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Connaissance quotidienne de l'entretien quotidien du chauffage de stationnement NF

Voiturechauffages de stationnementsont principalement utilisés pour préchauffer le moteur en hiver et assurer le chauffage de la cabine du véhicule ou le chauffage de l'habitacle des véhicules de tourisme.Avec l'amélioration du confort des personnes dans les voitures, les exigences en matière de combustion, de contrôle des émissions et du bruit des réchauffeurs de carburant sont plus élevées. Promouvoir indirectement les progrès de la technologie des réchauffeurs de carburant automobiles de mon pays, dans la vie quotidienne, l'entretien quotidien nécessaire peut prolonger la durée de vie de l'automobile. chauffages de stationnement.

Le premier point est qu'après lechauffage de stationnement à air/chauffe-eau de stationnementa été utilisé pendant un certain temps, dévissez la bougie d’allumage pour nettoyer les dépôts de carbone.Trop de dépôts de carbone entraîneront une diminution de l'efficacité thermique, il est donc nécessaire de nettoyer à temps le dissipateur thermique dans la chemise d'eau et les dépôts dans la chambre de combustion.Carbone.Si le fil du piston à pointe est grillé, il doit être retiré et remplacé par un nouveau piston à pointe.

Le deuxième point est de garder l'intérieur du chauffage propre et de le nettoyer à temps lorsque les tuyaux d'admission et d'échappement du moteur principal du chauffage et les tuyaux d'égouttement d'huile sont bloqués.

Le troisième point est de s'assurer que le réservoir de carburant, le tuyau d'huile et l'électrovanne sont propres pour éviter de boucher le circuit d'huile.

Le quatrième point est que le fluide caloporteur sélectionné dans le radiateur doit être compatible avec la température extérieure.La pompe à eau du chauffe-eau doit être vérifiée régulièrement en fonction des conditions spécifiques d'utilisation.Si un problème est détecté, il doit être réparé à temps.

Le cinquième point est que les composants électriques tels que le boîtier de commande automatique du radiateur sont entretenus selon la méthode de maintenance des appareils électriques basse tension, et les paramètres du boîtier de commande automatique ne peuvent pas être modifiés à volonté.
Sixièmement, vérifiez régulièrement pour maintenir le contrôle thermique en bon état et remplacez-le à temps si des dommages sont constatés.Septièmement, l'hôte du radiateur n'a pas besoin d'être réparé et il doit être réparé à temps en cas de circonstances particulières.
Enfin, en été et dans les autres saisons où l'accélérateur n'est pas utilisé, il doit être démarré environ 5 fois régulièrement, et la durée de chaque fois doit être d'environ 5 minutes.

Ce qui précède concerne les précautions d'entretien dont le chauffage de voiture a besoin pendant son utilisation.J'espère que vous remarquerez que l'entretien nécessaire du chauffage de voiture peut effectivement prolonger la durée de vie du chauffage de voiture.S'il y a d'autres problèmes liés, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment !

Précautions relatives au chauffage de stationnement : Il est nécessaire de protéger les composants et autres composants autour du chauffage de stationnement contre la surchauffe ou la contamination par le carburant ou l'huile.Le chauffage de stationnement lui-même ne doit pas présenter de risque d'incendie, même en cas de surchauffe.Les exigences ci-dessus sont considérées comme remplies à condition que le chauffage de stationnement soit installé à une distance suffisante de tous les autres composants, qu'il y ait une bonne ventilation et que l'on utilise des matériaux réfractaires ou des écrans thermiques.

Chauffage de stationnement à air01
Chauffe-eau de stationnement02
Chauffe-eau de stationnement01
Chauffage de stationnement à air02

Heure de publication : 17 février 2023