Chauffage combiné GPL Diesel à gaz RV, 100% d'origine, similaire au chauffage combiné Truma

Dédiés à une commande stricte de qualité supérieure et à un soutien attentionné aux acheteurs, nos clients expérimentés sont toujours disponibles pour discuter de vos besoins et être sûrs de la satisfaction totale du client pour le chauffage combiné GPL diesel à gaz RV d'origine à 100 % d'origine. Semblable au chauffage combiné Truma, nous avons été auto- assuré de réaliser d’excellentes réalisations dans le futur.Nous avons hâte de devenir l'un de vos fournisseurs les plus fiables.
Dédiés à une commande stricte de qualité supérieure et à un support client attentionné, nos clients expérimentés sont toujours disponibles pour discuter de vos besoins et être sûrs de la satisfaction totale de vos clients.Chine Chauffage Truma Combi et chauffage de caravane, La satisfaction du client est notre objectif.Nous sommes impatients de coopérer avec vous et de vous fournir nos meilleurs services.Nous vous invitons chaleureusement à nous contacter et n'hésitez pas à nous contacter.Parcourez notre salle d'exposition en ligne pour voir ce que nous pouvons faire pour vous-même.Et puis envoyez-nous vos spécifications ou demandes de renseignements par e-mail dès aujourd'hui.

Application

Chauffage et eau chaude en un : chauffages NF Combi
Les radiateurs NF Combi combinent deux fonctions en un seul appareil.Ils réchauffent l'espace de vie et chauffent l'eau dans le réservoir en acier inoxydable intégré.Selon le modèle, les chauffages Combi peuvent être utilisés en mode gaz, électrique, essence, diesel ou mixte. Le Combi D 6 E chauffe votre véhicule (VR, CARAVANE) et chauffe l'eau en même temps.Les éléments chauffants électriques intégrés réduisent le temps de chauffage.

Données technologiques

Exposition d'applications de produits

Contrôleur numérique HD

1. Régler la température requise pour le chauffe-air et eau NF Combi

2. Panneau d'affichage HD.

3. Vérification automatique du code d'erreur.

Raccordement au gaz

La pression de fonctionnement du réchauffeur doit être conforme à une alimentation en gaz liquéfié de 30 Mbar.Lorsque le tuyau de gaz est coupé, nettoyez les bavures et les bavures du port. Le revêtement du tuyau doit rendre le chauffage facile à démonter pour les travaux de maintenance.Utilisez de l'air à haute pression pour purger les débris internes avant d'installer le tuyau de gaz.Le rayon de braquage du tuyau de gaz n'est pas inférieur à R50, et il est recommandé d'utiliser un tuyau coudé pour passer le joint à angle droit.
L'interface gazeuse soit tronquée ou courbée.Avant de raccorder le radiateur, assurez-vous que la conduite de gaz est exempte de saletés, copeaux, etc. L'installation de gaz doit être conforme aux réglementations techniques, administratives et légales du pays.Soupape de sécurité anti-collision (en option) Pour assurer la sécurité pendant la conduite, il est recommandé d'installer une soupape de sécurité anti-collision qui doit être installée après le régulateur du réservoir de gaz liquéfié.En cas d'impact, d'inclinaison, la soupape de sécurité anti-collision coupe automatiquement la conduite de gaz.

Taille du produit

Questions concernant le chauffage combiné au diesel

1. Est-ce une copie de Truma ?
C'est similaire à Truma.Et c'est notre propre technique pour les programmes électroniques.
2.Le chauffage Combi est-il compatible avec Truma ?
Certaines pièces peuvent être utilisées dans Truma, telles que les tuyaux, la sortie d'air, les colliers de serrage, le chauffage, la turbine du ventilateur, etc.
3.En été, le chauffage NF Combi peut-il chauffer uniquement de l'eau sans chauffer la pièce à vivre ?
Oui.
Réglez simplement l'interrupteur en mode été et sélectionnez une température de l'eau de 40 ou 60 degrés Celsius.Le système de chauffage ne chauffe que l'eau et le ventilateur de circulation ne fonctionne pas.La puissance en mode été est de 2 KW.
4.Le kit comprend-il des tuyaux ?
Oui.
1 tuyau d'échappement
1 tuyau d'admission d'air
2 tuyaux d'air chaud, chaque tuyau mesure 4 mètres
5.Combien de temps faut-il pour chauffer 10 L d’eau pour la douche ?
Environ 30 minutes
6.Hauteur de travail du radiateur ?
L'altitude de travail actuelle est de 0 à 1 500 mètres.Le chauffage en mode haute altitude est à l'étude, il peut atteindre 5 000 mètres et devrait être achevé d'ici 3 mois.
7.Comment utiliser le mode haute altitude ?
Fonctionnement automatique sans opération humaine.
8.Est-ce que ça peut fonctionner sur 24 V ?
Oui, il suffit d'un convertisseur de tension pour ajuster 24 V à 12 V.
9. Quelle est la plage de tension de fonctionnement ?
DC10.5V-16V
La haute tension est de 200 V-250 V ou 110 V
10. Peut-il être contrôlé via une application mobile ?
Pour l’instant, nous ne l’avons pas et il est en cours de développement.
11. À propos du dégagement de chaleur
Pour chauffage diesel :
Si vous utilisez uniquement du diesel, c'est 4 kW.
Si seulement utiliser de l'électricité, c'est 2kw
Le diesel hybride et l'électricité peuvent atteindre 6 kW
Pour chauffage GPL/gaz :
Si vous utilisez uniquement du GPL/gaz, c'est 6 kW.
Si seulement utiliser de l'électricité, c'est 2kw
Le GPL hybride et l'électricité peuvent atteindre 6 kW. Dédiés à une commande stricte de qualité supérieure et à un soutien attentionné aux acheteurs, nos clients expérimentés sont toujours disponibles pour discuter de vos besoins et être sûrs de la satisfaction totale du client pour un chauffage combiné GPL diesel à gaz RV 100 % d'origine d'usine similaire au chauffage combiné Truma. , Nous sommes sûrs de réaliser d'excellentes réalisations à l'avenir.Nous avons hâte de devenir l'un de vos fournisseurs les plus fiables.
Usine 100% originaleChine Chauffage Truma Combi et chauffage de caravane, La satisfaction du client est notre objectif.Nous sommes impatients de coopérer avec vous et de vous fournir nos meilleurs services.Nous vous invitons chaleureusement à nous contacter et n'hésitez pas à nous contacter.Parcourez notre salle d'exposition en ligne pour voir ce que nous pouvons faire pour vous-même.Et puis envoyez-nous vos spécifications ou demandes de renseignements par e-mail dès aujourd'hui.