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Réchauffeur de liquide de refroidissement électrique DC350V 3KW PTC pour système de climatisation de véhicule

Description courte :

Article : réchauffeur de liquide de refroidissement PTC

Tension : 350 V CC

Puissance : 3 kW

Plage de tension : 250 V - 450 V

Tension de commande : 12 V/24 V


  • Modèle:WPTC09
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Description du produit

    LeChauffage PTCest un élément chauffant conçu pour les véhicules à énergies nouvelles.réchauffeur de liquide PTCCe système chauffe l'ensemble du véhicule, notamment l'habitacle, et répond aux exigences de dégivrage et de désembuage en toute sécurité. La capacité de décharge au démarrage à basse température des batteries étant limitée en hiver, de nombreux constructeurs automobiles utilisent la technologie de préchauffage. La plus répandue est l'utilisation de cellules photovoltaïques à eau chaude (CPT). L'habitacle et la batterie sont connectés en série dans un circuit de chauffage. Un commutateur à trois voies permet de choisir entre un chauffage simultané de l'habitacle et de la batterie (cycle long) ou un chauffage individuel (cycle court).

    Paramètre technique

    Modèle

    WPTC09-1 WPTC09-2
    Tension nominale (V) 355 48
    Plage de tension (V) 260-420 36-96
    Puissance nominale (W) 3000 ± 10 % à 12/min, Tin = -20 °C 1200 ± 10 % à 10 L/min, Tin = 0 °C
    basse tension du contrôleur (V) 9-16 18-32
    Signal de contrôle PEUT PEUT

    Avantages

    Puissance : 1. Rendement thermique proche de 100 % ; 2. Rendement thermique indépendant de la température du fluide de refroidissement et de la tension de fonctionnement.
    Sécurité : 1. Concept de sécurité tridimensionnel ; 2. Conformité aux normes internationales relatives aux véhicules.
    Précision : 1. Contrôlable de manière fluide, rapide et précise ; 2. Pas de courant d'appel ni de pics.
    Efficacité : 1. Performance rapide ; 2. Transfert de chaleur direct et rapide.

    Application

    Fonction

    Chauffe-eau PTCIl peut fournir de la chaleur à l'habitacle des véhicules à énergies nouvelles et répondre aux normes de dégivrage et de désembuage en toute sécurité. Parallèlement, il fournit de la chaleur à d'autres véhicules nécessitant une régulation de température (comme les batteries).

    Caractéristiques

    L'électricité sert à chauffer l'antigel, et le chauffage à chauffer l'habitacle. Ce dispositif est installé dans le système de circulation d'eau du circuit de refroidissement.

    Air chaud et température contrôlable

    Utilisez la modulation de largeur d'impulsion (PWM) pour ajuster l'IGBT de commande et ainsi moduler la puissance grâce à une fonction de stockage thermique à court terme.

    Cycle de vie complet du véhicule, prenant en charge la gestion thermique de la batterie et la protection de l'environnement

     

    Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC (6)
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    Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC (2)

    FAQ

    1. Comment puis-je passer une commande ?
    Vous pouvez contacter l'un de nos commerciaux pour passer commande. Veuillez fournir les détails de
    Veuillez préciser au mieux vos besoins afin que nous puissions vous envoyer notre offre dans les meilleurs délais.
    2. Quand puis-je obtenir le prix ?
    Nous vous envoyons généralement un devis dans les 24 heures suivant la réception de votre demande.
    3. Pouvez-vous réaliser le design pour nous ?
    Oui. Nous disposons d'une équipe de professionnels possédant une riche expérience en conception et fabrication de produits.
    4. Dans quel délai puis-je espérer recevoir l'échantillon ?
    Après réception du paiement des échantillons et des fichiers confirmés, ceux-ci seront prêts à être expédiés sous 15 à 30 jours. L'envoi se fera par transporteur express et la livraison prendra entre 5 et 10 jours.
    5. Quel est le délai de production en série ?
    Honnêtement, cela dépend de la quantité commandée et de la période de l'année où vous passez commande. En général, il faut compter entre 30 et 60 jours pour une commande.


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