À travers la fenêtre, la maison reste la même, et à l'extérieur, le paysage change sans cesse. Emmenez votre famille ou vos amis en voyage en camping-car : confort et joie garantis ! Dans les régions aux saisons bien marquées, la température fluctue constamment, et il est nécessaire de…climatisation dans le camping-carC'est évident.
1. Classification des climatiseurs pour véhicules récréatifs ;
1. Conduire un climatiseur
Il s'agit d'un climatiseur pratique lorsque le véhicule est en marche, et c'est celui qui s'active au démarrage du moteur. En général, à l'arrêt, il est déconseillé d'utiliser la climatisation en marche pendant une période prolongée, sous peine de voir la concentration de monoxyde de carbone dans l'habitacle dépasser les normes et provoquer une asphyxie. De plus, au ralenti, son efficacité de refroidissement est très insuffisante.
Afin de garantir un effet de refroidissement optimal, le climatiseur de conduite équipant un camping-car de 5 mètres de long possède généralement une capacité de refroidissement de 4 000 à 5 000 kcal ; et pour un camping-car de 5,5 à 6 mètres de long, lorsque la cabine et la caravane sont reliées, le constructeur automobile d’origine l’équipe généralement d’un « évaporateur de climatisation arrière » : la capacité de refroidissement est garantie lorsque celle-ci atteint 8 000 à 10 000 kcal.
Le climatiseur de stationnement est un climatiseur automobile principalement utilisé pendant le stationnement. Ce type de climatiseur est généralement installé sur le toit du véhicule. En général, un climatiseur de toit augmente la hauteur de la voiture de 23 à 30 cm. C'est pourquoi certains constructeurs l'installent en bas, car cela ne modifie pas l'esthétique du véhicule et convient donc mieux aux personnes qui personnalisent leur voiture.
Les climatiseurs de parking sont généralement divisés en climatiseurs chauffants et climatiseurs refroidissants.climatiseurs à refroidissement individuelLes camping-cars d'une longueur supérieure à 5 mètres optent généralement pour des climatiseurs réversibles.
2. Conception de solutions pour économiser l'électricité en partageant la climatisation du parking et celle de l'habitacle.
Utilisant le système de climatisation d'origine du véhicule et un moteur externe pour entraîner le compresseur, ce système, équipé d'un kit de climatisation supplémentaire, permet-il de réaliser des économies d'énergie et de fonctionner aussi bien à l'arrêt qu'en roulant ?
3. Espace questions-réponses pour les climatiseurs de camping-cars
Q : Le compresseur d'un climatiseur domestique peut-il être utilisé en série avec la tuyauterie d'origine du climatiseur automobile ?
Réponse : Non. Les climatiseurs domestiques utilisent des tuyaux en cuivre haute pression et des condenseurs-évaporateurs en cuivre ; les systèmes de climatisation automobile utilisent des tuyaux en caoutchouc et des condenseurs-évaporateurs en aluminium. La conduite risque d’éclater.
Q : Les climatiseurs domestiques à onduleur sont bon marché et économes en énergie, peuvent-ils être utilisés dans les camping-cars ?
Réponse : De nombreux passionnés de voitures modifient eux-mêmes leur climatiseur, mais cela est fortement déconseillé sur un camping-car de série. En effet, la conception d'un climatiseur domestique étant fixe, il ne résiste pas aux vibrations et aux secousses du véhicule. À long terme, les composants du climatiseur risquent de se desserrer et de se déformer, ce qui peut engendrer des risques pour la sécurité des utilisateurs.
Q : Quelles sont les puissances de refroidissement et de chauffage du climatiseur de parking ? Et quelle puissance de générateur faut-il lui associer ?
Réponse : Climatiseur à réfrigération simple : la puissance de refroidissement est généralement d'environ 1000 W et peut être associée à un générateur de 1600 W ;
Climatiseur réversible : Sa puissance de chauffage est d'environ 2 200 W, sa puissance de refroidissement de 2 300 W, son temps de démarrage en mode refroidissement d'environ 10 minutes et sa puissance de refroidissement de 1 200 W. Ce climatiseur de 2 200 W nécessite un générateur de 2 600 à 3 000 W.
Q : Comment se refroidir sans générateur ?
Réponse : 1. Lorsque le camping-car est stationné, essayez de choisir un endroit sûr qui peut être branché sur le réseau électrique, comme une cantine ou près de la maison d'un agriculteur, prononcez quelques mots polis, payez quelques frais et branchez l'électricité ;
2. Si vous vous rendez dans un endroit relativement sauvage, sans possibilité de vous connecter à l'électricité et sans générateur, vous pouvez opter pour un micro-ventilateur pour vous rafraîchir.
Date de publication : 26 mai 2023
