Pompe à eau électrique NF 12 V pour véhicules à énergies nouvelles

Description courte :

Tension nominale : 12 V CC

Plage de tension de fonctionnement : 9 à 18 V CC

Application : pour le refroidissement

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Détails du produit

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Description

Ces pompes à eau sont spécialement conçues pour les systèmes de refroidissement des dissipateurs thermiques et de circulation d'air des véhicules à énergies nouvelles.

Toutes les pompes peuvent également être contrôlées via PWM ou CAN.

Les véhicules électriques (VE) se généralisent à mesure que l'industrie automobile évolue vers des solutions de transport plus durables et respectueuses de l'environnement. Un élément essentiel d'un véhicule électrique, souvent négligé, est le…pompe à eau électronique,également connu sous le nom depompe de refroidissement pour véhicule électriqueCette technologie de pointe est essentielle pour maintenir des conditions thermiques optimales dans le groupe motopropulseur électrique et les systèmes de batteries d'un véhicule.

Contrairement aux véhicules à moteur à combustion interne classiques, les véhicules électriques nécessitent des systèmes de refroidissement sophistiqués pour réguler efficacement la température du moteur électrique et de la batterie.Les pompes à eau électroniques sont spécialement conçues pour faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement d'un véhicule électrique.système de gestion thermique, en veillant à ce que les composants fonctionnent dans la plage de température idéale. Ceci est essentiel pour optimiser l'efficacité, les performances et la durée de vie du groupe motopropulseur électrique d'un véhicule.

L'un des principaux avantages des pompes à eau électroniques dans les véhicules électriques réside dans leur fonctionnement indépendant du moteur. Cela permet à la pompe de refroidissement de continuer à fonctionner même lorsque le véhicule est éteint, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe et à garantir que les composants électriques restent dans des limites thermiques sûres. De plus, les pompes à eau électroniques présentent une efficacité énergétique supérieure aux pompes mécaniques traditionnelles, améliorant ainsi l'efficacité globale des systèmes de refroidissement des véhicules électriques.

Une autre caractéristique essentielle des pompes à eau électroniques est leur fiabilité et leur durabilité. Ces pompes sont spécialement conçues pour répondre aux exigences thermiques et opérationnelles des véhicules électriques, notamment l'exposition à des températures élevées et une utilisation continue. En assurant une régulation thermique précise, les pompes à eau électroniques contribuent significativement aux performances et à la fiabilité à long terme des véhicules électriques.

De plus, l'adoption de pompes à eau électroniques s'inscrit dans les objectifs de développement durable plus larges de l'industrie automobile. Grâce à des performances optimisées du système de refroidissement, ces pompes contribuent au bon fonctionnement des véhicules électriques, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie et l'impact environnemental.

En conclusion, les pompes à eau électroniques constituent un élément fondamental des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques. Face à la demande croissante de mobilité électrique, le développement et l'intégration de technologies de refroidissement avancées, telles que les pompes à eau électroniques, sont essentiels pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie aux groupes motopropulseurs électriques et aux systèmes de batteries. Grâce à leur fonctionnement écoénergétique et à leur conception robuste, les pompes à eau électroniques jouent un rôle crucial dans la promotion de solutions de transport durables.

Paramètre technique

Température ambiante	-40 à +100 °C
Tension nominale	12 V CC
Plage de tension	DC9V~DC16V
Niveau d'étanchéité	IP67
Actuel	≤10A
Bruit	≤60dB
Écoulement	Q≥900L/H (lorsque la hauteur de tête est de 11,5 m)
Durée de vie	≥20000h
Durée de vie de la pompe	≥ 20 000 heures

Avantage

*Moteur sans balais à durée de vie prolongée
*Faible consommation d'énergie et rendement opérationnel élevé
*La conception hermétique du système d'entraînement magnétique empêche les fuites d'eau
*Processus d'installation convivial
*Indice de protection : IP67

1. Fonctionnement à puissance constante : La pompe à eau maintient une puissance de sortie stable dans la plage de tension de 24 V à 30 V CC.
2. Protection contre la surchauffe : Lorsque la température ambiante dépasse 100 °C (seuil limite supérieur), la pompe active son mécanisme d’autoprotection. Pour garantir sa fiabilité à long terme, il est recommandé de l’installer dans un endroit bien ventilé ou à température ambiante plus basse.
3. Protection contre les surtensions : La pompe peut supporter une tension d'entrée de 32 V CC pendant 1 minute sans dommage au circuit interne.
4. Protection contre le blocage : Si un corps étranger pénètre dans la canalisation et provoque l’arrêt de la pompe, le courant augmente brusquement, ce qui entraîne l’arrêt complet de la pompe. Après 20 tentatives de redémarrage consécutives, la pompe se bloque. Le fonctionnement normal peut reprendre après le dégagement du blocage et le redémarrage de la pompe.
5. Protection contre le fonctionnement à sec : La pompe est capable de fonctionner en toute sécurité pendant 15 minutes ou moins en l'absence de fluide de circulation.
6. Protection contre l'inversion de polarité : lorsqu'il est soumis à une tension inverse de 28 V CC pendant 1 minute, le circuit interne reste intact.
7. Fonctionnalité de contrôle de vitesse PWM
8. Capacité de sortie de haut niveau
9. Fonction de démarrage progressif

Application

FAQ

Q: Qu'est-ce qu'une pompe à eau électrique pour autobus ?
Réponse : La pompe à eau électrique d'une voiture particulière est un dispositif servant à faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur. Elle fonctionne grâce à un moteur électrique, ce qui contribue à maintenir le moteur à une température optimale.

Q : Comment fonctionne la pompe à eau électrique de la voiture ?
A : La pompe à eau électrique de la voiture est reliée au système de refroidissement du moteur et alimentée par le système électrique du véhicule. Au démarrage, le moteur électrique actionne la turbine pour faire circuler le liquide de refroidissement à travers le radiateur et le bloc-moteur, permettant ainsi une dissipation efficace de la chaleur et évitant la surchauffe.

Q : Pourquoi les pompes à eau électriques pour voitures sont-elles importantes pour les bus ?
A: Une pompe à eau électrique automobile est essentielle pour les autobus car elle contribue à maintenir une température moteur optimale, condition indispensable à un fonctionnement fiable et efficace. Elle prévient la surchauffe du moteur, réduit les risques de dommages et assure la longévité du véhicule.

Q : La pompe à eau électrique de la voiture présente-t-elle des signes de dysfonctionnement ?
R : Oui, parmi les signes courants d'une défaillance de la pompe à eau électrique d'une voiture, on peut citer la surchauffe du moteur, les fuites de liquide de refroidissement, un bruit inhabituel provenant de la pompe et des dommages ou une corrosion apparents sur la pompe elle-même. Si vous constatez l'un de ces symptômes, il est recommandé de faire vérifier la pompe et de la remplacer si nécessaire.

Q : Quelle est la durée de vie moyenne d'une pompe à eau électrique pour voiture ?
Réponse : La durée de vie de la pompe à eau électrique d'une voiture varie en fonction de son utilisation, de son entretien et de sa qualité. En moyenne, une pompe bien entretenue dure entre 80 000 et 160 000 kilomètres, voire plus. Toutefois, un contrôle régulier et un remplacement si nécessaire sont indispensables pour garantir un fonctionnement optimal.

Q : Puis-je installer moi-même une pompe à eau électrique de voiture sur le bus ?
A: Bien qu'il soit techniquement possible d'installer soi-même une pompe à eau électrique automobile sur un bus, il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel. Une installation correcte est essentielle au bon fonctionnement et à la durée de vie de la pompe, et les mécaniciens professionnels possèdent l'expertise et l'outillage nécessaires pour une installation réussie.

Q : Combien coûte le remplacement de la pompe à eau électrique d'une voiture par celle d'un bus ?
A : Le coût du remplacement d'une pompe à eau électrique pour un autobus peut varier selon la marque et le modèle du véhicule, ainsi que la qualité de la pompe. En moyenne, le coût se situe entre 200 et 500 dollars, pompe et main-d'œuvre comprises.

Q : Puis-je utiliser une pompe à eau manuelle au lieu d'une pompe à eau électrique automatique ?
A : Dans la plupart des cas, il est déconseillé de remplacer une pompe à eau électrique automatique par une pompe à eau manuelle. La pompe à eau électrique automatique est plus performante, plus facile à contrôler et assure un meilleur refroidissement. De plus, les moteurs des voitures particulières modernes sont conçus pour fonctionner avec la pompe à eau électrique d'origine ; la remplacer par une pompe manuelle pourrait nuire aux performances du moteur.

Q : Existe-t-il des conseils d'entretien pour les pompes à eau électriques de voiture ?
R : Oui, voici quelques conseils d'entretien pour la pompe à eau électrique de votre voiture : vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement, rechercher les fuites et les dommages, s'assurer de la bonne tension et de l'alignement de la courroie de la pompe, et suivre le calendrier d'entretien recommandé par le constructeur. Il est également important de remplacer la pompe et les autres composants du système de refroidissement aux intervalles spécifiés afin d'éviter tout problème potentiel.

Q : La panne de la pompe à eau électrique de la voiture affectera-t-elle d'autres pièces du moteur ?
R : Oui, une panne de la pompe à eau électrique d'une voiture peut avoir des conséquences importantes sur d'autres composants du moteur. Si la pompe ne fait pas circuler correctement le liquide de refroidissement, le moteur peut surchauffer, ce qui peut endommager la culasse, les joints et d'autres pièces essentielles du moteur. C'est pourquoi il est crucial de réparer rapidement les problèmes de pompe à eau afin d'éviter des dommages plus importants.