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Réchauffeur électrique à haute tension du liquide de refroidissement 24V de NF 9.5KW 600V

Brève description:

Nous sommes la plus grande usine de production de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, avec une équipe technique très solide, des lignes d'assemblage et des processus de production très professionnels et modernes.Les principaux marchés ciblés sont les véhicules électriques.gestion thermique des batteries et unités de réfrigération CVC.Dans le même temps, nous coopérons également avec Bosch, et la qualité de nos produits et notre chaîne de production ont été hautement reconnues par Bosch.


Détail du produit

Mots clés du produit

Description

Ces dernières années, l’industrie automobile a connu une évolution majeure vers les véhicules électriques (VE).Alors que le monde adopte le transport durable, les constructeurs continuent d’innover pour améliorer l’efficacité, les performances et la sécurité des véhicules électriques.Deux composants importants qui ont permis cette avancée sont les réchauffeurs PTC haute tension et les réchauffeurs de liquide de refroidissement des véhicules électriques.En combinant ces technologies de pointe, ces véhicules électriques garantissent une expérience de conduite fiable et confortable tout en maximisant l’efficacité de la batterie.Dans ce blog, nous explorerons les caractéristiques, les avantages et les perspectives d’avenir des réchauffeurs PTC haute tension et des réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques, et mettrons en lumière leur rôle dans l’avenir des véhicules électriques.

Fonction dechauffage PTC haute tension :
L’avènement des véhicules électriques pose de nouveaux défis pour maintenir un confort optimal dans l’habitacle par temps froid.Pour résoudre ce problème, les radiateurs haute tension à coefficient de température positif (CTP) sont devenus un composant essentiel.Ces radiateurs sont conçus pour chauffer l’habitacle sans avoir recours à des systèmes de chauffage conventionnels trop consommateurs d’électricité.

Les radiateurs PTC haute tension fonctionnent en utilisant l'effet PTC, ce qui entraîne une augmentation spectaculaire de leur résistance électrique avec la température.Cette caractéristique unique permet aux radiateurs PTC d’autoréguler leur puissance de sortie.En utilisant un système haute tension de 400 V ou plus, une distribution efficace de l'énergie peut être obtenue entre divers composants du véhicule, y compris les chauffages PTC.Cela garantit un chauffage rapide, uniforme et ciblé du compartiment tout en minimisant la consommation d'énergie.

Avantages des radiateurs PTC haute tension :
L’utilisation de radiateurs PTC haute tension dans les véhicules électriques présente de nombreux avantages, tant pour le conducteur que pour l’environnement.Premièrement, ces radiateurs réduisent considérablement la consommation d’énergie par rapport aux systèmes de chauffage conventionnels.En dirigeant efficacement la chaleur vers les zones souhaitées du véhicule, les radiateurs PTC haute tension minimisent le gaspillage d'énergie inutile, permettant aux véhicules électriques d'étendre leur autonomie.

De plus, ces chauffages fonctionnent silencieusement et fournissent une chaleur instantanée, offrant ainsi aux occupants une expérience confortable dès leur entrée dans le véhicule.Les radiateurs PTC haute tension contribuent également à prolonger la durée de vie de la batterie en réduisant la dépendance à l'énergie de la batterie pour le chauffage.

Réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicules électriques et son rôle dans l’optimisation de la batterie :
En plus des réchauffeurs PTC haute tension, les réchauffeurs de liquide de refroidissement des véhicules électriques jouent également un rôle essentiel dans l'optimisation des performances des véhicules électriques.Ces radiateurs assurent un état optimal de la batterie en maintenant la température du liquide de refroidissement dans la plage souhaitée.Une gestion efficace de la température de la batterie est essentielle aux performances, à la durée de vie et à l’efficacité de la charge de la batterie.

Les réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques pour véhicules utilisent l'électricité du système haute tension du véhicule pour chauffer le liquide de refroidissement circulant dans la batterie.Cela permet à la batterie d'atteindre rapidement sa température de fonctionnement optimale, garantissant une acceptation de charge optimale et améliorant la conversion d'énergie lors du freinage ou de l'accélération par récupération.En évitant les inefficacités des batteries associées aux basses températures, les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques améliorent l'efficacité énergétique globale des véhicules électriques.

Perspectives d'avenir et innovation :
Alors que l’industrie des véhicules électriques continue de croître, les perspectives de développement ultérieur des réchauffeurs PTC haute tension et des réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques sont passionnantes.L’intégration de ces deux technologies ouvre des opportunités pour les systèmes de climatisation intelligents dans les véhicules électriques.

Un développement potentiel est l’utilisation de capteurs intelligents liés à des systèmes avancés de gestion thermique.Ces capteurs évaluent dynamiquement la température, l'humidité et les préférences des occupants du véhicule, permettant au chauffage PTC et au chauffage du liquide de refroidissement d'ajuster leur fonctionnalité en conséquence, optimisant ainsi l'expérience de conduite.

De plus, les progrès des matériaux et des procédés de fabrication contribuent à accroître l’efficacité et à réduire le coût de ces appareils de chauffage.Une isolation thermique améliorée et une conception compacte permettront aux constructeurs automobiles de maximiser l’espace de l’habitacle tout en garantissant des performances de chauffage supérieures.

Conclusion:
Les réchauffeurs PTC haute tension et les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques ont révolutionné la façon dont les véhicules électriques gèrent les conditions climatiques froides.Ces composants avancés combinent efficacité énergétique, optimisation des batteries et confort des passagers pour contribuer à un avenir durable des transports.À mesure que les capacités technologiques s’améliorent, les véhicules électriques ne feront que devenir plus attractifs et accessibles à tous.

Paramètre technique

Taille 225,6 × 179,5 × 117 mm
Puissance nominale ≥9KW@20LPM@20℃
Tension nominale 600 V CC
Gamme haute tension 380-750 V CC
Basse tension 24 V, 16 ~ 32 V.
Température de stockage -40 ~ 105 ℃
Température de fonctionnement -40 ~ 105 ℃
Température du liquide de refroidissement -40 ~ 90 ℃
Méthode de communication PEUT
Methode de CONTROLE Engrenage
Plage de débit 20 L/min
Étanchéité à l'air Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Degré de protection IP67
Poids net 4,58 kg

Application

Pompe à eau électrique HS-030-201A (1)

Notre compagnie

南风大门
exposition

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 5 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des pièces de chauffage, des climatiseurs et des pièces de véhicules électriques depuis plus de 30 ans.Nous sommes les principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'une qualité stricte, de dispositifs de test de contrôle et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.

En 2006, notre société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949 : 2002.Nous avons également obtenu les certificats CE et Emark, ce qui fait de nous l'une des rares entreprises au monde à acquérir des certifications de si haut niveau.
Étant actuellement le plus grand acteur en Chine, nous détenons une part de marché intérieur de 40 % et nous les exportons dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux demandes de nos clients a toujours été notre priorité absolue.Cela encourage toujours nos experts à réfléchir en permanence, à innover, à concevoir et à fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients des quatre coins du monde.

FAQ

Q : Qu’est-ce qu’un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension ?

R : Un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est un dispositif utilisé pour préchauffer le liquide de refroidissement du moteur dans les véhicules hybrides et électriques.Il garantit que les systèmes du moteur et de la batterie du véhicule atteignent des températures optimales avant le démarrage, améliorant ainsi les performances et l'efficacité globales du véhicule.

Q : COMMENT FONCTIONNE LE CHAUFFAGE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT HAUTE TENSION ?
R : Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension utilise l'électricité provenant du système de batterie du véhicule ou d'une source d'alimentation externe pour chauffer le liquide de refroidissement du moteur.Le liquide de refroidissement chauffé circule ensuite dans le moteur et dans les autres composants, contribuant ainsi à maintenir des températures de fonctionnement appropriées même par temps froid.

Q : Pourquoi est-il important d’utiliser des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension dans les véhicules hybrides et électriques ?
R : Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension jouent un rôle essentiel dans les véhicules hybrides et électriques, car ils contribuent à améliorer l'efficacité globale du véhicule.En préchauffant le liquide de refroidissement du moteur, ces réchauffeurs réduisent la tension exercée sur le moteur et le système de batterie lors du démarrage, offrant ainsi un meilleur rendement énergétique et prolongeant la durée de vie des composants.

Q : Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension sont-ils nécessaires uniquement dans les climats froids ?
R : Bien que les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension soient particulièrement bénéfiques dans les climats froids, ils présentent également des avantages dans les climats doux ou chauds.En préchauffant le liquide de refroidissement du moteur, ces réchauffeurs minimisent l'usure du moteur, améliorant ainsi les performances et prolongeant la durée de vie.

Q : Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension peut-il être installé ultérieurement sur un véhicule hybride ou électrique existant ?
R : Dans la plupart des cas, les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension peuvent être installés ultérieurement sur les véhicules hybrides et électriques existants.Cependant, il est recommandé de consulter un technicien professionnel ou le constructeur du véhicule pour déterminer la compatibilité et les modifications nécessaires.

Q : Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension peut-il être utilisé avec n’importe quel type de liquide de refroidissement ?
R : Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension sont conçus pour être utilisés avec le liquide de refroidissement recommandé spécifié par le constructeur du véhicule.L'utilisation du bon liquide de refroidissement est très importante pour garantir des performances optimales et éviter tout dommage à votre système.

Q : Quels sont les avantages de l’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension ?
R : Certains des avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension comprennent un rendement énergétique amélioré, une usure réduite du moteur, des performances améliorées de la batterie, des émissions réduites et un chauffage plus rapide de la cabine par temps froid.

Q : Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension peut-il être programmé ou contrôlé à distance ?
R : De nombreux réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension modernes offrent des paramètres programmables et des options de télécommande.Ces fonctionnalités permettent aux utilisateurs de programmer des cycles de chauffage et de contrôler le chauffage via une application mobile ou un porte-clés, offrant ainsi commodité et confort.

Q : Combien de temps faut-il au réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pour réchauffer le moteur ?
R : Le temps de préchauffage du réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension peut varier en fonction de facteurs tels que la température ambiante, le modèle de véhicule et la cylindrée du moteur.En règle générale, il faut entre 30 minutes et plusieurs heures pour chauffer le liquide de refroidissement du moteur à la température souhaitée.

Q : Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension sont-ils économes en énergie ?
R : Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension sont généralement conçus pour être économes en énergie.Ils consomment relativement peu d’énergie tout en offrant des avantages significatifs en termes d’amélioration de l’efficacité et des performances du véhicule.Cependant, la consommation électrique spécifique peut varier selon le modèle et le modèle d'utilisation.


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