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Composants généraux de la gestion thermique-2

Évaporateur : Le principe de fonctionnement de l’évaporateur est exactement l’inverse de celui du condenseur. Il absorbe la chaleur de l’air et la transfère au fluide frigorigène afin que celui-ci puisse achever sa vaporisation. Après détente par le détendeur, le fluide frigorigène se trouve à l’état de vapeur et de liquide mélangés, également appelé vapeur humide. Lorsque cette vapeur humide pénètre dans l’évaporateur, elle commence à absorber la chaleur et s’évapore pour former de la vapeur saturée. Si le fluide frigorigène continue d’absorber la chaleur, il devient de la vapeur surchauffée.

Ventilateur de chauffage électronique : seul composant capable de fournir activement de l’air pour améliorer les performances d’échange thermique du radiateur. Actuellement, la plupart des ventilateurs de refroidissement axiaux utilisés dans les véhicules présentent l’avantage d’un rendement élevé, d’une taille réduite et d’une installation aisée ; ils sont généralement placés après le radiateur.

Chauffage PTCIl s'agit d'un dispositif de chauffage résistif, généralement avec une tension de fonctionnement nominale comprise entre 350 V et 550 V.radiateur électrique PTCLors de la mise sous tension, la résistance initiale est faible et la puissance de chauffage est alors importante. Lorsque la température de la cellule chauffante PTC dépasse la température de Curie, sa résistance augmente brusquement, générant ainsi de la chaleur qui est transférée aux composants par l'intermédiaire de l'eau circulant dans la pompe.

Système de chauffage : Dans le système de chauffage d’un véhicule hybride ou à pile à combustible, la chaleur générée par le fonctionnement du moteur ou de la pile peut être utilisée pour répondre aux besoins en chauffage. Le système à pile à combustible peut nécessiter un élément chauffant PTC pour faciliter le chauffage par basses températures et permettre une montée en température rapide ; dans le cas d’un véhicule 100 % électrique, un élément chauffant PTC peut suffire.

Système de réfrigération : S’il s’agit d’un système de dissipation de chaleur, il est nécessaire de faire circuler le liquide caloporteur dans les composants grâce au fonctionnement du système.pompe à eauPour évacuer la chaleur locale et favoriser une dissipation thermique rapide grâce au ventilateur, un système de climatisation fonctionne. Ce système repose sur les propriétés spécifiques du fluide frigorigène (parmi les fluides courants, on trouve le R134 (tétrafluoroéthane) et le R12 (dichlorodifluorométhane)) et sur l'absorption et la libération de chaleur lors de son évaporation et de sa condensation, permettant ainsi le transfert de chaleur. Ce processus, en apparence simple, implique en réalité un changement de phase complexe du fluide frigorigène. Pour permettre ce changement d'état et assurer des transferts de chaleur répétés, le système de climatisation se compose principalement de quatre éléments : le compresseur, le condenseur, l'évaporateur et le détendeur.

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd a été fondée en 1993. Ce groupe possède six usines. Nous sommes le plus grand fabricant de systèmes de chauffage et de climatisation pour véhicules en Chine et le fournisseur officiel des véhicules militaires chinois. Nos principaux produits sont les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension, les pompes à eau électroniques, les échangeurs de chaleur à plaques, les chauffages de stationnement, les climatiseurs de stationnement, etc.

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Date de publication : 25 juillet 2024