Pompe à eau électronique DC12V 120W pour véhicule électrique (Image mise en avant)

Pompe de circulation d'eau électronique DC12V 120W pour véhicule électrique

Description courte :

Tension nominale : 12 V CC, plage de tension de fonctionnement : 9 à 18 V CC

application : pour le refroidissement

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Détails du produit

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Description

Ces pompes à eau sont spécialement conçues pour les systèmes de refroidissement des dissipateurs thermiques et de circulation d'air des véhicules à énergies nouvelles.

Toutes les pompes peuvent également être contrôlées via PWM ou CAN.

Les véhicules électriques (VE) gagnent en popularité à mesure que l'industrie automobile s'oriente vers des solutions plus durables et respectueuses de l'environnement. Un élément essentiel d'un véhicule électrique, souvent négligé, est le…pompe à eau électronique,également connu sous le nom depompe de refroidissement pour véhicule électriqueCette technologie innovante joue un rôle essentiel dans le maintien de températures de fonctionnement optimales pour le groupe motopropulseur électrique et les systèmes de batteries d'un véhicule.

Contrairement aux véhicules à moteur à combustion interne traditionnels, les véhicules électriques utilisent des systèmes de refroidissement complexes pour réguler la température du moteur électrique et de la batterie. Des pompes à eau électroniques sont spécialement conçues pour faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement d'un véhicule électrique.système de gestion thermique, en veillant à ce que les composants fonctionnent dans la plage de température idéale. Ceci est essentiel pour optimiser l'efficacité, les performances et la durée de vie du groupe motopropulseur électrique d'un véhicule.

L'un des principaux avantages des pompes à eau électroniques pour véhicules électriques réside dans leur capacité à fonctionner indépendamment du moteur. Ainsi, la pompe à eau peut continuer à fonctionner même lorsque le véhicule est à l'arrêt, contribuant à prévenir la surchauffe et à maintenir les composants électriques dans une plage de température sûre. De plus, les pompes à eau électroniques sont plus économes en énergie que les pompes mécaniques traditionnelles, ce qui améliore l'efficacité globale des systèmes de refroidissement des véhicules électriques.

Un autre aspect important d'une pompe à eau électronique est sa fiabilité et sa durabilité. Ces pompes sont conçues pour répondre aux besoins spécifiques des véhicules électriques, notamment les hautes températures et le fonctionnement continu. En gérant efficacement les conditions thermiques à l'intérieur du véhicule, les pompes à eau électroniques contribuent à améliorer les performances et la fiabilité globales des véhicules électriques.

Par ailleurs, l'intégration de pompes à eau électroniques dans les véhicules électriques s'inscrit dans l'engagement du secteur en faveur du développement durable. En optimisant le système de refroidissement, ces pompes contribuent au bon fonctionnement des véhicules électriques, réduisant ainsi la consommation d'énergie et minimisant l'impact environnemental.

En résumé, les pompes à eau électroniques jouent un rôle essentiel dans la gestion thermique des véhicules électriques. Face à la demande croissante de véhicules électriques, le développement et la mise en œuvre de technologies de refroidissement avancées, telles que les pompes à eau électroniques, sont indispensables pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie aux groupes motopropulseurs et aux systèmes de batteries. Grâce à leur fonctionnement écoénergétique et à leur fiabilité, les pompes à eau électroniques constituent un élément clé de la transition vers une mobilité durable.

Paramètre technique

Température ambiante	-40 à +100 °C
Tension nominale	12 V CC
Plage de tension	DC9V~DC16V
Niveau d'étanchéité	IP67
Actuel	≤10A
Bruit	≤60dB
Écoulement	Q≥900L/H (lorsque la hauteur de tête est de 11,5 m)
Durée de vie	≥20000h
Durée de vie de la pompe	≥ 20 000 heures

Avantage

Moteur sans balais à longue durée de vie
*Faible consommation d'énergie et haute efficacité
*Aucune fuite d'eau dans l'entraînement magnétique
*Facile à installer
*Indice de protection IP67

1. Puissance constante : La puissance de la pompe à eau est fondamentalement constante lorsque la tension d'alimentation dc24v-30v change ;

2. Protection contre la surchauffe : Lorsque la température ambiante dépasse 100 °C (température limite), la pompe active sa fonction d'autoprotection. Afin de garantir la durée de vie de la pompe, il est recommandé de l'installer dans un endroit à basse température ou bénéficiant d'une meilleure circulation d'air.

3. Protection contre les surtensions : Si la pompe entre sous une tension de 32 V CC pendant 1 minute, le circuit interne de la pompe n'est pas endommagé ;

4. Protection contre le blocage de la rotation : En cas d'entrée de corps étrangers dans la canalisation, provoquant le bouchage et la rotation de la pompe à eau, le courant de la pompe augmente soudainement, la pompe à eau s'arrête de tourner (le moteur de la pompe à eau s'arrête de fonctionner après 20 redémarrages, si la pompe à eau s'arrête, la pompe à eau s'arrête de fonctionner), la pompe à eau s'arrête de fonctionner, et la pompe à eau s'arrête de redémarrer la pompe à eau et redémarrer la pompe pour reprendre un fonctionnement normal ;

5. Protection contre le fonctionnement à sec : en cas d'absence de fluide en circulation, la pompe à eau fonctionnera pendant 15 minutes ou moins après le démarrage complet.

6. Protection contre l'inversion de polarité : La pompe à eau est connectée à une tension DC28V, la polarité de l'alimentation est inversée, maintenue pendant 1 minute, et le circuit interne de la pompe à eau n'est pas endommagé ;

7. Fonction de régulation de vitesse PWM

8. Fonction de sortie de haut niveau

9. Démarrage progressif

Application

Il est principalement utilisé pour refroidir les moteurs, les contrôleurs et autres appareils électriques des véhicules à énergies nouvelles (véhicules hybrides et véhicules purement électriques).

FAQ

Q: Qu'est-ce qu'une pompe à eau électrique pour autobus ?
Réponse : La pompe à eau électrique d'une voiture particulière est un dispositif servant à faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur. Elle fonctionne grâce à un moteur électrique, ce qui contribue à maintenir le moteur à une température optimale.

Q : Comment fonctionne la pompe à eau électrique de la voiture ?
A : La pompe à eau électrique de la voiture est reliée au système de refroidissement du moteur et alimentée par le système électrique du véhicule. Au démarrage, le moteur électrique actionne la turbine pour faire circuler le liquide de refroidissement à travers le radiateur et le bloc-moteur, permettant ainsi une dissipation efficace de la chaleur et évitant la surchauffe.

Q : Pourquoi les pompes à eau électriques pour voitures sont-elles importantes pour les bus ?
A: Une pompe à eau électrique automobile est essentielle pour les autobus car elle contribue à maintenir une température moteur optimale, condition indispensable à un fonctionnement fiable et efficace. Elle prévient la surchauffe du moteur, réduit les risques de dommages et assure la longévité du véhicule.

Q : La pompe à eau électrique de la voiture présente-t-elle des signes de dysfonctionnement ?
R : Oui, parmi les signes courants d'une défaillance de la pompe à eau électrique d'une voiture, on peut citer la surchauffe du moteur, les fuites de liquide de refroidissement, un bruit inhabituel provenant de la pompe et des dommages ou une corrosion apparents sur la pompe elle-même. Si vous constatez l'un de ces symptômes, il est recommandé de faire vérifier la pompe et de la remplacer si nécessaire.

Q : Quelle est la durée de vie moyenne d'une pompe à eau électrique pour voiture ?
Réponse : La durée de vie de la pompe à eau électrique d'une voiture varie en fonction de son utilisation, de son entretien et de sa qualité. En moyenne, une pompe bien entretenue dure entre 80 000 et 160 000 kilomètres, voire plus. Toutefois, un contrôle régulier et un remplacement si nécessaire sont indispensables pour garantir un fonctionnement optimal.

Q : Puis-je installer moi-même une pompe à eau électrique de voiture sur le bus ?
A: Bien qu'il soit techniquement possible d'installer soi-même une pompe à eau électrique automobile sur un bus, il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel. Une installation correcte est essentielle au bon fonctionnement et à la durée de vie de la pompe, et les mécaniciens professionnels possèdent l'expertise et l'outillage nécessaires pour une installation réussie.

Q : Combien coûte le remplacement de la pompe à eau électrique d'une voiture par celle d'un bus ?
A : Le coût du remplacement d'une pompe à eau électrique pour un autobus peut varier selon la marque et le modèle du véhicule, ainsi que la qualité de la pompe. En moyenne, le coût se situe entre 200 et 500 dollars, pompe et main-d'œuvre comprises.

Q : Puis-je utiliser une pompe à eau manuelle au lieu d'une pompe à eau électrique automatique ?
A : Dans la plupart des cas, il est déconseillé de remplacer une pompe à eau électrique automatique par une pompe à eau manuelle. La pompe à eau électrique automatique est plus performante, plus facile à contrôler et assure un meilleur refroidissement. De plus, les moteurs des voitures particulières modernes sont conçus pour fonctionner avec la pompe à eau électrique d'origine ; la remplacer par une pompe manuelle pourrait nuire aux performances du moteur.

Q : Existe-t-il des conseils d'entretien pour les pompes à eau électriques de voiture ?
R : Oui, voici quelques conseils d'entretien pour la pompe à eau électrique de votre voiture : vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement, rechercher les fuites et les dommages, s'assurer de la bonne tension et de l'alignement de la courroie de la pompe, et suivre le calendrier d'entretien recommandé par le constructeur. Il est également important de remplacer la pompe et les autres composants du système de refroidissement aux intervalles spécifiés afin d'éviter tout problème potentiel.

Q : La panne de la pompe à eau électrique de la voiture affectera-t-elle d'autres pièces du moteur ?
R : Oui, une panne de la pompe à eau électrique d'une voiture peut avoir des conséquences importantes sur d'autres composants du moteur. Si la pompe ne fait pas circuler correctement le liquide de refroidissement, le moteur peut surchauffer, ce qui peut endommager la culasse, les joints et d'autres pièces essentielles du moteur. C'est pourquoi il est crucial de réparer rapidement les problèmes de pompe à eau afin d'éviter des dommages plus importants.