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Chauffe-eau pour voiture électrique NF 20 kW, best-seller du fabricant : chauffage PTC haute tension pour liquide de refroidissement de batterie de véhicule électrique.

Description courte :

Le chauffage électrique haute tension (HVH ou HVCH) est le système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV). Il convertit le courant continu en chaleur avec des pertes quasi nulles. Puissant, à l'image de son nom, ce chauffage haute tension est spécialement conçu pour les véhicules électriques. En convertissant l'énergie électrique de la batterie (tension continue de 300 à 750 V) en chaleur abondante, il assure un chauffage efficace et zéro émission dans tout l'habitacle.


Détails du produit

Étiquettes de produit

C'est un excellent moyen d'améliorer nos produits et services. Notre mission est de développer des produits innovants offrant une expérience client optimale. Notre produit phare, le chauffe-eau électrique NF 20 kW pour voiture, est un système de refroidissement de batterie haute tension avec résistance PTC pour véhicules électriques. Nous nous engageons à fournir des produits de haute qualité et un service irréprochable à des prix compétitifs. Contactez-nous dès aujourd'hui pour profiter pleinement de notre offre.
C'est un excellent moyen d'améliorer nos produits et services. Notre mission est de développer des produits innovants offrant une expérience client optimale. Nous nous engageons à « attirer les clients grâce à des produits de qualité et un service irréprochable ». Nous invitons les clients, les associations professionnelles et les partenaires du monde entier à nous contacter afin d'explorer des pistes de collaboration mutuellement avantageuses.

Détails du produit

Nos réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension permettent d'améliorer les performances énergétiques des batteries des véhicules électriques et hybrides. Ils permettent également d'atteindre rapidement une température confortable dans l'habitacle, pour un meilleur confort de conduite et de confort des passagers. Grâce à leur forte densité de puissance thermique et à leur temps de réponse rapide dû à leur faible inertie thermique, ces réchauffeurs augmentent l'autonomie en mode tout électrique en consommant moins d'énergie de la batterie.

Le chauffage est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrer et désembuer les vitres, ou préchauffer la batterie de gestion thermique, et répondre aux réglementations et exigences fonctionnelles correspondantes.

Avantages techniques

Plateforme haute tension (400 à 900 V), puissance maximale (20 à 32 kW).
Puissance réglable, économie d'énergie, rendement de conversion thermique élevé
*Prise en charge de la communication CAN, applicable au chauffage des véhicules utilitaires à énergie nouvelle et au chauffage des batteries de véhicules commerciaux
*Indice de protection IP67

Présentation du produit

NON. Description du produit Gamme Unité
1 Pouvoir 32 kW à 50 l/min et 40 °C KW
2 Résistance à l'écoulement <15 KPA
3 Pression d'éclatement 1.2 MPA
4 Température de stockage -40~85
5 Température ambiante de fonctionnement -40~85
6 Plage de tension (haute tension) 600 (400~900) V
7 Plage de tension (basse tension) 24(16-36) V
8 Humidité relative 5 à 95 % %
9 Courant impulsionnel ≤ 55 A (c.-à-d. courant nominal) A
10 Couler 50 L/min  
11 Courant de fuite 3850 V CC / 10 mA / 10 s sans claquage, contournement, etc. mA
12 Résistance d'isolement 1000 V CC / 1000 MΩ / 10 s
13 Poids <10 KG
14 Protection de la propriété intellectuelle IP67  
15 Résistance à la combustion à sec (chauffage) >1000h h
16 Régulation de l'énergie régulation par étapes  
17 Volume 365*313*123

Caractéristiques mécaniques

Article exigences techniques Conditions d'essai
1 Capacité d'étanchéité Aucune fuite Injectez de l'air sec à 0,2 MPa dans l'ensemble et maintenez la pression pendant 30 secondes.
2 Pression d'éclatement Le chauffe-eau PTC est en bon état. Injectez lentement de l'air sec à 0,6 MPa dans l'ensemble et maintenez la pression pendant 30 secondes.
3 Indice de flamme Horizontal/Vertical correspond respectivement à HB/V0 Conformément aux exigences de la norme GB2408-2008.

Raccordement électrique
1. Il existe des lignes électriques à haute tension, des lignes électriques à basse tension et des lignes de communication CAN ;
2. Le cordon d'alimentation haute tension DC650V est à deux conducteurs ;
Tension haute positive (rouge), tension haute négative (noir) ;
Référence du connecteur haute tension : PL082X-60-6 (Amphenol)
Référence du connecteur haute tension côté faisceau : PL182X-60-6 (Amphenol) (Fourni par le client. Nous ne fournissons pas le connecteur opposé.)
3. Alimentation basse tension à six cœurs :
Référence du connecteur basse tension : AMP282108-1
Numéro de modèle du connecteur haute tension côté faisceau : AMP282090-1
(Fourni par le client. Nous ne fournissons pas le connecteur inverse.)

Puissant, efficace, rapide
Ces trois mots décrivent parfaitement le réchauffeur électrique haute tension (HVH).
Il s'agit du système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables et électriques.
Le HVH convertit l'énergie électrique CC en chaleur avec pratiquement aucune perte.

Avantages techniques
1. Puissance et fiabilité de chauffe : confort rapide et constant pour le conducteur, les passagers et les systèmes de batterie
2. Performances efficaces et rapides : une expérience de conduite prolongée sans gaspillage d’énergie
3. Contrôlabilité précise et continue : meilleures performances et gestion optimisée de l’énergie
4. Intégration rapide et facile : contrôle aisé via LIN, PWM ou interrupteur principal, intégration plug & play

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Application

BUS ÉLECTRIQUE

Emballage et livraison

CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE HVH

FAQ

1. Quels sont vos prix ?
Nos prix sont susceptibles de varier en fonction de l'offre et d'autres facteurs de marché. Nous vous enverrons une liste de prix actualisée après la prise de contact de votre entreprise.
Contactez-nous pour plus d'informations.
2. Avez-vous une quantité minimale de commande ?
Oui, nous exigeons une quantité minimale de commande pour toutes les commandes internationales. Si vous souhaitez revendre en quantités beaucoup plus petites, nous vous recommandons de consulter notre site web.
3. Pouvez-vous fournir la documentation pertinente ?
Oui, nous pouvons fournir la plupart des documents, y compris les certificats d'analyse/de conformité, l'assurance, l'origine et autres documents d'exportation requis.
4. Quel est le délai de livraison moyen ?
Pour les échantillons, le délai est d'environ 7 jours. Pour la production en série, il est de 10 à 20 jours après réception de l'acompte. Ces délais commencent à courir dès réception de votre acompte et de votre validation finale des produits. Si nos délais ne correspondent pas à vos exigences, veuillez les discuter avec votre interlocuteur commercial. Nous nous efforcerons de répondre à vos besoins et y parviendrons généralement.
5. Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Vous pouvez effectuer le paiement par virement bancaire, Western Union ou PayPal.

C'est un excellent moyen d'améliorer nos produits et services. Notre mission est de développer des produits innovants offrant une expérience client optimale. Notre produit phare, le chauffe-eau électrique NF 20 kW pour voiture, est un système de refroidissement de batterie haute tension avec résistance PTC pour véhicules électriques. Nous nous engageons à fournir des produits de haute qualité et un service irréprochable à des prix compétitifs. Contactez-nous dès aujourd'hui pour profiter pleinement de notre offre.
Fabricant de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC et de réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension, nous nous engageons à offrir à nos clients les meilleurs produits et un service irréprochable. Nous invitons les clients, les associations professionnelles et les partenaires du monde entier à nous contacter afin d'explorer des pistes de collaboration mutuellement avantageuses.


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