Trois points forts du HVCH

1. Conception ultra-compacte pour une durée de vie améliorée : le nouveauréchauffeur de liquide de refroidissement haute tensionprésente une conception modulaire ultra-compacte avec une densité de puissance thermique élevée.La réduction de la taille de l'emballage et de la masse globale permet également une meilleure durabilité et une durée de vie prolongée, avec des éléments chauffants à film arrière d'une durée de 15 000 heures ou plus.Grâce à sa conception modulaire, l'alimentation est très flexible et dispose d'un dispositif d'activation du liquide de refroidissement, avec une charge rapide de 800 V en option.
2. Perte de puissance plus faible, temps de réponse plus rapide :HVCHutilise la dernière technologie d'élément à couche épaisse (TFE), où l'élément chauffant est complètement immergé dans le liquide de refroidissement, ce qui entraîne une perte de puissance minimale.Cette technologie améliore les performances énergétiques de la batterie en maintenant une température équilibrée dans le bloc-batterie et à l'intérieur de la batterie.La perte de puissance est réduite tandis que l’efficacité est augmentée.En raison de la faible masse thermique du HVCH, il présente une densité de puissance thermique très élevée et un temps de réponse rapide avec une consommation de batterie moindre, étendant ainsi la gamme des batteries automobiles.De plus, la technologie prend en charge les capacités de détection directe de la température.
3. Versions doubles disponibles pour une réponse flexible aux besoins :réchauffeur de liquide à haute tensionest actuellement disponible en versions chauffantes à une ou deux plaques, toutes deux intégrées dans un boîtier en aluminium robuste doté d'un excellent blindage électromagnétique.Le radiateur monoplaque n'est responsable que d'un seul desgestion thermique de la batterieou des fonctions de chauffage du cockpit et est rentable ;le radiateur à double plaque peut effectuer les deux tâches et possède une surface de transfert de chaleur environ 80 % plus grande que le radiateur à plaque unique.
De plus, le HVCH est disponible en différentes tailles pour différents modèles, avec une plage de puissance de 3 kW à 10 kW et des tensions d'alimentation applicables de 180 à 800 volts.Pour éviter toute surchauffe de l'appareil, le système s'éteint automatiquement en cas de dysfonctionnement.