Système de gestion thermique de la batterie (BTMS)
-
Valve électronique à trois voies pour BTMS
Les vannes d'eau électroniques utilisent un moteur à courant continu et un réducteur pour contrôler la rotation de la vanne, permettant ainsi des fonctions d'inversion ou de régulation du débit.
La position de la vanne est commandée par le moteur à courant continu, le réducteur et le capteur de position. Ce dernier génère une tension proportionnelle à l'angle de la vanne.
-
Système de refroidissement des batteries de véhicules électriques (BTMS) pour bus et camions électriques
Le système de gestion thermique des batteries (BTMS) est un sous-système essentiel conçu pour maintenir la température des batteries dans une plage optimale pendant les phases de charge, de décharge et de veille. Son objectif principal est de garantir la sécurité des batteries, de prolonger leur durée de vie et de maintenir des performances stables.
-
Système de gestion thermique des batteries (BTMS) de haute qualité pour bus et camions électriques
Le système de gestion thermique des batteries (BTMS) est un sous-système essentiel conçu pour maintenir la température des batteries dans une plage optimale pendant les phases de charge, de décharge et de veille. Son objectif principal est de garantir la sécurité des batteries, de prolonger leur durée de vie et de maintenir des performances stables.
-
NF GROUP Nouveau système de gestion thermique BTMS pour véhicules électriques
L'unité de refroidissement à eau à gestion thermostatique de batterie NF GROUP obtient un antigel basse température par refroidissement évaporatif du réfrigérant.
L'antigel basse température évacue la chaleur générée par la batterie par convection grâce à la pompe à eau. Son coefficient de transfert thermique élevé, sa grande capacité thermique et sa vitesse de refroidissement rapide permettent de réduire la température maximale et de maintenir une température stable au sein du pack de batteries.
De même, par temps froid, le réchauffeur antigel haute température peut être activé, et l'échange par convection réchauffe la batterie pour maintenir son fonctionnement optimal.
-
Système de gestion thermique NF BTMS pour véhicules électriques ou système de stockage d'énergie
L'unité de refroidissement à eau à gestion thermostatique de batterie NF GROUP obtient un antigel basse température par refroidissement évaporatif du réfrigérant.
Dans des domaines tels que les véhicules électriques et les stations de stockage d'énergie, le BTMS est un composant essentiel. Il régule la température de la batterie afin de pallier la dégradation de ses performances et la réduction de sa durée de vie à basse température, ainsi que le risque d'auto-inflammation à haute température.
Ses fonctions principales comprennent la surveillance de la température de la batterie, la commande des dispositifs de refroidissement/chauffage et la communication avec les autres systèmes du véhicule. Certaines entreprises développent des systèmes de gestion thermique de la batterie (BTMS) plus avancés, intégrant par exemple la technologie des caloducs à des matériaux à changement de phase afin d'obtenir une gestion thermique efficace quelles que soient les conditions climatiques.
-
Système de gestion thermique et de refroidissement des batteries NF GROUP
Cette solution de gestion thermique optimise la température de la batterie. En chauffant dynamiquement le fluide caloporteur grâce à une cellule thermoélectrique à plaquette (PTC) ou en le refroidissant à l'aide d'un système de climatisation, elle garantit un fonctionnement stable et sûr et prolonge la durée de vie de la batterie.Capacité de réfrigération : 5 kWRéfrigérant : R134aCylindrée du compresseur : 34 cm³/tr (DC420V ~ DC720V)Consommation électrique totale du système : ≤ 2,27 kWVolume d'air condensé : 2100 m³/h (24 V CC, vitesse variable en continu)Charge standard du système : 0,4 kg -
Solution de système thermique de batterie pour bus et camions électriques
La principale fonction du système de gestion thermique de la batterie est de contrôler la température de la batterie de puissance et de garantir son fonctionnement dans sa plage de fonctionnement optimale, améliorant ainsi les performances de la batterie, prolongeant sa durée de vie et prévenant les risques pour la sécurité tels que l'emballement thermique.
-
Système de gestion thermique des batteries pour véhicules électriques
La principale fonction du système de gestion thermique de la batterie est de contrôler la température de la batterie de puissance et de garantir son fonctionnement dans sa plage de fonctionnement optimale, améliorant ainsi les performances de la batterie, prolongeant sa durée de vie et prévenant les risques pour la sécurité tels que l'emballement thermique.
