NFRéchauffeur de liquide de refroidissement haute tension. Lenouveau réchauffeur de liquide HVHIl présente une conception modulaire ultra-compacte et une densité de puissance thermique élevée. Sa faible masse thermique, son rendement élevé et son temps de réponse rapide assurent une température confortable dans l'habitacle des véhicules hybrides et électriques. Son format et son poids réduits, ainsi que sa longue durée de vie (l'élément chauffant à membrane arrière a une durée de vie de 15 000 heures, voire plus) en font un produit performant. Appartenant à la gamme de produits de chauffage pour batteries et habitacles de BorgWarner,chauffage électrique PTC (HVCH)utilise la toute dernière technologie d'élément à couche épaisse (TFE) pour résoudre le problème du chauffage de l'habitacle sur le marché des véhicules purement électriques et hybrides grâce à un dispositif unique.gestion thermique de la batterieLa technologie présente deux points faibles majeurs.Chauffage pour véhicule électriqueCes résistances sont actuellement disponibles en versions à une ou deux plaques chauffantes, toutes deux intégrées dans un boîtier robuste en aluminium offrant un excellent blindage électromagnétique. La version à une seule plaque assure l'une ou l'autre des fonctions : la gestion thermique de la batterie ou le chauffage de l'habitacle, ce qui représente une solution économique.
Date de publication : 28 juin 2023
