Lechauffe-batterie pour véhicules à énergies nouvellesCela permet de maintenir la batterie à une température adéquate pour assurer le bon fonctionnement de l'ensemble du système du véhicule. Lorsque la température est trop basse, les ions lithium gèlent, ce qui entrave leur mobilité et réduit considérablement la capacité de la batterie. Par conséquent, en hiver ou par temps très froid, il est nécessaire de préchauffer la batterie au préalable.
Le système de chauffage des batteries des véhicules électriques à énergie nouvelle repose principalement sur deux méthodes : le préchauffage et le chauffage de l'eau du carburant. L'installation d'un réchauffeur d'eau sur le véhicule permet de chauffer la batterie par transfert thermique jusqu'à ce qu'elle atteigne sa température de fonctionnement normale.Nouveaux radiateurs électriques à haute tension à énergie nouvellepeut transférer de la chaleur à la batterie du véhicule électrique pour la préchauffer et la maintenir à température de fonctionnement normale en installantrésistances PTCsur les véhicules électriques à énergie nouvelle.
Solution pour système de chauffage de batterie de véhicule électrique à énergie nouvelle. En hiver, la durée de vie de la batterie des véhicules électriques à énergie nouvelle est généralement fortement réduite, principalement parce qu'à basses températures, la viscosité de l'électrolyte dans la batterie augmente et les performances de charge et de décharge de la batterie diminuent.
En théorie : il est interdit de charger les batteries au lithium à une température de -20 °C (cela les endommagerait). Les véhicules électriques peuvent résoudre le problème de la réduction de l’autonomie des batteries des véhicules électriques à énergie nouvelle en hiver grâce à l’installation d’un système de charge.chauffage de stationnementpréchauffer la batterie des véhicules à énergies nouvelles afin qu'elle atteigne sa température de fonctionnement normale et éviter d'endommager la batterie en raison d'une charge à basse température.
élément chauffant PTC, également appeléélément chauffant PTC, est composé deélément chauffant en céramique PTCet un tube en aluminium. Ce type de résistance chauffante PTC présente l'avantage d'une faible résistance thermique et d'une efficacité d'échange thermique élevée. Elle assure une température constante automatique et est économe en énergie.radiateur électriqueSa principale caractéristique réside dans ses performances. En effet, en cas de panne du ventilateur, la puissance de l'élément chauffant PTC chute brutalement, faute de pouvoir dissiper suffisamment de chaleur. La température de surface de l'élément chauffant se maintient alors aux alentours de la température de Curie (généralement 250 °C). Ce système de chauffage par le haut et par le bas évite l'apparition de rougeurs à la surface des tubes chauffants, prévenant ainsi les risques de brûlures, d'incendies et autres dangers.
Il se compose de feuilles d'aluminium dissipateuses de chaleur, de tubes en aluminium, de feuilles conductrices, de films isolants, de plaques chauffantes PTC, de bornes d'électrodes en cuivre nickelé et de gaines d'électrodes en plastique haute température. Grâce à l'utilisation de dissipateurs thermiques à emboîtement, ce produit améliore sa dissipation de chaleur et tire pleinement parti des différents phénomènes thermiques et électriques de l'élément chauffant PTC en fonctionnement. Il présente une forte adhérence, une excellente conductivité thermique et une dissipation de chaleur performante, ainsi qu'une grande efficacité et fiabilité. Ce type de chauffage PTC offre l'avantage d'une faible résistance thermique et d'une efficacité d'échange thermique élevée. C'est un chauffage électrique automatique à température constante et à faible consommation d'énergie.
Principe de fonctionnement d'une thermistance PTC : Chauffage à température constante. La thermistance PTC présente des caractéristiques de chauffage à température constante. Son principe repose sur le fait qu'après sa mise sous tension, elle s'auto-échauffe et sa résistance atteint une zone de transition. La température de surface de la thermistance PTC se maintient alors à une valeur constante. Cette température dépend uniquement de la température de Curie de la thermistance et de la tension appliquée, et est pratiquement indépendante de la température ambiante.
Date de publication : 12 septembre 2023
