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Nouvelles
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Le rôle des radiateurs électriques pour liquide de refroidissement dans les véhicules à énergie nouvelle
Les réchauffeurs de batterie de véhicule à énergie nouvelle permettent à la batterie d'être à la bonne température pour maintenir le bon fonctionnement de l'ensemble du système du véhicule.Lorsque la température est trop basse, ces ions lithium gèlent, empêchant leur propre mouvement et rendant l'alimentation de la batterie...En savoir plus -
Précautions d'installation du chauffe-eau PTC 3KW
Pour garantir une efficacité énergétique maximale du chauffe-eau PTC, les points suivants doivent être pris en compte lors de l'installation : 1. le point le plus élevé du PTC doit être plus bas que le réservoir d'eau d'expansion ;2. La pompe à eau ne doit pas être plus haute que le PTC ;3. le PTC...En savoir plus -
Comment choisir le climatiseur pour camping-car ?
Dans notre vie de voyage en camping-car, les principaux accessoires de la voiture déterminent souvent la qualité de notre voyage.Acheter une voiture, c'est comme acheter une maison.Dans le processus d’achat d’une maison, le climatiseur est pour nous un appareil électrique indispensable.Généralement, nous pouvons voir deux types o...En savoir plus -
Comment fonctionne exactement le système de chauffage mixte du Groupe NF
Pendant les hivers froids, les gens doivent rester au chaud et les camping-cars ont également besoin de protection.Pour certains cyclistes, ils espèrent vivre une vie de camping-car plus élégante en hiver, et cela est indissociable d'un outil pointu : le chauffage combiné.Ensuite, ce numéro présentera le système de chauffage de l'eau NF...En savoir plus -
Quelle est la différence entre le système de gestion thermique des véhicules électriques à énergie nouvelle et celui des véhicules traditionnels
Pour les véhicules à carburant traditionnel, la gestion thermique du véhicule est davantage concentrée sur le système de caloducs sur le moteur du véhicule, tandis que la gestion thermique du HVCH est très différente du concept de gestion thermique des véhicules à carburant traditionnels.Le therme...En savoir plus -
Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension (HVCH) du groupe NF aide les fabricants d'électricité du monde entier à améliorer l'efficacité énergétique des batteries
En tant que fournisseur mondial de premier plan engagé à fournir des solutions automobiles innovantes et durables, Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd fournit actuellement un HVCH (chauffe-eau de refroidissement haute tension) avancé au fabricant mondial de véhicules électriques.HVCHpeut répondre...En savoir plus -
Ce qui s'est passé?Marché des véhicules à énergie nouvelle en Europe
En 2022, l’Europe sera confrontée à de nombreux défis inattendus, depuis la crise russo-ukrainienne, en passant par les problèmes gaziers et énergétiques, jusqu’aux problèmes industriels et financiers.Pour les véhicules électriques en Europe, le dilemme réside dans le fait que les subventions aux véhicules à énergies nouvelles dans les principaux pays...En savoir plus -
Analyse des nouveaux modes de chauffage pour les véhicules électriques hybrides et les véhicules électriques
Étant donné que les moteurs des véhicules électriques hybrides et des véhicules électriques doivent fonctionner fréquemment dans la zone à haut rendement, lorsque le moteur ne peut pas être utilisé comme source de chaleur dans le cadre d'un entraînement électrique pur, le véhicule n'aura aucune source de chaleur.Surtout pour la température r...En savoir plus
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