Système de gestion thermique des batteries de véhicules électriques (BTMS)

Leunité de refroidissement de batterie de véhicule électriqueIl couvre une capacité de refroidissement de 8 à 15 kW et une capacité de chauffage de 10 à 24 kW, assurant le refroidissement/chauffage des batteries pour les véhicules commerciaux (camions lourds à énergie nouvelle, bus à énergie nouvelle, engins de chantier à énergie nouvelle), les stations de stockage d'énergie, les stations d'échange de batteries et d'autres applications de batteries de grande capacité.
Caractéristiques:

1.Contrôle de température sur toute la plage

Combinaison d'un chauffage à basse température et d'un refroidissement à haute température (-30°C à 50°C ambiants) avec une précision de ±1°C, maintenant une température optimale de la batterie pour une durée de vie prolongée et une efficacité énergétique améliorée.

2.Mise en valeur des produits haut de gamme

Des algorithmes PID et de gestion de la demande énergétique avancés permettent un contrôle précis de la température de sortie (±0,5 °C) et une efficacité énergétique optimisée. Ce système offre une surveillance et un diagnostic intelligents à distance, ainsi qu'une possibilité de mise à jour OTA.