Chauffage de stationnement intégré diesel, air et eau, modèle 2019
Grâce à notre philosophie d'entreprise axée sur le client, à un système de contrôle qualité rigoureux, à des équipements de fabrication de pointe et à une solide équipe de R&D, nous fournissons toujours des produits de haute qualité, d'excellents services et des prix compétitifs pour le chauffage de stationnement intégré diesel, air et eau de conception récente (2019). Nous invitons chaleureusement les partenaires de tous horizons à collaborer avec nous.
Grâce à notre philosophie d'entreprise axée sur le client, à un système de contrôle qualité rigoureux, à des équipements de fabrication de pointe et à une solide équipe de R&D, nous fournissons toujours des produits de haute qualité, d'excellents services et des prix compétitifs.Réchauffeur d'eau intégré et réchauffeur d'air combiné pour diesel (Chine)Nous travaillons sans relâche pour progresser, innover dans notre secteur et devenir une entreprise de premier plan. Nous mettons tout en œuvre pour bâtir un modèle de gestion scientifique, acquérir une expertise pointue, développer des équipements et des procédés de production de pointe, afin de vous proposer des produits de qualité supérieure à des prix compétitifs, un service irréprochable et une livraison rapide, et ainsi créer de la valeur ajoutée.
Description
La version essence existe actuellement en version plateau, l'altitude maximale pouvant atteindre 5000 m.
Le chauffe-eau combiné NF 6KW à essence produit de l'eau chaude sanitaire et de l'air chaud, et peut être utilisé en roulant. Ce chauffage pour camping-car peut également être alimenté par l'électricité.
Paramètre
| Article | Valeur |
| Tension nominale | 12 V CC |
| Plage de tension de fonctionnement | 10,5 V à 16 V CC |
| Puissance maximale à court terme | 8-10 ans |
| Consommation électrique moyenne | 1,8-4A |
| Type de carburant | Essence |
| Puissance calorifique du combustible (W) | 2000/4000 |
| Consommation de carburant (g/h) | 240/270 ou 510/550 |
| Courant de repos | 1 mA |
| Débit d'air chaud (m³/h) | 287max |
| Capacité du réservoir d'eau | 10 L |
| Pression maximale de la pompe à eau | 2,8 bars |
| Pression maximale du système | 4,5 bars |
| Tension d'alimentation électrique nominale | ~220V/110V |
| Puissance de chauffage électrique | 900 W/1800 W |
| Dissipation de puissance électrique | 3,9 A/7,8 A ou 7,8 A/15,6 A |
| Environnement de travail | -25℃～+80℃ |
| Altitude de travail | ≤5000m |
| Poids (kg) | 15,6 kg (sans eau) |
| Dimensions (mm) | 510×450×300 |
| Niveau de protection | IP21 |
| Contrôleur | Contrôleur numérique |
Le chauffe-eau/air combiné NF 6KW à essence peut fonctionner en basse tension (12 V), en haute tension (110 V ou 220 V). Sa puissance est de 6 kW et il utilise de l'essence comme combustible.
Le chauffe-eau/air NF 6KW à essence, fonctionnant à l'essence, peut être utilisé en conduisant. Il est également possible de l'utiliser sur le réseau électrique local pour le chauffage.
Détail
Installation du chauffage
Application
Ce chauffe-eau/air de 6 kW, fonctionnant à l'essence, vous permet non seulement de chauffer votre cabine, mais aussi de produire de l'eau chaude sanitaire pour la douche et la cuisine. Vous pouvez également opter pour la fonction air chaud seule, la fonction eau chaude seule, ou les deux simultanément. Le réservoir d'eau de cet appareil a une capacité de 10 litres. La version standard est adaptée aux hauteurs sous plafond allant jusqu'à 5 000 mètres.
FAQ
1. Est-ce une copie de Truma ?
C'est similaire à Truma. Et c'est notre propre technique pour les programmes électroniques.
2. Le chauffage combiné est-il compatible avec Truma ?
Certaines pièces peuvent être utilisées dans Truma, telles que des tuyaux, une sortie d'air, des colliers de serrage, un boîtier de chauffage, une turbine de ventilateur, etc.
3. Les 4 sorties d'air doivent-elles être ouvertes simultanément ?
Oui, les 4 bouches d'aération doivent être ouvertes simultanément. Cependant, le débit d'air de chaque bouche est réglable.
4. En été, le chauffe-eau combiné NF peut-il chauffer uniquement l'eau sans chauffer la pièce à vivre ?
Oui. Il suffit de régler le commutateur sur le mode été et de sélectionner une température d'eau de 40 ou 60 degrés Celsius. Le système de chauffage chauffe uniquement l'eau et le ventilateur de circulation ne fonctionne pas. La puissance en mode été est de 2 kW.
5. Le kit comprend-il des tuyaux ?
Oui,
1 tuyau d'échappement
1 tuyau d'admission d'air
2 tuyaux d'air chaud, chaque tuyau mesurant 4 mètres.
6. Combien de temps faut-il pour chauffer 10 litres d'eau pour une douche ?
Environ 30 minutes
7. Hauteur de fonctionnement du chauffage ?
Pour le chauffage diesel, il s'agit de la version Plateau, utilisable de 0 à 5500 m. Pour le chauffage GPL, il peut être utilisé de 0 à 1500 m.
8. Comment utiliser le mode haute altitude ?
Fonctionnement automatique sans intervention humaine
9. Peut-il fonctionner en 24 V ?
Oui, il suffit d'un convertisseur de tension pour passer de 24 V à 12 V.
10. Quelle est la plage de tension de fonctionnement ?
Tension continue : 10,5 V à 16 V. Haute tension : 200 V à 250 V ou 110 V.
11. Peut-on le contrôler via une application mobile ?
Nous ne l'avons pas encore, il est en cours de développement.
12. À propos de la libération de chaleur
Nous avons 3 modèles :
Essence et électricité
Diesel et électricité
Gaz/GPL et électricité.
Si vous choisissez le modèle Essence et électricité, vous pouvez utiliser de l'essence, de l'électricité ou les deux.
Si on utilise uniquement de l'essence, sa puissance est de 4 kW.
Si elle utilise uniquement l'électricité, sa puissance est de 2 kW.
Les hybrides essence-électricité peuvent atteindre 6 kW
Pour chauffage diesel :
Si elle fonctionne uniquement au diesel, sa puissance est de 4 kW.
Si elle utilise uniquement l'électricité, sa puissance est de 2 kW.
La technologie hybride diesel-électrique peut atteindre 6 kW.
Pour chauffage au GPL/gaz :
Si vous utilisez uniquement du GPL/gaz, sa puissance est de 6 kW.
Si elle utilise uniquement l'électricité, sa puissance est de 2 kW.
La technologie hybride GPL et électricité peut atteindre 6 kW.
Grâce à notre philosophie d'entreprise axée sur le client, à un système de contrôle qualité rigoureux, à des équipements de fabrication de pointe et à une solide équipe de R&D, nous fournissons toujours des produits de haute qualité, d'excellents services et des prix compétitifs pour le chauffage de stationnement intégré diesel, air et eau de conception récente (2019). Nous invitons chaleureusement les partenaires de tous horizons à collaborer avec nous.
Dernier modèle 2019Réchauffeur d'eau intégré et réchauffeur d'air combiné pour diesel (Chine)Nous travaillons sans relâche pour progresser, innover dans notre secteur et devenir une entreprise de premier plan. Nous mettons tout en œuvre pour bâtir un modèle de gestion scientifique, acquérir une expertise pointue, développer des équipements et des procédés de production de pointe, afin de vous proposer des produits de qualité supérieure à des prix compétitifs, un service irréprochable et une livraison rapide, et ainsi créer de la valeur ajoutée.
