Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pour véhicules électriques
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NF GROUP DC600V 5KW Chauffage de liquide de refroidissement haute tension
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd a été créée en 1993. Il s'agit d'un groupe possédant 6 usines et 1 société de commerce international.
Nous sommes le plus grand fabricant de systèmes de chauffage et de climatisation pour véhicules en Chine et le fournisseur désigné des véhicules militaires chinois.
Nos principaux produits sont les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension, les pompes à eau électroniques, les échangeurs de chaleur à plaques, les chauffages de stationnement, les climatiseurs de stationnement, etc.
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Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC haute tension 24 kW CC 600 V HVCH pour camions électriques
Nom du produit : réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension
Puissance : 24 kW
Tension : 600 V CC
Qcoolant = 40 L/minLiquide de refroidissement = 50:50 -
Chauffage de liquide de refroidissement PTC haute tension 24 kW NF Best Sell DC600V HVCH pour véhicules électriques
Nous sommes le plus grand fabricant de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, doté d'une équipe technique très performante et de lignes d'assemblage et de processus de production modernes et professionnels. Nos principaux marchés cibles sont les véhicules électriques, la gestion thermique des batteries et les systèmes de réfrigération CVC. Par ailleurs, nous collaborons avec Bosch, et la qualité de nos produits et de notre ligne de production a été saluée par Bosch.
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Chauffage PTC pour véhicules électriques NF, 7 kW, 600 V CC, haute tension, pour liquide de refroidissement (meilleure vente).
Ce réchauffeur de liquide de refroidissement PTC convient aux véhicules électriques, hybrides et à pile à combustible et sert principalement de source de chaleur pour la régulation de la température à bord. Il est adapté aussi bien à la conduite qu'à l'arrêt. Lors du chauffage, l'énergie électrique est efficacement convertie en énergie thermique par les composants PTC, ce qui permet un chauffage plus rapide que les moteurs à combustion interne. Il peut également être utilisé pour la régulation de température des batteries (jusqu'à leur température de fonctionnement) et pour le démarrage des piles à combustible.
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Chauffage de liquide de refroidissement PTC NF Best Sell EV 9 kW 24 V 600 V pour HVCH
Nous sommes le plus grand fabricant de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, doté d'une équipe technique très performante et de lignes d'assemblage et de processus de production modernes et professionnels. Nos principaux marchés cibles sont les véhicules électriques, la gestion thermique des batteries et les systèmes de réfrigération CVC. Par ailleurs, nous collaborons avec Bosch, et la qualité de nos produits et de notre ligne de production a été saluée par Bosch.
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Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC NF 5 kW 600 V 350 V pour EV HVCH
Le rôle du réchauffeur de liquide de refroidissement PTC est de chauffer l'air qui circule dans le ventilateur après sa mise sous tension. L'air traverse ensuite l'élément chauffant. La résistance de la thermistance du réchauffeur PTC varie en fonction de la température ambiante, ce qui confère au réchauffeur de liquide de refroidissement PTC les avantages suivants : économie d'énergie, température constante, sécurité et longue durée de vie.
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Chauffage de liquide PTC haute tension 8 kW CC 400 V ou 700 V avec CAN pour véhicules électriques
Nom du produit : Chauffage de liquide PTC
Puissance nominale : 8 kW
Tension nominale : 400 V CC ou 700 V CC
Plage de tension : 240 V CC à 550 V CC / 550 V CC à 850 V CC
Débit en bauds : 500 k
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Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC NF 6 kW 7 kW 8 kW 9 kW 10 kW avec CAN
Comparé au système de gestion thermique automobile traditionnel, le système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles se distingue par le fait que son champ d'application s'étend de l'habitacle à la batterie, en passant par la commande électronique du moteur et d'autres éléments, et que ses fonctions s'étendent du simple refroidissement à la conservation et au chauffage de la chaleur. Par conséquent, comparé aux véhicules traditionnels, le système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles offre davantage de fonctionnalités.pompes à eau électroniques, compresseurs électriques, détendeurs électroniques ou vannes à quatre voies, plaques de refroidissement et systèmes de chauffage (pompes à chaleur ou systèmes PTC), etc.
