En 2025, le secteur du chauffage électrique pour véhicules à énergies nouvelles connaîtra une double croissance : l'innovation technologique et l'explosion du marché. Avec la progression constante du parc mondial de véhicules électriques,chauffage pour véhicules électriquesLe marché mondial des résistances chauffantes PTC pour véhicules électriques, notamment en tant que composant essentiel de la gestion thermique, connaît une demande en forte hausse. Selon les dernières données de QYResearch, ce marché est en pleine expansion.HVCHIl a atteint 984 millions de dollars en 2024 et devrait dépasser 2,488 milliards de dollars d'ici 2031, avec un taux de croissance annuel composé de 14,4 %.
Modernisation technologique : le chauffage par couche épaisse et la coordination multimodale deviennent des tendances
L'industrie automobile connaît une diversification des approches technologiques. Si les résistances PTC traditionnelles restent la norme, la technologie de chauffage par couche épaisse, grâce à son rendement supérieur et à sa taille réduite, est devenue un axe de recherche et développement majeur pour des constructeurs comme Tesla et BMW, promettant d'améliorer l'autonomie à basse température. Parallèlement, les systèmes de gestion thermique des batteries évoluent vers une combinaison de refroidissement direct par fluide frigorigène et de refroidissement liquide. À titre d'exemple, la batterie Blade de BYD utilise une conception à double canal adaptée aux environnements extrêmes, de -30 °C à 60 °C.
Perspectives du marché : La Chine devient un moteur de croissance essentiel
La région Asie-Pacifique représente 46 % de la demande mondiale. Sous l'impulsion des politiques chinoises, la demande annuelle deréchauffeur de liquide de refroidissement PTCOn prévoit que le nombre d'unités atteindra 16 millions d'ici 2025. L'industrie évolue des produits monofonctionnels vers des systèmes intelligents et intégrés. La concurrence future devrait se concentrer sur la régulation prédictive de la température et les innovations en matière de matériaux, notamment pour les variantes à haut rendement telles que…réchauffeur de liquide de refroidissement haute tensionetréchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicules électriques.
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Date de publication : 16 septembre 2025