L'avenir dechauffages de stationnement dieselOn observera trois grandes tendances : les améliorations technologiques, la transformation environnementale et le recours aux nouvelles énergies de substitution. Notamment dans les secteurs des camions et des véhicules particuliers, la technologie de chauffage électrique remplace progressivement les systèmes de chauffage traditionnels fonctionnant au combustible.
Améliorations technologiques et optimisation de la sécurité :
Traditionnelappareils de chauffage à combustibleLes produits de nouvelle génération présentent des risques pour la sécurité, tels que l'intoxication au monoxyde de carbone et des coûts de chauffage élevés. Ils réduisent la consommation d'énergie grâce à des systèmes de chauffage à double alimentation et à des technologies de chauffage quantitatives, certains modèles permettant des économies d'électricité supérieures à 35 %. Par exemple, la série Chaopin M6001/M6002.radiateurs électriquesUtilisant une efficacité de conversion électrothermique de 94,2 % et la technologie du rayonnement infrarouge lointain, on obtient un chauffage rapide en 15 secondes sans aucune émission.
Politiques environnementales à l'origine de la transformation :
Les oxydes d'azote et les particules fines issus de la combustion du diesel contreviennent à la réglementation environnementale dans de nombreuses régions. Plus de 80 % des incendies de cabines de camions sont liés à l'utilisation illégale de chauffages fonctionnant au carburant.réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tensionGrâce à leurs caractéristiques zéro émission, elles constituent une alternative conforme à la réglementation. Certains modèles ont déjà passé avec succès 100 000 tests de vibration et de chute, s’adaptant ainsi aux conditions routières difficiles.
Expansion du marché des véhicules à énergies nouvelles :
La popularisation des véhicules à énergies nouvelles a accéléré le remplacement des chauffages à combustible par des systèmes de chauffage à air pulsé.résistances PTCLe marché chinois des systèmes de chauffage PTC pour véhicules à énergies nouvelles a atteint 15,81 milliards de yuans en 2022 et devrait dépasser les 20,95 milliards de yuans d'ici 2025. Le problème des émissions excessives de monoxyde de carbone provenant des systèmes de chauffage à combustible des bus électriques accélère encore la transition du secteur vers le chauffage électrique.
Différences de pénétration du marché : Les systèmes de chauffage à combustible dominent encore les secteurs traditionnels tels que les engins de chantier et les poids lourds, mais leur taux de pénétration reste faible dans les voitures particulières et sur le marché haut de gamme. Le marché chinois des systèmes de chauffage à combustible devrait dépasser 1,5 milliard de yuans d’ici 2025, mais l’adoption généralisée du chauffage électrique dans les véhicules à énergies nouvelles pourrait détourner une partie de la demande.
Date de publication : 28 novembre 2025
