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Nouvelles

  • Comportement de transfert de chaleur et conception de la gestion thermique des batteries lithium-ion

    Comportement de transfert de chaleur et conception de la gestion thermique des batteries lithium-ion

    Avec l'augmentation des ventes et du nombre de véhicules à énergies nouvelles, les incendies de ces véhicules surviennent également de façon ponctuelle. La conception du système de gestion thermique constitue un obstacle majeur au développement de ces véhicules. Concevoir un système stable…
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  • Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF 8 kW pour véhicules électriques/hybrides, similaire à Webasto.

    NF introduit une nouvelle technologie, de nouveaux composants et de nouvelles unités pour offrir une solution complète au marché des véhicules utilitaires électriques. Chauffage NF HVH : Domaine d'application : Il est utilisé dans les systèmes de climatisation automobile pour véhicules à énergies nouvelles, les systèmes de gestion thermique des batteries, les chauffe-eau haute tension…
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  • Technologie de gestion thermique dans les applications automobiles

    Technologie de gestion thermique dans les applications automobiles

    Le système de gestion thermique d'une voiture est un système important qui régule l'environnement de l'habitacle et celui des pièces automobiles. Il améliore l'efficacité énergétique grâce au refroidissement, au chauffage et à la conduction thermique interne. En d'autres termes, ...
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  • Gestion thermique des batteries des véhicules à pile à combustible

    Gestion thermique des batteries des véhicules à pile à combustible

    Bien que la pile à combustible soit encore principalement utilisée sur les véhicules utilitaires, seules les marques Toyota, Honda et Hyundai en proposent sur les voitures particulières. Toutefois, cet article étant consacré aux voitures particulières, et les autres modèles de comparaison étant également des voitures particulières, nous prendrons la Toyota Mirai comme exemple.
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  • Avantages du réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension

    Avantages du réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension

    Les véhicules à moteur thermique classique utilisent un système de chauffage alimenté par le liquide de refroidissement chauffé par le moteur. Dans les véhicules diesel, où la température du liquide de refroidissement monte relativement lentement, des résistances PTC ou des résistances électriques sont utilisées comme chauffages auxiliaires jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne…
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  • Comment fonctionne le chauffe-eau combiné eau chaude/air NF ?

    Comment fonctionne le chauffe-eau combiné eau chaude/air NF ?

    L'apparition du système de chauffage permet de camper en camping-car en toutes saisons, et le chauffe-eau combiné offre un confort accru lors des voyages. Ce chauffe-eau combiné haut de gamme à commande intelligente, spécialement conçu pour les camping-cars, est de plus en plus reconnu…
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  • Introduction du chauffe-eau de stationnement

    Introduction du chauffe-eau de stationnement

    Le chauffage de stationnement est un dispositif de combustion indépendant, semblable à une chaudière, sans connexion directe avec le moteur. Il possède des systèmes indépendants d'huile, d'eau, électriques et de contrôle, qui peuvent être utilisés pour préchauffer et réchauffer le véhicule par échange thermique sans démarrage.
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  • Technologie de gestion thermique dans les véhicules électriques

    Technologie de gestion thermique dans les véhicules électriques

    1. Commençons par expliquer ce qu'est un système de gestion thermique et ce qu'est un bon système de gestion thermique. Du point de vue de l'utilisateur, le rôle principal du système de gestion thermique à l'ère des véhicules électriques se manifeste à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. L'intérieur…
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