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Chauffage de liquide de refroidissement pour pile à combustible à hydrogène, cabine de véhicule électrique, chauffage PTC haute tension

Description courte :

Ceréchauffeur de liquide de refroidissement PTCCe réchauffeur de liquide de refroidissement est adapté aux véhicules électriques, hybrides et à pile à combustible et sert principalement de source de chaleur pour la régulation de la température à bord. Il est utilisable aussi bien en marche qu'à l'arrêt. Lors du chauffage, l'énergie électrique est efficacement convertie en énergie thermique par les composants PTC. Ce produit offre ainsi un chauffage plus rapide qu'un moteur à combustion interne. Il peut également être utilisé pour la régulation de la température de la batterie (chauffage jusqu'à sa température de fonctionnement) et pour le démarrage de la pile à combustible.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Description

Alors que l'industrie automobile s'oriente vers des solutions énergétiques durables, l'intégration derésistances électriques dans une pile à combustible à hydrogèneLes applications prennent une importance croissante. Parmi ces innovations, les chauffages électriques pour camions, les chauffages électriques pour cabines et les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour piles à combustible à hydrogène jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de l'efficacité et du confort des véhicules à hydrogène.

Chauffages électriques pour camionsConçus pour offrir la meilleure solution de chauffage aux véhicules lourds, ces appareils garantissent le confort des conducteurs et du chargement par temps froid. Fonctionnant à l'électricité, ils éliminent le recours aux systèmes de chauffage traditionnels à combustibles fossiles. Cette technologie permet non seulement de réduire les émissions, mais aussi de s'inscrire dans le cadre de la protection de l'environnement grâce à l'utilisation de piles à combustible à hydrogène.

De même,chauffages électriques de cabineLes chauffages d'habitacle sont essentiels au confort des passagers dans les véhicules à pile à combustible à hydrogène. Ils chauffent efficacement l'habitacle sans solliciter le moteur principal, ce qui est particulièrement avantageux lors des courts trajets ou dans les embouteillages. Grâce à ces chauffages électriques, les constructeurs peuvent améliorer l'expérience de conduite tout en préservant l'efficacité énergétique du véhicule.

réchauffeurs de liquide de refroidissement pour piles à combustible à hydrogènesont un autre élément clé de cet écosystème. Ces éléments chauffants garantissent le fonctionnement de la pile à combustible dans sa plage de température optimale, améliorant ainsi ses performances et sa durée de vie. En maintenant une température adéquate du liquide de refroidissement, ces éléments chauffants permettent à la pile de fonctionner dans sa plage de température optimale.radiateurs électriquescontribuer à prévenir la surchauffe et garantir le fonctionnement efficace du système de pile à combustible, maximisant ainsi l'autonomie et la fiabilité du véhicule.

En résumé, l'intégration de systèmes de chauffage électrique, notamment pour les camions, les cabines et les piles à combustible à hydrogène, est essentielle au développement des applications de ces dernières. Ces technologies améliorent non seulement le confort et les performances, mais contribuent également à l'objectif plus large d'un transport durable. À mesure que l'industrie se développe, le rôle des systèmes de chauffage électrique deviendra sans aucun doute plus important, ouvrant la voie à un avenir plus propre et plus respectueux de l'environnement pour l'ingénierie automobile.

Paramètre technique

Température moyenne -40℃~90℃
Type moyen Eau : éthylène glycol /50 : 50
Puissance/kW 5 kW à 60 °C, 10 L/min
Pression de la poussée 5bar
résistance d'isolement MΩ ≥50 à 1000 V CC
Protocole de communication PEUT
Indice de protection IP du connecteur (haute et basse tension) IP67
Tension de fonctionnement haute tension/V (CC) 450-750
Tension de fonctionnement basse tension/V (CC) 9-32
courant de repos basse tension < 0,1 mA

Connecteurs haute et basse tension

Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW 01
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Application

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Notre entreprise

南风大门
exposition

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.

En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS 16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau. Acteur majeur du marché chinois, nous détenons 40 % de parts de marché et exportons nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW pour véhicules électriques ?

Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC est un système de chauffage spécialement conçu pour les véhicules électriques (VE). Il utilise un élément chauffant à coefficient de température positif (CTP) pour chauffer le liquide de refroidissement circulant dans le système de chauffage du véhicule, procurant ainsi de la chaleur aux passagers et dégivreant le pare-brise par temps froid.

2. Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW pour véhicule électrique ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC utilise l'énergie électrique pour chauffer l'élément chauffant PTC. Cet élément chauffe à son tour le liquide de refroidissement qui circule dans le système de chauffage du véhicule. Le liquide de refroidissement chaud est ensuite acheminé vers un échangeur de chaleur dans l'habitacle, chauffant ainsi les occupants et dégivreant le pare-brise.

3. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW pour véhicules électriques ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC présente plusieurs avantages, notamment :

- Confort cabine amélioré : Le chauffage chauffe rapidement le liquide de refroidissement, permettant aux passagers de profiter d'une cabine chaude et confortable par temps froid.

- Chauffage efficace : les éléments chauffants PTC convertissent efficacement l'énergie électrique en chaleur, augmentant ainsi les performances de chauffage tout en minimisant la consommation d'énergie.

- Fonction de dégivrage : Le chauffage dégivre efficacement le pare-brise, assurant une visibilité optimale au conducteur par temps de gel.

- Consommation d'énergie réduite : le chauffage ne chauffe que le liquide de refroidissement et non l'air de l'habitacle, ce qui contribue à optimiser la consommation d'énergie et à améliorer l'efficacité globale du véhicule.

4. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques peut-il être utilisé pour tous les véhicules électriques ?
Les véhicules électriques équipés d'un système de chauffage liquide sont compatibles avec le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC. Toutefois, il est impératif de vérifier la compatibilité et les exigences d'installation spécifiques à votre modèle de véhicule.

5. Combien de temps faut-il au réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW du véhicule électrique pour réchauffer la cabine ?
Le temps de préchauffage peut varier en fonction de la température extérieure, de l'isolation du véhicule et de la température souhaitée dans l'habitacle. En moyenne, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques procure une chaleur perceptible dans l'habitacle en quelques minutes.


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