Chauffage de stationnement diesel 220 V, 110 V, 12 V pour camping-car et caravane, fonctionnant à l'air et à l'eau (similaire au Truma Combi D6).
Paramètre technique
| Tension nominale | 12 V CC | |
| Plage de tension de fonctionnement | 10,5 V à 16 V CC | |
| Puissance maximale à court terme | 8-10 ans | |
| Consommation électrique moyenne | 1,8-4A | |
| Type de carburant | Diesel/Essence | |
| Puissance calorifique du combustible (W) | 2000 /4000 | |
| Consommation de carburant (g/h) | 240/270 | 510 /550 |
| Courant de repos | 1 mA | |
| Débit d'air chaud (m³/h) | 287max | |
| Capacité du réservoir d'eau | 10 L | |
| Pression maximale de la pompe à eau | 2,8 bars | |
| Pression maximale du système | 4,5 bars | |
| Tension d'alimentation électrique nominale | ~220V/110V | |
| Puissance de chauffage électrique | 900 W | 1800W |
| Dissipation de puissance électrique | 3,9 A/7,8 A | 7,8 A/15,6 A |
| Environnement de travail | -25℃~+80℃ | |
| Altitude de travail | ≤5000m | |
| Poids (kg) | 15,6 kg (sans eau) | |
| Dimensions (mm) | 510×450×300 | |
| Niveau de protection | IP21 | |
Détails du produit
Installation
Avantage
Description
Profil de l'entreprise
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS 16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau. Acteur majeur du marché chinois, nous détenons 40 % de parts de marché et exportons nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.
FAQ
1. Qu'est-ce qu'un chauffage combiné diesel pour camping-car ?
Les chauffages combinés diesel sont des systèmes de chauffage conçus spécifiquement pour les camping-cars et les véhicules de loisirs. Ils utilisent le diesel pour produire de la chaleur et de l'eau chaude pour divers usages, tels que le chauffage de confort, la production d'eau chaude sanitaire et même le chauffage d'autres appareils.
2. Comment fonctionne un chauffage combiné diesel ?
Les chauffages combinés diesel utilisent la combustion pour produire de la chaleur. Ils se composent d'un brûleur, d'un échangeur de chaleur, d'un ventilateur et d'un système de contrôle. Le brûleur enflamme le gazole, qui traverse un échangeur de chaleur et chauffe l'air qui y circule. L'air chaud est ensuite distribué dans le camping-car par des conduits ou des bouches d'aération.
3. Quels sont les avantages d'utiliser un chauffage combiné diesel dans un camping-car ?
Les chauffages combinés diesel offrent de nombreux avantages aux propriétaires de camping-cars. Ils assurent un chauffage fiable et constant quelles que soient les conditions météorologiques extérieures. Leur puissance calorifique élevée permet de chauffer rapidement l'habitacle. De plus, la disponibilité du diesel en fait une solution pratique pour le chauffage dans les régions isolées.
4. Un chauffe-eau universel diesel peut-il être utilisé pour fournir de l'eau chaude ?
Oui, les chauffages combinés diesel peuvent aussi servir à produire de l'eau chaude dans un camping-car. Ils sont généralement équipés d'un réservoir d'eau intégré ou peuvent être raccordés au système d'alimentation en eau du véhicule. Cette fonctionnalité permet aux campeurs d'avoir facilement accès à l'eau chaude pour se doucher, faire la vaisselle et répondre à leurs autres besoins d'hygiène personnelle.
5. Est-il sûr d'utiliser un chauffage combiné diesel dans un camping-car ?
Les chauffages combinés diesel sont sûrs d'utilisation dans les camping-cars s'ils sont installés et utilisés correctement. Il est impératif de suivre les instructions du fabricant et d'assurer une ventilation adéquate afin d'éviter l'accumulation de gaz nocifs tels que le monoxyde de carbone. Un entretien régulier du système est également recommandé pour garantir son fonctionnement sûr et efficace.
6. Comment le chauffage combiné diesel est-il contrôlé ?
La plupart des chauffages combinés diesel sont fournis avec un boîtier de commande permettant de régler la température souhaitée et de contrôler le chauffage et la production d'eau chaude. Ces boîtiers sont souvent dotés d'un affichage numérique pour une surveillance et un réglage aisés. Certains modèles haut de gamme offrent même la possibilité d'être commandés à distance via une application pour smartphone.
7. De quelle source d'énergie un chauffage combiné diesel a-t-il besoin ?
Les chauffages combinés diesel fonctionnent généralement sur le système électrique 12 V du camping-car. Ils puisent leur énergie dans la batterie du véhicule pour alimenter le ventilateur, le boîtier de commande et les autres composants. Il est donc essentiel de s'assurer que la batterie du camping-car est en bon état pour répondre aux besoins énergétiques du chauffage.
8. Peut-on utiliser un chauffage combiné diesel en conduisant ?
Oui, il est généralement possible d'utiliser un chauffage combiné diesel en conduisant. Il permet de maintenir une température confortable à l'intérieur du camping-car lors de longs trajets, notamment par temps froid. Toutefois, il est essentiel de s'assurer que le chauffage est correctement fixé et ne présente aucun danger lorsque le véhicule est en mouvement.
9. Quelle quantité de diesel consomme un chauffage combiné ?
La consommation de carburant d'un chauffage combiné diesel dépend de plusieurs facteurs, tels que la température souhaitée, la taille du camping-car et la température extérieure. En moyenne, un chauffage combiné consomme entre 0,1 et 0,3 litre de gazole par heure de fonctionnement. Il est recommandé de consulter les spécifications du fabricant pour connaître la consommation exacte.
10. Un chauffage combiné diesel peut-il être installé sur n'importe quel camping-car ?
Dans la plupart des cas, un chauffage combiné diesel peut être installé sur n'importe quel camping-car. Toutefois, la procédure d'installation peut varier selon la conception du véhicule et l'espace disponible. Il est recommandé de consulter un installateur professionnel ou de suivre les instructions du fabricant pour garantir une installation correcte et un fonctionnement optimal du chauffage.







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