Faire du vélo en montagne au début du printemps, se promener dans les pâturages pendant l'été chaud ;faire de la randonnée dans des forêts denses à la fin de l'automne et du vol à voile dans les montagnes enneigées pendant l'hiver froid.Certains campeurs suivent la météo, tandis que d'autres suivent les saisons.Concernant l'amélioration de la température ambiante dans les remorques, je vous présenterai aujourd'hui le leader du secteur : les équipements de chauffage du groupe allemand Truma.
Aujourd'hui, le groupe Truma propose une variété de systèmes de chauffage, l'un d'entre eux est la série Truma Combi qui combine chauffage et chauffe-eau ;l'autre est le chauffage classique Truma S ;il existe également un chauffage Truma VarioHeat compact qui peut être utilisé comme système de chauffage séparé, qui peut également être utilisé comme système auxiliaire dans les véhicules plus grands ;une variété de systèmes de chauffage peuvent fournir un effet de chauffage très confortable.(Les caravanes automotrices et tractées sont divisées en modèles, ici seul le système adapté aux caravanes tractées est présenté.
Combinant deux fonctions dans un seul appareil, leChauffage Truma Combiest un chauffage tout-en-un qui chauffe l'intérieur de la voiture et chauffe l'eau dans un réservoir intégré en acier inoxydable.Selon le modèle, les chauffages Combi sont disponibles en couleur naturelleTruma Combi E, électrique,Truma Combi D4ou mode hybride.Les deux versions améliorées avec E combinent tous les avantages du chauffage Combi et électrique.L'appareil est intégré à un chauffe-eau de 10 L, qui peut fonctionner séparément pour chauffer l'eau lorsqu'il est utilisé en été.Truma CP plus iNet ready est un panneau de commande autonome qui peut intégrer le chauffage, le chauffe-eau et la climatisation dans la voiture.
Le chauffage Truma Combi est très léger et compact, peut être installé caché, chauffage intégré et chauffe-eau (10L).Il dispose de 4 conduits de sortie et offre deux types de puissance calorifique : 4 000 W pour Combi 4 et jusqu'à 6 000 W pour Combi 6. Il existe également une version Combi E qui prend également en charge le fonctionnement en mode électrique ou hybride avec fonctionnement du module de chauffage électrique intégré.Il convient de noter qu'en raison du panneau de commande numérique, un courant de fonctionnement de 12 V est requis lorsque l'appareil est en marche.
Le chauffage Truma S est un appareil de chauffage pour camping-car particulièrement classique qui peut être utilisé de manière autonome lorsque le camping-car n'est pas alimenté.Le design est simple mais mature et durable.Dans les années 1990, l’échangeur thermique devait être remplacé tous les dix ans.Depuis juin 2005, la durée de vie a été étendue à 30 ans, pratiquement sans entretien.Il convient de noter que la sortie de dissipation thermique du radiateur ne peut pas être bloquée et qu'il ne doit y avoir aucun matériau sensible à la chaleur sous l'appareil.L’entrée d’air de l’équipement doit rester libre.Si la flamme de chauffage disparaît, ne la rallumez pas dans les trois minutes.Il faut attendre que le gaz résiduel se dissipe avant de rallumer, sinon il y a un risque d'explosion.
Heure de publication : 10 février 2023
