oui, la plupart des nouveaux réchauffeurs électriques de liquide de refroidissement pour véhicules électriques ont des réglages de température réglables.Cela permet aux utilisateurs d'adapter la température de l'eau à leurs préférences de confort.

10. Le nouveau réchauffeur électrique de liquide de refroidissement est-il adapté à toutes les conditions climatiques ?
Les nouveaux réchauffeurs électriques de liquide de refroidissement sont conçus pour fournir de l’eau chaude aux systèmes de chauffage des véhicules, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans diverses conditions climatiques.Cependant, des conditions climatiques extrêmement froides peuvent affecter la performance globale de votre chauffe-eau.

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