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Nouvelles
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Solutions de chauffage du cockpit et de la batterie NF à l'ère hybride et 100 % électrique
Les véhicules hybrides et 100 % électriques sont de plus en plus plébiscités par le marché, mais les performances des batteries de certains modèles laissent à désirer. Les constructeurs automobiles négligent souvent un problème : actuellement, de nombreux véhicules à énergies nouvelles ne sont équipés que de systèmes de refroidissement des batteries, alors que…En savoir plus -
Instructions d'installation du chauffe-eau combiné GPL (eau chaude et air chaud)
L'emplacement d'installation du chauffage combiné de la caravane doit être choisi parmi le plancher porteur, le double plancher ou le sous-plancher. En l'absence de plancher adapté, il est possible de créer une surface porteuse avec du contreplaqué. Le chauffage combiné doit être solidement fixé à cette surface de montage.En savoir plus -
Instructions d'utilisation de la plaque de cuisson au diesel
Allumez le réchaud à combustible. Utilisez l'interrupteur de commande dédié. Pour utiliser la fonction cuisson, appuyez sur le bouton correspondant ; le voyant rouge s'allumera. En quelques secondes, le brûleur s'allumera et brûlera de manière stable. Après avoir réglé la puissance à l'aide du bouton de commande non polarisé…En savoir plus -
Le leader des systèmes de chauffage pour véhicules récréatifs : Présentation des produits de chauffage Truma.
Faire du vélo en montagne au début du printemps, flâner dans les alpages sous la chaleur estivale, randonner dans les forêts denses à la fin de l'automne et glisser sur les pentes enneigées en plein hiver. Certains campeurs suivent la météo, d'autres les saisons. Concernant l'amélioration du…En savoir plus -
Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC haute tension NF contribue à résoudre le problème du chauffage des batteries.
Pour les batteries des véhicules électriques, à basse température, l'activité des ions lithium est fortement réduite, tandis que la viscosité de l'électrolyte augmente brusquement. Par conséquent, les performances de la batterie diminuent considérablement, ce qui affecte également sa durée de vie.En savoir plus -
Le climatiseur du camping-car doit-il être installé sur le dessus, en dessous ou à domicile ?
Dans le cadre de la décoration de notre nouvelle maison, la climatisation est un appareil électroménager indispensable. Au quotidien, les climatiseurs, avec leurs avantages et leurs inconvénients, influencent souvent notre qualité de vie. Il en va de même pour l'achat d'un camping-car…En savoir plus -
Instructions d'installation du chauffe-eau diesel Iron Shell
Installation et fixation du chauffe-eau diesel : a. Il doit être placé horizontalement (±5°). b. Il doit être installé dans un endroit peu exposé aux vibrations. c. Il est recommandé d'installer un carénage au-dessus du chauffe-eau pour prolonger sa durée de vie.En savoir plus -
Principe de fonctionnement et entretien quotidien du chauffage de stationnement
Principe de fonctionnement : Le moteur principal du chauffage de stationnement entraîne la rotation de la pompe à huile à piston, du ventilateur de combustion et de l’atomiseur. La pompe à huile achemine le carburant aspiré vers l’atomiseur via la conduite d’alimentation. L’atomiseur pulvérise le carburant par la force centrifuge…En savoir plus
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