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220V diesel air et eau intégré chauffage 4KW diesel 1800W puissance électrique

Brève description:

Le chauffage combiné NF comporte trois modèles : l'un est un modèle diesel, le deuxième est à essence et le troisième est au GPL.110 V ou 220 V, vous pouvez en choisir un.


Détail du produit

Mots clés du produit

Description

Chauffage combiné pour camping-car08

Lorsqu’il s’agit de voyages en camping ou en camping-car, le confort et la commodité sont des facteurs clés.Disposer d'un système de chauffage fiable qui chauffe efficacement l'air et l'eau est essentiel pour améliorer votre expérience de camping. Le chauffage combiné air et eau est la solution parfaite conçue pour vous garder au chaud et au chaud pendant les nuits froides.Ce chauffage de camping intégré en fait un incontournable pour tout amateur de camping.

Paramètre technique

Tension nominale DC12V
Plage de tension de fonctionnement DC10,5 V ~ 16 V
Consommation d'énergie maximale à court terme 8-10A
Consommation d'énergie moyenne 1,8-4A
Type de carburant Diesel/Essence
Puissance thermique du gaz (W) 2000 4000
Consommation de carburant (g/h) 240/270
Pression du gaz 30mbar
Volume de débit d'air chaud m3/h 287max
Capacité du réservoir d'eau 10L
Pression maximale de la pompe à eau 2,8 bars
Pression maximale du système 4,5 bars
Tension d'alimentation électrique nominale 220V/110V
Puissance de chauffage électrique 900W 1800W
Dissipation de l'énergie électrique 3,9A/7,8A 7,8A/15,6A
Température de travail (environnement) -25 ℃ ~ + 80 ℃
poids (kg) 15,6 kg
Dimensions (mm) 510×450×300
Altitude de travail ≤1500m

Avantage

Les chauffe-eau combinés à air et à eau sont dotés d’une technologie innovante pour fournir simultanément un chauffage de l’air et de l’eau.Avec un seul appareil, vous pourrez profiter d'une agréable chaleur dans votre camping-car, avec de l'eau chaude à portée de main pour vous doucher, faire la vaisselle ou tout autre besoin.Il est révolu le temps où l’on comptait sur des systèmes de chauffage séparés de l’air et de l’eau : il a révolutionné le concept en combinant les deux fonctions en une seule unité à haut rendement.

L’un des avantages distinctifs des appareils de chauffage combinés air et eau est leur conception compacte et peu encombrante.Les chauffe-eau et aérothermes traditionnels occupent un espace précieux dans votre camping-car, laissant moins de place pour d'autres éléments essentiels. Ce chauffage de camping-car intégré élimine ce problème en combinant deux fonctions en une seule unité, vous permettant de tirer le meilleur parti de l'espace limité du camping-car.Cette commodité vous garantit plus d’espace pour vous déplacer, ranger vos affaires et profiter de vos voyages.

 Les chauffages combinés air et eau Truma sont équipés d'un système de commande intelligent qui vous permet d'ajuster et de personnaliser les réglages à votre guise.Que vous souhaitiez augmenter ou diminuer la température de l'air ou régler l'alimentation en eau chaude, le panneau de commande intuitif rend tout simple et pratique.En quelques clics, vous pouvez créer l’ambiance parfaite dans votre camping-car, garantissant un environnement confortable et agréable pour vous et vos compagnons de voyage.

Taille du produit

Chauffage combiné pour camping-car14
Chauffage combiné pour camping-car09

Exemple d'installation

réchauffeur combiné eau et air

Application

cc
Découvrez ces-meilleures-cuisines-pour-VR

Les chauffe-air et les chauffe-eau ont révolutionné la façon dont les amateurs de camping-car vivent les grands espaces.Grâce à leurs fonctionnalités avancées, leur efficacité énergétique et leurs commandes conviviales, les radiateurs combinés offrent une expérience de camping fiable et confortable toute l’année.Que vous planifiiez une aventure hivernale ou une escapade estivale, investir dans un chauffage combiné vous garantit de profiter de votre voyage dans le confort et la chaleur.Alors n'hésitez plus, équipez votre véhicule récréatif d'un aérotherme ou d'un chauffe-eau et embarquez pour un voyage inoubliable, en sachant que le confort n'est qu'un simple changement.

FAQ

1.Est-ce une copie de Truma ?

C'est similaire à Truma.Et c'est notre propre technique pour les programmes électroniques

2.Le chauffage Combi est-il compatible avec Truma ?

Certaines pièces peuvent être utilisées dans Truma, telles que les tuyaux, la sortie d'air, les colliers de serrage, le chauffage, la turbine du ventilateur, etc.

3. Les 4 sorties d'air doivent-elles être ouvertes en même temps ?

Oui, 4 sorties d'air doivent être ouvertes en même temps.mais le volume d'air de la sortie d'air peut être ajusté.

4.En été, le chauffage NF Combi peut-il chauffer uniquement de l'eau sans chauffer la pièce à vivre ?

Oui. Réglez simplement l'interrupteur en mode été et sélectionnez une température de l'eau de 40 ou 60 degrés Celsius.Le système de chauffage ne chauffe que l'eau et le ventilateur de circulation ne fonctionne pas.La puissance en mode été est de 2 KW.

5.Le kit comprend-il des tuyaux ?

Oui,

1 tuyau d'échappement

1 tuyau d'admission d'air

2 tuyaux d'air chaud, chaque tuyau mesure 4 mètres.

6.Combien de temps faut-il pour chauffer 10 L d’eau pour la douche ?

Environ 30 minutes

7.Hauteur de travail du radiateur ?

Pour le chauffage diesel, il s'agit de la version Plateau, peut être utilisé de 0 m à 5 500 m. Pour le chauffage au GPL, il peut être utilisé de 0 m à 1 500 m.

8.Comment utiliser le mode haute altitude ?

Fonctionnement automatique sans intervention humaine

9.Est-ce que ça peut fonctionner sur 24 V ?

Oui, il suffit d'un convertisseur de tension pour ajuster 24 V à 12 V.

10.Quelle est la plage de tension de fonctionnement ?

La haute tension DC10,5 V-16 V est de 200 V-250 V ou 110 V.

11.Peut-il être contrôlé via une application mobile ?

Pour l’instant, nous ne l’avons pas et il est en cours de développement.

12. À propos du dégagement de chaleur

Nous avons 3 modèles :

Essence et électricité

Diesel et électricité

Gaz/GPL et électricité.

Si vous choisissez le modèle Essence&électricité, vous pouvez utiliser de l'essence ou de l'électricité, ou encore un mélange.

Si seulement j'utilise de l'essence, c'est 4kw

Si seulement utiliser de l'électricité, c'est 2kw

L'essence et l'électricité hybrides peuvent atteindre 6 kW

Pour chauffage diesel :

Si vous utilisez uniquement du diesel, c'est 4 kW.

Si seulement utiliser de l'électricité, c'est 2kw

Le diesel hybride et l'électricité peuvent atteindre 6 kW

PourChauffage GPL/gaz :

Si vous utilisez uniquement du GPL/gaz, c'est 4 kW.

Si seulement utiliser de l'électricité, c'est 2kw

Le GPL hybride et l’électricité peuvent atteindre 6 kW

 


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