En mettant l’accent sur la protection de l’environnement, le développement des véhicules électriques a suscité une énorme attention internationale et se lance sur le marché automobile.Les automobiles équipées de moteurs à combustion interne utilisent la chaleur résiduelle du moteur pour se chauffer ; elles ont besoin d'équipements supplémentaires comme principale source de chauffage.Réchauffeurs haute tension à coefficient de température positif (PTC)qui sont capables d'atteindre la puissance de chauffage, l'efficacité et la fiabilité requises sont considérés comme le meilleur choix.Les radiateurs à coefficient de température positif (PTC) apportent efficacité et sécurité aux systèmes de chauffage des véhicules électriques.L'élément chauffant à l'intérieur d'unChauffage PTCa un coefficient de température positif et sa résistance augmente avec la température.Lorsque l'alimentation est appliquée pour la première fois à l'élément chauffant PTC froid, il présente une faible résistance et consomme une grande quantité de courant.À mesure qu'il chauffe, la résistance augmente et la consommation de courant diminue.Cela rend un chauffage PTC intrinsèquement à la fois sûr et efficace ;le chauffage PTC cessera de consommer du courant s'il surchauffe et il ne consommera que le courant dont il a besoin pour maintenir la température.Un radiateur PTC chauffe également plus rapidement qu’un élément traditionnel, car il consomme un courant maximum lorsqu’il fait froid.
La partie chauffante duAérotherme PTCl'assemblage est situé dans la partie inférieure du radiateur, utilisant les caractéristiques de la feuille PTC pour le chauffage.Le radiateur est alimenté par une haute tension, la feuille PTC génère de la chaleur, la chaleur est transférée à la bande d'aluminium du dissipateur thermique, puis le ventilateur de la boîte à air souffle sur la surface du radiateur, évacuant la chaleur et expulsant de l'air chaud.Structure compacte du radiateur PTC, disposition raisonnable, utilisation efficace maximale de l'espace de chauffage et, dans la conception du radiateur, prendre en compte la sécurité, l'étanchéité et le processus d'assemblage, pour garantir que le radiateur peut fonctionner normalement.Chauffage électrique PTCest aujourd'hui le plus largement appliqué aux véhicules électriques pour le dégivrage et le chauffage de l'air. Comparé au chauffage traditionnel, il est plus sûr et plus fiable car l'élément PTC autorégulant ne sera pas endommagé sans flux d'air.
L'ensemble de chauffage à air NF PTC adopte une structure monobloc, intégrant le contrôleur et le chauffage PTC en un seul, le produit est de petite taille, léger et facile à installer.
Heure de publication : 09 mars 2023
