Chauffage à jet liquide 30 kW, chauffage diesel pour bus DC24V (image mise en avant)

Chauffage à jet liquide 30 kW DC24V pour bus diesel

Description courte :

Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Paramètre technique

Modèle	YJP-Q16.3	YJP-Q20	YJP-Q25	YJP-Q30	YJP-Q35
Flux thermique (kW)	16.3	20	25	30	35
Consommation de carburant (L/h)	1,87	2,37	2,67	2,97	3.31
Tension de fonctionnement (V)	12/24 V CC
Consommation électrique (W)	170
Poids (kg)	22			24
Dimensions (mm)	570360265			610360265
Usage	Le moteur fonctionne à basse température et assure le chauffage et le dégivrage du bus.
Les médias tournent autour	cercle de force de la pompe à eau
prix	570	590	610	620	620

Description

Par temps froid, lors des matins d'hiver ou des périodes prolongées de grand froid, la dernière chose que l'on souhaite est de monter dans une voiture verglacée. Heureusement, les progrès technologiques nous offrent la solution idéale : les réchauffeurs de liquide de refroidissement. Ces dispositifs innovants, tels que…Chauffage de stationnement 30 kW, révolutionnent la façon dont nous chauffons nos véhicules.

Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide à jet ?

Les réchauffeurs à injection de liquide sont des systèmes de chauffage compacts et performants qui permettent de chauffer les véhicules même dans les conditions climatiques les plus extrêmes. Ils utilisent un carburant liquide, comme le diesel ou l'essence, pour produire de la chaleur. Ces réchauffeurs sont souvent utilisés sur les parkings pour garantir que votre véhicule soit chaud et prêt à partir.

Chauffe-eau à liquide JetIl s'agit d'un équipement de chauffage à commande numérique indépendant du moteur. Son module de commande possède de nombreuses fonctions : mise en marche à basse température, arrêt à haute température, alarme et arrêt en cas de problème, affichage de la température de l'eau. Il est également doté de multiples dispositifs de protection. En tant qu'équipement de chauffage pour bus, il offre des performances nettement supérieures aux produits similaires.

1. L'alimentation en huile n'est pas affectée par la tension afin de rendre la combustion plus stable.

2. Le rétro-huile permet de fabriquer des produits économisant l'énergie.

3 nouveaux dispositifs d'échange thermique permettent d'améliorer l'efficacité thermique

4. L'utilisation d'un brouillard d'huile haute tension et d'un allumeur à électrode haute tension permet une ouverture et une fermeture qui ne provoquent pas de pollution.réchauffeur de liquide de refroidissement pour réacteurCe dispositif peut être utilisé pour préchauffer un moteur refroidi par eau par basse température. Il maintient automatiquement le fluide frigorigène entre 65 °C et 80 °C. Son utilisation pour préchauffer le moteur en hiver réduit les dommages, la consommation d'huile et prolonge sa durée de vie.

Présentation du produit

Avantages :

1. Grâce à l'atomisation par pulvérisation du carburant, l'efficacité de combustion est élevée et les gaz d'échappement respectent les normes européennes de protection de l'environnement.

2. Allumage par arc haute tension, courant d'allumage de seulement 1,5 A et temps d'allumage inférieur à 10 secondes. Du fait que les éléments clés sont importés dans l'emballage d'origine, la fiabilité est élevée et la durée de vie est longue.

3. Soudés par le robot de soudage le plus avancé, chaque échangeur de chaleur présente une belle apparence et une grande cohérence.

4. Application d'un contrôle de programme concis, sûr et entièrement automatique ; et un capteur de température d'eau de haute précision et une protection contre la surchauffe sont utilisés pour une double protection de sécurité.

5. Convient pour le préchauffage du moteur au démarrage à froid, le chauffage de l'habitacle et le dégivrage du pare-brise de divers types d'autobus, de camions, d'engins de chantier et de véhicules militaires.

Application

Notre entreprise

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS 16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau. Acteur majeur du marché chinois, nous détenons 40 % de parts de marché et exportons nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un chauffage de cabine de camion 24 V ?

Le chauffage de cabine 24 volts est un système de chauffage spécialement conçu pour les cabines de camions et alimenté par une tension continue de 24 volts. Il procure chaleur et confort au conducteur par temps froid.

2. Comment fonctionne un chauffage de cabine de camion 24 V ?
Les chauffages de cabine de camion 24 V utilisent une résistance électrique pour produire de la chaleur. Ils puisent leur énergie dans la batterie 24 volts du camion et la convertissent en chaleur. L'air chaud est ensuite diffusé dans la cabine par des ventilateurs ou des conduits intégrés.

3. Puis-je utiliser un chauffage de cabine de camion 24 V sur n'importe quel type de camion ?
La plupart des chauffages de cabine 24 V pour camions sont polyvalents et compatibles avec de nombreux modèles et gabarits de camions. Toutefois, il est recommandé de vérifier les spécifications et la compatibilité du chauffage avec votre camion avant tout achat.

4. Un chauffage de cabine de camion 24 V nécessite-t-il une installation professionnelle ?
Il est généralement recommandé de faire installer les chauffages de cabine de camion 24 V par un professionnel. Ce dernier possède les connaissances et l'expertise nécessaires pour garantir une installation correcte et éviter tout problème électrique ou structurel. Cependant, pour les personnes expérimentées, certains chauffages sont fournis avec des instructions d'installation simplifiées permettant une installation par leurs soins.

5. Quel est le rendement d'un chauffage de cabine de camion 24 V ?
L'efficacité des chauffages de cabine de camion 24 V peut varier selon le modèle et sa puissance de chauffe. Il est recommandé de choisir un chauffage à haut rendement pour garantir une performance optimale tout en préservant la batterie.

6. Le chauffage de cabine de camion 24 V peut-il être utilisé lorsque le moteur du camion est éteint ?
Oui, le chauffage de cabine 24 V est conçu pour fonctionner de manière autonome et peut être utilisé lorsque le moteur du camion est éteint. Cette fonction permet aux conducteurs de rester au chaud même pendant les pauses ou les arrêts de nuit sans décharger excessivement la batterie du camion.

7. Un chauffage de cabine de camion 24 V nécessite-t-il un entretien ?
Un entretien régulier est recommandé pour assurer le bon fonctionnement du chauffage de cabine 24 V de votre camion. Cet entretien peut comprendre le nettoyage ou le remplacement des filtres, la vérification des connexions électriques et les réparations nécessaires. Veuillez consulter les instructions du fabricant concernant l'entretien.

8. Un chauffage de cabine de camion 24 V peut-il être utilisé dans les climats chauds ?
Oui, les chauffages de cabine de camion 24 volts peuvent également être utilisés dans les climats plus chauds. La plupart des chauffages sont équipés de commandes de température réglables, permettant au conducteur d'ajuster la puissance de chauffage selon son confort.

9. Les chauffages de cabine de camion 24 V sont-ils économes en énergie ?
Les chauffages de cabine de camion 24 V sont généralement considérés comme économes en énergie car ils fonctionnent directement sur la batterie du camion, sans nécessiter de source de carburant supplémentaire. Toutefois, pour une consommation d'énergie optimale, il est indispensable de choisir un modèle à haut rendement.

10. Un chauffage de cabine de camion 24 V est-il sûr à utiliser ?
Les chauffages de cabine de camion 24 V sont sûrs d'utilisation s'ils sont installés et utilisés correctement. Toutefois, il est essentiel de suivre les instructions et les recommandations du fabricant afin de garantir une ventilation adéquate, d'éviter la surchauffe et tout risque potentiel pour la sécurité.

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