Fabricant de réchauffeur de liquide de refroidissement NF PTC pour véhicule électrique

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Tout ce que nous faisons est généralement lié à notre principe « Client d'abord, comptez sur l'initiale, consacrez-vous à l'emballage alimentaire et à la protection de l'environnement pourRéchauffeur de liquide de refroidissement haute tension en Chine et réchauffeur haute tension similaire à Webasto Hvh, Nous avons toujours créé de nouvelles technologies pour rationaliser la production et proposer des produits à des prix compétitifs et de haute qualité !La satisfaction du client est notre priorite!Vous pouvez nous faire part de votre idée de développer un design unique pour votre propre modèle afin d'éviter qu'il y ait trop de pièces similaires sur le marché !Nous allons vous présenter notre meilleur service pour satisfaire tous vos besoins !Pensez à nous contacter sans tarder !

Description

Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est un appareil de chauffage utilisé dans les véhicules à énergie nouvelle.Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension fournit de la chaleur au cockpit d'un véhicule à énergie nouvelle pour le dégivrage et le désembuage.Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension peut également chauffer d'autres mécanismes du véhicule nécessitant une régulation de température (par exemple la batterie).Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension dégivre, désembue et protège la batterie du véhicule à énergie nouvelle.Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension convient aux véhicules électriques d'une puissance nominale de 8 kW et d'une plage de tension de 323 à 552 V.

Paramètre technique

Données techniques

1. Tension nominale : 430 V CA (323-552 V CA/50 Hz et 60 Hz, alimentation triphasée à quatre fils), courant d'appel I≤ 30 A ;

2. Puissance nominale : 8 kW ± 10 % W et 12 L/min et température de l'eau : 40 (-2 ~ 0) ℃.Lors du test en atelier, il est testé séparément en trois vitesses, selon DC260V, 12L/min et température de l'eau : 40(-2~0)℃, puissance : 2,6(±10%)KW, chaque groupe de débit de chasse <15A , la température maximale d'entrée d'eau est de 55 ℃, la température de protection est de 85 ℃ ;

3. Dans des conditions normales, la résistance d'isolation entre la coque chauffante et l'électrode est ≥200MΩ (1000VDC/3S), tension de tenue d'isolation : 1800VAC/3s, courant de fuite ≤10mA (extrémité haute tension) ;600VAC/3s, courant de fuite <5mA (extrémité basse tension) .

4. Température ambiante : -40 ~ 105 ℃ ;Humidité ambiante : 5 % ~ 90 % HR ;Milieu : 50 % d'eau/50 % d'éthylène glycol ;

5. Poids du radiateur : 3,7 ± 0,1 kg ;

6. Degré de protection du radiateur : IP67 ;

7. Étanchéité à l'air du réchauffeur : appliquez une pression de 0,6 MPa, testez pendant 3 min, la fuite est inférieure à 500 Pa ;

8. Les substances interdites doivent répondre aux exigences de la directive 2011/65/UE ROHS et de la directive 2000/53/CE ELV ;

9. Les performances ignifuges mettent en œuvre GB/T2408-2008, qui répond au niveau HB pour la combustion horizontale et V-0 pour la combustion verticale ;

10.EMC répond aux exigences des normes IEC61000-6-2 et IEC61000-6-4 ;

11. Exigences relatives aux matériaux non métalliques :

un.COV met en œuvre VDA277, répond aux COT < 50 g C/g, au benzène < 5 g/g, au toluène < 5 g/g, au xylène < 15 g/g ;

b.Le formaldéhyde met en œuvre le VDA275 et répond à <5 mg ;

c.Sentez la mise en œuvre du VDA270, rencontrez ≤3 à 23 ℃ et 40 ℃, ≤ 3,5 à 80 ℃ ;

d.Le brouillard met en œuvre la norme DIN75201B et répond à <5 mg ;

Avantage

Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est installé dans un système de circulation refroidi par eau où la température de l'air chaud est contrôlée en douceur.

Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pilote un IGBT avec régulation PWM pour réguler la puissance et dispose d'une fonction de stockage de chaleur de courte durée.

Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est écologique et économe en énergie.

Application

Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension convient aux véhicules électriques d'une puissance nominale de 8 kW et d'une plage de tension de 323 à 552 V.

FAQ

1.Q : Quelles sont vos conditions de garantie ?

R : Nous offrons différentes durées de garantie pour différents produits.Veuillez nous contacter pour connaître les conditions de garantie détaillées.

2.Q : Vos produits peuvent-ils être personnalisés ?

R : Oui, nous avons une équipe professionnelle qui possède une riche expérience dans les équipements de soudage, nous ferons donc de notre mieux pour satisfaire vos besoins.

3.Q : Qu’en est-il du transport ?

R : Habituellement, nous prenons la voie maritime, car c’est plus pratique et moins cher.

4.Q : Quel est votre marché principal ?

R : Europe, Amérique du Nord, Amérique du Sud, Australie, Moyen-Orient, etc.

5.Q : Où votre produit est-il utilisé ?

R : À utiliser sur les batteries EV ou EV.

Tout ce que nous faisons est généralement lié à notre principe « Client pour commencer, s'appuyer sur l'initiale, se consacrer à l'emballage alimentaire et à la protection de l'environnement pour le fabricant de réchauffeur de liquide de refroidissement NF W-09 PTC pour véhicule électrique, le travail d'équipe est encouragé à tous les niveaux avec des campagnes régulières. .Notre groupe de recherche expérimente divers développements au sein de l’industrie pour améliorer les produits.
Fabricant deRéchauffeur de liquide de refroidissement haute tension en Chine et réchauffeur haute tension similaire à Webasto Hvh, Nous avons toujours créé de nouvelles technologies pour rationaliser la production et proposer des produits à des prix compétitifs et de haute qualité !La satisfaction du client est notre priorite!Vous pouvez nous faire part de votre idée de développer un design unique pour votre propre modèle afin d'éviter qu'il y ait trop de pièces similaires sur le marché !Nous allons vous présenter notre meilleur service pour satisfaire tous vos besoins !Pensez à nous contacter sans tarder !